大约有200项符合查询结果，库内数据总量为719,254项。（搜索耗时：0.0611秒） [XML]

21. 工信部：统筹研究制定燃油汽车退出时间表，设立燃油汽车禁行区等试点 [100%]

经济日报-中国经济网8月22日讯(记者 郭涛) 日前,工信部发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。 工信部表示,下一步,将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,积...

标签:工信部 禁售燃油车 时间表 发布日期:2019-08-22 02:42:22 Catid:565 Status:6

22. 新能源优势巩固 库存预警加剧“价格战” [100%]

...关注。这意味着国产新能源汽车混动车型价格首次下探7万元区间，成为市场上绝大多数同级别燃油车的强劲竞争对手。 来自比亚迪官方微博的消息显示，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05两款车型推出“荣耀版”，混动车型的官方起售价均为7.98万元，在此价格基础上，车辆各项性能分别是：零百加速（从静止状态加速到时速100公里）为7.3秒，电量从30%充到80%需30分钟，百公里...

标签: 发布日期:2024-02-22 11:17:22 Catid:25 Status:6

23. 北京新能源车指标或上调至9万个 将反超燃油车 [100%]

...2016年北京小客车摇号指标方案将进一步调整的消息也不胫而走。据称，调整方向是普通的传统燃油小客车指标下降三分之一，而新能源小客车指标则会相应地提高。 按照此前公布的《北京市小客车数量调控暂行规定》，明年北京新能源小客车指标将由今年的3万个上升为6万个。但据相关报道称，主管部门有意将这一指标进一步上调为9万个，传统燃油车的牌照将由9万个下...

标签:新能源车 燃油车 发布日期:2015-12-01 08:09:40 Catid:25 Status:6

24. 麦肯锡：中国汽车市场外资光环趋黯淡 电动汽车及中国品牌获认可 [100%]

...台。中国市场可能贡献近50%的电动汽车销量，10年内的电动汽车销售规模约1亿台上下。 在燃油车向智能电动汽车转型的大背景下，麦肯锡开展了2023中国汽车消费者调研。结果发现，近年来，新势力品牌不断涌入中国汽车市场，传统汽车厂商也纷纷推出全新品牌，令人颇有目不暇接之感。在新品牌数目不断扩张的同时，旧有格局也正悄然发生变化：过去三年，有15个新品牌...

标签: 发布日期:2022-12-22 06:43:48 Catid:566 Status:6

25. 预计2023年新能源汽车销量达850万辆 [100%]

...售销量达64万辆，同比增长35.1%，环比增长6.5%。 乘联会表示，2022年12月初新能源车与传统燃油车销量环比走势都受到个别地区防疫措施的影响。随着防疫措施优化，车市迅速升温。 值得注意的是，上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城等传统车企在新能源汽车市场表现突出。自主车企多线并举，市场持续扩大，2022年12月厂商批发销量突破万辆的企业保持14家，占新能...

标签: 发布日期:2023-01-11 09:44:38 Catid:25 Status:6

26. 2020年补贴将不大幅退坡 国产新能源车再迎春天？ [100%]

...下滑。 这也是行业人士的一个共识。 广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇认为，燃油车国五国六切换，意外影响了新能源车的销量。“新能源车比同级别燃油车贵几万块钱，国五国六切换期间，燃油车打折甩卖，新能源车与燃油车价差相对拉大，影响了新能源车销量。” “另一方面，补贴退坡对新能源车销量打击较大。”肖勇说，补贴退坡及较...

标签:新能源汽车 发布日期:2020-01-15 01:48:46 Catid:25 Status:6

27. “燃油车禁售”倒计时 新能源汽车“接棒”存断层 [100%]

当前，各国“禁售燃油车时间表”陆续出台；在我国，海南省也率先给出了“禁燃”时间表。8月下旬工信部官网的一则回复公告也强势将“禁燃”带回公众的视野。这是时隔两年后，工信部再提“燃油车退出时间表”，业内再一次掀起新能源汽车和传统燃油车如何协调发展的讨论。全媒体记者留意到，业内给出了中国“禁燃”的大致时间。或许...

标签:燃油车 发布日期:2019-08-29 11:04:31 Catid:565 Status:6

28. 产销创新低的车市：“车都在路上，好多还没到店” [100%]

...22年4月，汽车类零售额2567亿元，同比下滑31.6%。 乘联会数据显示，近一段时期以来，传统燃油车产销占比持续下降，新能源车占比持续提升，国内乘用车市场呈现两极分化的增长态势。当前，燃油车产品面临较大的增长压力，而新能源车产品处在上升阶段。 在乘联会秘书长崔东树看来，无车群体消费能力暂时受阻，使传统入门级燃油车的购买需求下降。这也是自主...

标签: 发布日期:2022-05-18 10:18:40 Catid:566 Status:6

29. 汽车市场“绿肥红瘦”　新能源汽车多重利好仍将持续 [100%]

...25%。而此前乘联会于8月8日公布的数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。这是新能源乘用车国内月度零售销量首次超过传统燃油乘用车。 事实上，7月是汽车产业传统淡季，叠加消费信心不足、自然灾害频发等因素，7月汽车整体产销环比、同比都出现一定幅度的下滑，但新能源汽车仍一枝独秀。中...

标签: 发布日期:2024-08-16 01:50:47 Catid:25 Status:6

30. 矫枉过正？我国将在有条件的地方建立燃油车禁行区试点 [100%]

中国发展网 8月22日 据工信部网站消息，近日，工业和信息化部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，表示中国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。 工信部指出，我国目前是全球最大的汽车市场，加快培育和发展节能与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压...

标签:工信部 燃油车 新能源汽车 发布日期:2019-08-22 06:50:57 Catid:565 Status:6

相关搜索:

新能源燃油车 智能燃油车 燃油车和新能源 燃油车保养 合资燃油车 燃油车降价