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291. 丰田的中国梦：重构高仓健时代的品牌魅力 [97%]

...和佳美这两个品牌植入了中国消费者心中。那时丰田品牌毫无疑问是第一的，无论是可靠性、燃油经济性还是舒适性、动力性都深受消费者青睐。我有一个梦想，让80后、90后对丰田品牌的喜爱程度回到自己这个年龄段消费者的水平。”董长征说。　　为了实现这个梦想，丰田在中国相当卖力。丰田中国总经理大西弘致说，2011年11月，丰田章男在丰田汽车研发中心(中国)...

标签:丰田 品牌 发布日期:2014-11-27 10:09:53 Catid:1159 Status:6

292. 重卡走向新能源换电，西井科技的又一次“降本”进化 [97%]

...车展一个十分闪亮的特点是：新能源化。 「甲子光年」在现场探访中发现，无论是过去的燃油时代明星还是造车新势力，在车展上展出的几乎都是清一色的新能源车；就连过去离新能源较远的商用车展区，今年也几乎都在往新能源靠拢。 据了解，在超过1000家参展企业中，新能源车企占比达到80%以上；上海国际车展现场各家发布的百余款新车中，也有70%是新能源汽车...

标签: 发布日期:2023-05-04 11:27:12 Catid:1940 Status:6

293. 广汽集团迎来第3000万用户的里程碑时刻 跻身国内车企头部阵容 [97%]

...已接近去年全年水平。节能与新能源车销量占比达62.82%——广汽的增量，已不再依赖传统燃油车。 这背后是供应链体系的重构。广汽正从依赖合资体系向自主可控转型，在电池、电驱及智能座舱等领域大幅提升国产供应商份额。这种“国产替代”进程，为国内车规级芯片及功率半导体企业提供了宝贵的量产验证机会。 “番禺行动”：从...

标签: 发布日期:2026-07-17 10:07:47 Catid:566 Status:6

294. 应对“油达峰”要有紧迫感 [97%]

...化传导至消费领域，首当其冲的便是成品油加工销售企业。 随着新能源汽车的快速发展和燃油车的减量，成品油的消费空间势必受到大幅压缩。此外，受益于节能技术的进步，传统的燃油车单车油耗也呈现出逐年降低的趋势。可以预见的是，未来成品油消费在达到饱和后会持续走低。有业内人士根据近几年销售数据分析，成品油消费达峰时间在2027年左右，甚至还会提前...

标签: 发布日期:2022-11-14 10:02:38 Catid:25 Status:6

295. 广州停车费涨价 低端车型销售或受影响 [97%]

...先是车辆成本，还要算上车辆购置税、上牌费用等等。除了购车成本外，每年的养车成本包括燃油费、维修保养、洗车、停车、其他费用等等，差不多要两万元以上。 　　有分析则指出，汽车可能是家庭贬值最快的大件资产，一辆汽车以实用8年来计算，每年的折旧超过10%，家用汽车随着使用年限和公里数的增加会越来越不值钱。加上不断上涨的油费、车位费、停车费，...

标签:停车费 停车 调整 发布日期:2014-08-01 09:21:54 Catid:1159 Status:6

296. 中国汽车流通协会：1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5% [97%]

...行业处在不景气区间。 今年1月，有元旦、春节两个假期，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国补政策到期，市场透支效应在今年1月份显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。据经销商反馈，春节期间消费者到店看车、选车人数超预期，但部分车型价格上调或优惠收窄，消费者更多处在观望状态，不急于购车。预计1月汽车市场整体平...

标签:库存预警指数 汽车市场 发布日期:2023-02-10 05:28:53 Catid:566 Status:6

297. 北京成中国纯电动汽车私人消费第一市场 [97%]

...购车成本。以当前市面上热销的E150EV车型计算，将省去7000多元的购置税，加上纯电动汽车只有燃油车近十分之一的用车费用，超高的性价比着实让消费者动心。 　　除了成本降低外，充电设施的逐渐完善也是刺激新能源汽车市场的一大动因。多部门正联手布局新能源汽车基础设施配套建设，采取政府加企业共建的模式，在充电地点选择、资本引入方面放开政策，扩大范...

标签:新能源 政策 汽车 发布日期:2014-10-13 09:52:32 Catid:1159 Status:6

298. “金九银十”效应显现 汽车产销量创新高 [97%]

...比增长9.5%，同比增长1.1%；乘用车出口38.1万辆，环比增长9.3%，同比增长52.6%。 其中，传统燃油乘用车国内销量134.2万辆，比上年同期减少11.2万辆，环比增长11.4%，同比下降7.7%。1-9月，乘用车国内销量1529.1万辆，与上年同期持平；乘用车出口283.9万辆，同比增长67.4%。 中国品牌乘用车市场份额持续上升。9月，中国品牌乘用车销量140.2万辆，同比增长20.3%，市场份额达56.4...

标签: 发布日期:2023-10-19 10:48:07 Catid:566 Status:6

299. 销量已是世界第一 中国新能源车需要什么新战略？ [97%]

...产量在不断下降，导致我国石油的对外依存度持续上升，潜藏着巨大的能源危机。同时，传统燃油汽车的二氧化碳排放对环境造成了严重的污染。在这样的背景下，新能源汽车应运而生。新能源汽车能够降低石油在交通领域的消耗，用电力实现对石油的替代，有利于减少石油的对外依存度，保障我国的能源安全。另外，随着我国电力结构的优化，清洁能源发电比重逐...

标签: 发布日期:2019-09-20 02:25:06 Catid:479 Status:6

300. 崇明将试点建设“智慧交通岛”，推动智能网联汽车、无人驾驶汽车应用 [97%]

...能源汽车销量约占全球市场的近一半。“谈到新能源车，我们常听到两个声音：一个说法是燃油汽车最终将全部退出市场，另一种说法是电动车是‘伪命题’，是国家大补贴背景下的一种现象，补贴拿掉就不行了。这两个说法都比较片面和极端。”王秉刚认为，新能源车会快速发展，传统汽车中混合动力的会越来越多，但燃油汽车仍会保持一定数量。“一些特殊...

标签: 发布日期:2018-09-27 06:48:00 Catid:478 Status:6

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