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29851. 专家解读环保法改进：不应只求数量不求质量 [68%]

...来看，我国有关生态开发与环境保护的法律、法规和规章的数量已经跃居世界第一，成为名副其实的环境立法大国。但实际情况似乎却是环境立法数量越多，环境质量就越差。法律的不断更新难以抑制日益严重的环境状况，环境保护的法律保障机制似乎失去了本应具有的作用。笔者认为，为了应对我国日益严重的环境污染与生态破坏现状，环境立法的数量当然是多多益善，但...

标签:环境 立法 企业 环境法 发布日期:2014-10-20 06:01:47 Catid:223 Status:6

29852. 2026性价比高的除醛产品推荐：花小钱办大事的除醛选购攻略与测评 [68%]

...价，要看综合使用成本 很多人选除醛产品只看标签上的单价，觉得便宜就是划算，其实这是个误区。比如一包普通活性炭20块钱，看起来很便宜，但20-30天就饱和了，一年要换12次，5年下来要花1200块，而且中间还可能因为饱和反弹造成二次污染。而一包分解型炭包100多块钱，看起来贵，但能用5年不需要更换，年均成本才20多块，而且持续分解不反弹。算总账的话，...

标签: 发布日期:2026-08-25 04:38:38 Catid:1940 Status:6

29853. 全国多地开学：课后服务能满足学生、家长的需求吗 [68%]

...不清楚孩子在延时班具体做些什么，如果只是单纯地呆在学校，老师帮忙‘带娃’的话，其实意义不大，如果我有时间，或会选择把孩子接出来，参与一些兴趣类的培训。”游先生称。 澎湃新闻注意到，在这所小学门口，仍有校外培训机构前来向家长们分发招生传单，但几乎都来自较少受“双减”政策影响的非学科类机构，比如针对4～12岁孩子的“体能...

标签:开学 课后服务 发布日期:2021-09-03 09:37:46 Catid:565 Status:6

29854. 兑现“中国品牌”承诺，欧莱雅悄然打出第二张“王牌”羽西 [68%]

...竟就独特性而言，无论是欧莱雅集团内部还是市场都需要一个东方的高端品牌。从这点来看，其实没有太多本土品牌有这个企图和机会，而羽西是有价值和机会的。”杨正华坦言，就目前的升级起势来看，羽西品牌总体表现还是不错的。 “只是，品牌的重新塑造和消费者沟通，是一场持续性战役，只能说‘羽西，加油’。” 杨正华表示。

标签: 发布日期:2018-10-16 11:05:00 Catid:921 Status:6

29855. 广东十二家知名企业“数说”营改增 [68%]

...限公司在华南的重要落子，金融街广州置业公司2015年以来投资76亿元频频布局拿地，成为名副其实的“过江龙”。“看好广州未来的发展是一方面，另一方面良好的成本核算是我们拿地的底气。”在金融街广州董事长吕洪斌看来，营改增的政策红利就是一个天降红包，为集团的区域拓展战略再添助力，“2017年我们还要加大投资40亿元，继续深耕广州。”他说...

标签:改增 企业 减税 抵扣 发布日期:2017-02-23 04:55:19 Catid:954 Status:6

29856. 电线杆变少了那电线去哪儿了？原来它们默默穿上了高档“秋裤” [68%]

..." border="0" alt="电线杆变少了那电线去哪儿了？原来它们默默穿上了高档“秋裤”" /> 其实，连接电缆可能是比开挖掘机还讲究细致的技术活。要知道，为了分散电应力，防止击穿，电缆的削头是不能削成马蹄形的，要削成“铅笔头”的形状才行，而且误差不能超过2毫米，所以这个师傅的手艺是相当精致了。

标签:科普 电缆 发布日期:2020-01-14 06:16:51 Catid:1830 Status:6

29857. 解密安邦模式：全球扫货出手土豪 [68%]

...业研究中心主任郭田勇说。郭田勇表示，安邦通过从二级市场购买民生银行普通股，成为名副其实的第一大股东，以达到“相对控股”地位。同时，进民生银行董事会，以期逐步实现对民生银行决策的影响力。 分析师表示，安邦集团的动作类似当年的中国平安集团，均是从保险起家，不断控股银行、证券等领域。未来随着混业经营的发展，银行对于保险企业来说，...

标签:安邦 土豪 模式 全球 发布日期:2015-02-03 10:03:21 Catid:565 Status:6

29858. 减征购置税三度回归 车市有望“大回血” [68%]

...为促进消费起到重要作用，希望政策尽快落地，推动市场复苏。 资本市场反响热烈 其实，在减税政策将出未出之时，嗅觉灵敏的资本市场已经做出了积极的反馈。5月23日，放宽汽车限购、阶段性减征部分乘用车购置税600亿元消息放出，5月24日汽车板块股价迎来全面大涨。长城汽车涨超13%，吉利汽车涨近10%，广汽集团涨近6%，五菱汽车涨超3%。长安汽车、上汽集团、东...

标签: 发布日期:2022-06-08 10:03:06 Catid:566 Status:6

29859. 车主维权、高管出走：车圈后浪如何驶抵彼岸？ [68%]

...行的，造车新势力企业需要考虑消费者的感受。 另外，产品更迭未能形成鲜明的价格差，其实也与造车新势力定价权缺失有关。 从新能源汽车整体的业态来看，目前新能源汽车的产品价格，并非完全由企业自身或产品价值所决定。2019年新能源补贴缩减，却没有一款新能源车涨价的现象很直观地说明了这一点。 分析认为，主流新能源汽车不敢贸然涨价，造车新...

标签:车企 发布日期:2020-05-27 01:02:16 Catid:1830 Status:6

29860. 宝山邮轮经济发展 "区长网上办公"亮点多多 [68%]

...是海上交通，一个是陆上交通。海上交通是一个大问题，很多城市居民对陆上交通比较关注，其实海上交通是一个咽喉部位，我们长江口就是一个咽喉部位。上海的地方政府、交通部门与国家有关部门积极沟通，刚刚也讲到了，海事部门为解决好邮轮航行海上交通瓶颈问题做了大量工作。陆上交通，我们想了很多办法，比如在虹桥机场、虹桥火车站开通了邮轮直通车，推出了...

标签: 发布日期:2018-07-19 05:37:44 Catid:478 Status:6

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