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21. 易车研究院发布购车决策洞察报告之造型篇(2024版) ：女性是中国车市新造型的“白衣骑士” [100%]

...全取决于造型，但一定离不开造型，且优秀造型往往能发挥四两拨千斤的作用。2019年起，随着中国车市快速进入存量时代，和女性用户加速涌入，中国用户的造型诉求进一步强化，且明显区别于之前二十多年的造型诉求。巧合的是，2019年起大众、日产、别克等大量设计理念固步自封与造型优化严重滞后的车企，纷纷遭遇市场销量大幅下滑的严峻挑战，同期特斯拉等造型别具一...

标签: 发布日期:2024-10-18 06:40:49 Catid:1940 Status:6

22. 卢布下跌 自主车企在俄售车改收美元 [100%]

...的大幅度贬值，是吉利汽车在此时发布盈利预警的主要原因。　　近年来，俄罗斯市场是中国车企重点布局的海外市场之一。据《每日经济新闻》记者了解，吉利、长城、奇瑞及力帆等车企都在进军俄罗斯市场。今年中国车企在俄罗斯的经销店新增161家，总数达到668家，约占俄汽车经销商总量的16%。　　盖世汽车网报道称，俄罗斯约有53%的车辆是车龄在10年以上的老...

标签:俄罗斯 卢布 吉利 贬值 发布日期:2014-12-19 10:10:28 Catid:1159 Status:6

23. 中汽协：车企间应开展多位一体协同作战 [100%]

“2025年，将有1~2家中国汽车企业进入全球前10强，在国际市场拥有核心竞争力并成为国际知名品牌。中国品牌汽车在海外直接投资或合资项目大幅增加，国际化经营能力进一步增强，实现汽车产品海外销售（包括生产）占总规模的10%。”这是中国汽车工业协会（以下简称中汽协）近日公布的《中国汽车产业国际化中长期（2016-2025）发展规划》（以下简称《规划》）中提...

标签:中汽协 汽车出口模式 发布日期:2016-04-19 09:10:13 Catid:1159 Status:6

24. 工信部开通重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口 [100%]

...，推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，促进汽车产业健康可持续发展。（中国政府网）

标签: 发布日期:2025-07-10 02:21:19 Catid:1830 Status:6

25. 车企营销方式不断“下沉” 专家：需细分市场 [100%]

在前不久举行的第十二届中国（长春）国际汽车博览会上，多位业内人士表示，国内消费者的改善性需求趋势明显，车展、4S店等传统销售模式已无法满足这些强劲增长的汽车消费需求。为此，车企纷纷将营销渠道、方式下沉，更加细分的消费市场备受重视。 车企营销方式不断“下沉” 车展上熙熙攘攘，而车展之外的各类小型展示也吸引了许多...

标签:营销 售后服务 发布日期:2015-07-24 08:03:55 Catid:1159 Status:6

26. 出口急剧下滑 自主车企亟须“中国式突围” [100%]

...，2014年1~11月，我国汽车出口量呈下降趋势，累计出口81.04万辆，比上年同期下降9.3%，仅7月，中国第一大汽车出口商吉利汽车的出口量就下降了67%。　　近年来，我国国产汽车凭借性价比优势，出口状况一直良好，但自2013年8月起，自主品牌车企的几个主要出口国，相继出台了一系列关税和货币汇率调整政策，再加上中东、北非等地域的政治变动，致使我国汽车出口量开...

标签:自主 品牌 汽车 发布日期:2014-12-23 09:59:49 Catid:1159 Status:6

27. 车企2015年销售计划近期陆续出炉 [100%]

...售目标增长率来看，稳增长是主流，基本符合对2015年整个汽车行业平均增长率7%的预期。”中国汽车工业协会副秘书长师建华如是表示。中汽协预测，2015年中国汽车全年销量为2513万辆，增速为7%左右。相比于2014年，今年汽车全年销量有望保持稳定增长。一方面汽车刚性需求依然存在，公车改革和黄标车的淘汰将增加汽车市场的需求，政策环境也将进一步促进新能源车的增...

标签:销售 车企 发布日期:2015-02-04 02:26:17 Catid:1159 Status:6

28. 燃油限值大考临近 半数自主品牌车企或遭政策淘汰 [100%]

...由于高油耗的特点,在燃油限值达标上面临巨大压力。业内专家在接受长江商报记者采访时表示,中国品牌靠SUV“一条腿”走路已行不通,未来或有一半左右自主品牌消失,发展新能源汽车成了车企最有效的出路之一。 自主品牌依靠SUV“单腿”走路 来自武昌的周先生打算在新年换一台新车犒劳自己,找了周围朋友打听了一圈,都说要买SUV,“空间大,能放更多的...

标签:燃油 自主品牌 发布日期:2016-01-04 10:28:05 Catid:25 Status:6

29. 一汽夏利亏损严重 业内未来车企两极分化加剧 [100%]

...品牌在2014年的产品战略调整上的态度不同导致。如果三年到五年内，这些车企仍然不能够适应中国汽车市场的风云变幻，车企业绩的差距会越来越大”。 一汽夏利不被集团重视 总体上看，去年我国乘用车市场继续保持稳定增势。中汽协公布的数据显示，去年我国乘用车共销售1970.06万辆，同比增长9.9%。只是，在整体保持稳定增速的大背景下，2014年上...

标签:夏利 两极分化 亏损 业内 车企 发布日期:2015-03-10 08:03:29 Catid:565 Status:6

30. 新能源车推广为何混动先热 [100%]

...以降低企业平均油耗。市场已放开，而各车企也均在快马加鞭布局混动，这股热潮能持续多久?中国的混动热又会否引发全球汽车厂商的投资热潮?插混之于中国是否是未来市场主力?本期盖世论衡特约IHS大中华区动力总成系统首席分析师王亮、东软集团股份有限公司战略咨询部资深顾问张翔、同济大学汽车学院王宁教授围绕此话题展开讨论。　　论衡之一：各车企加紧布局...

标签:混合 技术 市场 布局 发布日期:2014-11-07 11:34:00 Catid:25 Status:6

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