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2901. 华晨与雷诺组建新合资公司 [100%]

...头采埃孚宣布和北汽集团子公司海纳川筹备成立电动汽车合资企业,为中国市场生产电动汽车部件;2017年10月19日,华域汽车公告称,已与全球最大的汽车零部件制造商之一的麦格纳签署合资协议,共同开发电驱动系统。 根据汽车工业协会对外发布的最新数据显示可得,在2017年的前11个月来看,我国新能源汽车总产量销售均超过了60万辆。这其中,纯电动汽车产销分别完成5...

标签:汽车 合资 能源 市场 发布日期:2018-01-04 04:12:16 Catid:1165 Status:6

2902. 相互借力互联网给汽车插上“翅膀” [100%]

...世纪汽车产业商业模式的演进。第一个阶段,即上世纪九十年代之前,整车厂自己做很多的零部件,俗称“大而全”时代。之后,劳动分工和规模经济成为主要驱动力,改变了上述的生产方式。第二个阶段,汽车电子化时代的到来。以博世等公司为代表的一级供应商,通过提供大量的电子部件,逐步改变了汽车整车厂与供应商之间的博弈。第三个阶段,即互联网的时代。...

标签:互联网 汽车 时代 发布日期:2014-04-26 12:57:55 Catid:565 Status:6

2903. 河北武邑:小刻刀 大产业 [100%]

.../p>新华社记者 李晓果 摄7月4日,武邑县一硬木雕刻家具企业工人在检测家具部件尺寸。河北省衡水市武邑县作为我国明清雕刻家具发源地之一,素有“雕刻之乡”的美誉。近年来,武邑县按照“立足特色产业、引进核心项目、延伸产业链条、培育产业集群 ”的发展思路,通过政府扶持、科技创新服务、搭建融资平台等手段,积极引导硬木雕刻家具企业...

标签: 发布日期:2019-07-04 05:29:11 Catid:493 Status:6

2904. 相石科技走向国际 乘势崭露头角 领先工业自动化领域发展 [100%]

...夏时报》记者专访时透露。 值得一提的是,无论是国内还是全球,作为工业自动化三大零部件之一的伺服驱动器市场一直呈现着“三分天下”的金字塔结构,即以德国西门子、以色列Elmo、美国Copley Controls等欧美系占据顶端大约30%市场份额;以安川、松下、三菱等日资龙头占据中间近30%的市场份额;另有40%的市场份额则由国产品牌占据。 在受访中,张龙飞透露...

标签: 发布日期:2023-10-13 05:49:10 Catid:1940 Status:6

2905. 无效升级“大”可不必,新日电动车实力升级,畅享无限动力 [100%]

...日电动车新品:幻影F9或许能告诉你这个答案,不一样的巨大体验提升,从系统到部件的真升级,惊喜感不止亿点点。 小“骑”...

标签: 发布日期:2023-07-14 10:43:14 Catid:1940 Status:6

2906. 荆门高新区•掇刀区三大千亿产业活力迸发 [100%]

...资60亿元的长城整车项目。 长城汽车落户后,立即产生了“磁吸”效应:30个汽车零部件纷至沓来,其中22个已建成。目前,该区汽车零部件产业园一区满园,二区、三区、四区正加快建设,预计今年投入使用。届时,蜂巢混动发动机、精工智能悬架、蚂蚁物流加工中心等一大批项目将入驻。2021年,该区实现汽车产业产值317.7亿元,同比增长59.2%;今年汽车产业产值将...

标签:战略性新兴产业 发布日期:2022-02-25 01:31:34 Catid:566 Status:6

2907. 直面车商后顾之忧,查博士为新能源二手车业务注入强劲支撑力 [100%]

...场缺乏强有力的售后服务配套抓手等行业痛点。 以动力电池为例,作为新能源汽车的核心部件,其安全性能和健康程度直接关系到整车的安全性、性能和价值,相关数据显示,有超60%消费者会因为担忧电池安全、续航衰减等原因放弃购买新能源二手车。但在这一关键部件检测上,传统车检流程难以判断电池的性能和潜在问题,这就要求具备专业检测评估的服务能力。

标签: 发布日期:2025-08-22 03:28:11 Catid:1940 Status:6

2908. 湖北江陵:多方协同稳就业 [100%]

...虾,除去开支每年能存下几万块钱,已经盖好了新房。 受益的还有企业。湖北信友汽车零部件有限公司是大众汽车零部件的二级供应商,近年来技术更新快、要求高,员工的技能培训成了大问题。江陵县主动服务企业,免费提供培训,该公司80多位一线员工已完成第一轮培训,为期两年的第二轮“新型学徒制”培训正在进行中。 通过培训,30岁的吴杰从流水线...

标签:湖北江陵 稳就业 发布日期:2019-10-09 11:12:48 Catid:565 Status:6

2909. 智能制造呈现资源向龙头集聚特征 [100%]

...、工业软件、3D打印等领域,中外技术的差距明显,尤其是在上游芯片设计、底层算法、核心零部件领域我国面临严峻的挑战。 往前看,核心差距是否容易实现弯道超车?陈龙表示,通过理解不同行业的商业模式和核心壁垒,云计算、智能传感器、大数据与人工智能的基础领域、工业软件的研发设计侧、3D打印和虚拟现实的核心零部件要想实现快速崛起是较为困难的。工...

标签: 发布日期:2021-01-27 01:25:14 Catid:1828 Status:6

2910. 刘晓鸣:下游不火,机器人产业难以真正火起来 [100%]

...路才刚刚开始。 近几年,机器人企业如雨后春笋般涌现,机器人系统集成商是连接上游零部件企业、本体企业和下游制造企业的主要桥梁,占据80%的比例。不过,由于机器人系统讲集成基本都是“定制化”,考量的是改造技术、改造环境、生产链各环节的把控、资金保障等的综合能力。现实情况是,我国机器人系统集成大都是中小规模,发展举步维艰。 “...

标签:机器人产业 发布日期:2018-11-16 05:20:58 Catid:1159 Status:6