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3081. 南车北车合并疑团 因事关重大方案存在较大变数 [100%]

...完全实现国产化。在高铁出海的大趋势下，拥有技术实力又拥有高铁出口资质的南车，占有的话语权更大一些。这些都成为有关部门考虑南北车合并方式的重要因素。 　　资本市场对两大巨头合并高度关注，认为其合并对中国乃至世界的铁路机车行业竞争格局势将产生深远影响。首先，海外市场逐渐明确，合并后有利于加快出海步伐，并提高出口产品定价，进而提升海外...

标签:中国 方案 南车 北车 合并 发布日期:2014-12-08 03:45:53 Catid:565 Status:6

3082. 深耕全球化浪潮，引领出海新风向 洪恩CFO王巍巍斩获2026中国企业全球影响力“年度人物”奖 [100%]

...拓展海外版图，依托稳定的经营实力与成熟的出海体系，进一步提升中国科技益智品牌的全球话语权。（咸宁新闻网）

标签: 发布日期:2026-06-16 03:57:04 Catid:1940 Status:6

3083. 这些村干部成“村霸天”：监听村民，把持基层政权 [100%]

...dquo;。 一名基层干部告诉半月谈记者，村支部委员会和村民委员会具有村内事务绝对“话语权”。“村民代表大会很难开起来，日常涉及村内事情基本上由村两委说了算，代表基层党组织的村委会尤为关键。”该干部表示。 2 他们何以能如此嚣张 由“黑”洗“白”，最终目的是利用手中的权力继续扩大在地...

标签:涉黑涉恶案件 发布日期:2020-12-28 07:09:38 Catid:1830 Status:6

3084. 首破8000亿！沪市公司现金分红呈现新气象 [100%]

...金分红信披义务和决策程序，提升了上市公司分红政策的透明度和稳定性，增强了中小股东的话语权。近年来，上交所严格执行上述规则要求，始终围绕实现投资者回报、培育价值投资理念的目标，切实做好对现金分红的监管与服务。目前，沪市公司现金分红金额已较《指引》发布前增长72%，平均分红比例也从31%提高至近38%。稳定高分红群体不断壮大一个可喜的现象...

标签: 发布日期:2018-05-08 09:00:08 Catid:479 Status:6

3085. 创新成就高端 论化妆品创新包装的未来在何方？ [100%]

...传播等一条龙的服务。如果创意设计企业能够提供一站式的创意服务，就能增强和行业谈判的话语权，我们知道中国化妆品包装设计还有一段路要走，但我们有信心。

标签:包装 产品 设计 化妆品 发布日期:2017-12-12 10:17:00 Catid:921 Status:6

3086. 上海农业科创谷：打造世界级农业领域新质生产力 [100%]

...具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市贡献创新力量；提升中国农业科技国际影响力、话语权，贡献农业现代化的中国经验。 “创”“试”“制”三大战略，打造农业科创“领袖型”园区 上海农业科创谷以“强化农业科技创新策源功能，提升涉农产业核心竞争力、前瞻布局未来产业赛道”为主线，以“服务三农发...

标签:上海农业科创谷 新质生产力 发布日期:2024-07-25 03:31:47 Catid:565 Status:6

3087. 响应袁隆平院士号召：多多大学开班 年轻新农人培养步入快车道 [100%]

...品集中起来，以往传统渠道经销商把价格压得很低，接下来希望借助电商渠道直通消费者，把话语权掌握在自己手里。 与以往多多大学培训班不同的是，此次参与培训的学员平均年龄仅为22岁，学员中既有准备返乡创业的年轻人，也有山西运城农业技术学院的在校学生。 “我们发出培训通知后，报名非常踊跃，要不是疫情导致的场地限制，培训规模肯定会比现在...

标签:拼多多 农村电商 袁隆平 发布日期:2020-09-14 05:11:37 Catid:1945 Status:6

3088. 聚焦AWE，美的空调用核心科技硬核诠释：全球好空气，创新看美的 [100%]

...性架构解决复杂问题的科技理念。美的空调正用空调的核心科技，牢牢掌握定义未来好空气的话语权。（咸宁新闻网）

标签: 发布日期:2026-03-13 04:33:14 Catid:1940 Status:6

3089. 数字经济“互联网+”相关政策将出台 数字中国建设进入高峰期 [100%]

...式商用5G网络。据悉，首个国际统一的5G全球标准将在年内公布，我国在标准制定上具有很大的话语权，一旦标准公布，我国的5G部署工作也将适时展开，有望成为全球最早实现5G网络商用的国家之一。进入大规模部署和应用期的还有新一代互联网。2017年11月26日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《推进互联网协议第六版(IPv6)规模部署行动计划》，提出用5到10年时间，...

标签: 发布日期:2018-03-23 08:15:27 Catid:479 Status:6

3090. 三大航被允许国有相对控股 民航混改卸下“紧箍咒” [100%]

...中国已有4条铁路线实现混合所有制。 业内人士认为，无论是民航还是铁路，允许有“话语权”的社会资本规模进入，都是混合所有制改革的重要目标和方式。 更大的政策空间 “开放”，无疑是本次《规定》的主调。 《规定》明确采用了负面清单模式，除规章明确规定的公共航空运输、民用运输机场、空中交通管制系统、航空燃油销售储运加...

标签:紧箍咒 民航 控股 国有 三大 发布日期:2018-01-23 09:03:03 Catid:565 Status:6

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