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281. 中国汽车品牌加速向世界端市场迈进 [87%]

...研发的1.5TGDI发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大技术的完美结合,动力性提40%,本机油耗降低15%,同时匹配自主研发的6档DCT变速箱,可以实现整车节油20%。一举打破了长久以来合资或外资企业对动力总成关键技术的垄断。而搭载在国内第一款混动MPV瑞风M4上的Hyboost微混技术,采用电池、BSG等先进技术,实现自动起/停、制动能量回收、辅助增扭、智能发电等功能,制...

标签: 发布日期:2018-02-26 08:14:37 Catid:478 Status:6

282. 一汽丰田国产普拉多2.7L主攻家用市场 [87%]

...情况,也更符合中国消费者的实际用车需求。 这其中,包括强劲的电源及启动系统,还在油耗方面做了控制系统的优化,达到中国国五排放标准。在舒适性方面,全系标配的真皮座椅,兼顾了中国气候和消费者对舒适性的需求,增添了一丝人性关怀。在售后服务方面,PRADO普拉多2.7L国产车型将实行3年或10万公里质保期。相对于中东版的“三包险”,仅对发动机、传...

标签:普拉多 丰田 主攻 家用 国产 发布日期:2015-04-09 02:34:04 Catid:1159 Status:6

283. 六大“行业领先”!广汽星源增程正式发布,定义中国最强增程技术 [87%]

...="text-align: center;">HYPTEC HL搭载全新增程技术——“星源增程” 长期以来,亏电油耗、动力弱、噪音振动大等问题困扰着增程用户。此次广汽星源增程技术凭借六大“行业领先”实力,解决三大用户痛点,构建起“超效、超澎湃、超静谧”的全新增程体验。 油电转化率行业领先:让能源利用更效,匹配“

标签: 发布日期:2025-09-08 02:58:40 Catid:1940 Status:6

284. XY-100自转旋翼机正式获颁民航局型号合格证 [87%]

...术,XY-100自转旋翼机性能优越,比肩国外一流旋翼机品牌,拥有安全系数、使用普通汽油、油耗低(6-8升/100公里)、适用范围广、起降距离短等特点和优势。该机型可广泛应用于农林植保、森林消防、警务巡逻、反恐侦查、野外搜救、电力巡线、石油管线巡视、灾害勘察、航拍航测、航空旅游、飞行运动、飞行驾照培训等诸多领域。目前,已与国内外通航公司签订了30余架...

标签:民航局 发布日期:2018-07-03 04:41:43 Catid:565 Status:6

285. 北京今年新增800辆无障碍出租车 [87%]

...p>不过业内人士也透露,在实际运营中,乘客很难在路上看到无障碍出租车。主要原因是这种车油耗,出租车司机亏损较大,运营比较困难。另外由于数量有限,有时候即使使用电话预约,也要碰运气才能约到无障碍出租车。 本市出租车的报废期为8年,今年首批无障碍车将陆续达到报废更新期。市交通委正在同市残联等有关部门研究推动形成无障碍出租车长效运行机制...

标签:北京 出租车 发布日期:2015-03-31 11:16:48 Catid:1159 Status:6

286. 出光IFG7:低粘度与持久性的和谐共舞 [87%]

...千公里后,发动机仍然能保持良好的工作状态。在燃油经济性方面,使用IFG7的汽车,其百公里油耗平均能降低0.3升,冬季更能降低0.7升。 出光IFG7全合成机油的"七重防护",即包括了附着性、抗磨损性、清洁性、燃油经济性、加速性、耐久性及温稳定性在内的全面性能,让IFG7能够满足各类驾驶需求。 出光IFG7在实际驾驶中的表现也得到了广大用户的认可。据用户反...

标签: 发布日期:2024-04-01 05:10:47 Catid:1940 Status:6

287. 东风标致全新一代2008和e2008上市 [87%]

...排量为1.2T,最大功率为136马力,峰值扭矩可达230牛·米,具备燃油经济性,工信部申报油耗值仅为5.0L/100km,且符合国六B排放标准。

标签:东风标致 新能源汽车 发布日期:2020-05-21 11:38:50 Catid:25 Status:6

288. 微车竞争升级 开瑞转投MPV市场 [87%]

...奇瑞ACTECO-1.5L发动机,该发动机被同样搭载于奇瑞E5、奇瑞E3与艾瑞泽3上,较之五菱7.5L的百公里油耗值,K50具有百公里6.9L的经济燃油性。 虽然开瑞K50明显表示出其欲与五菱宏光争天下的“野心”,但李学用也坦诚表示,不会将销量迅速提升,开瑞K50的预期目标在5万-8万辆。 产品之外,渠道建设也是开瑞发展的关键。“今年一级网点总数会控制在180个以内,...

标签:竞争 升级 市场 瑞转投 发布日期:2015-02-03 02:07:07 Catid:1159 Status:6

289. 紧抓汽车轻量化风口,零部件厂商今飞凯达等扩产在即 [87%]

...全性能不降低的前提下尽可能地降低汽车车身质量。数据显示,传统汽车整车重量每降低10%,油耗降低6%-8%。我国在2020年和2025年燃料消耗目标值分别为5L/100km和4L/100km,2019实际值为5.7L/100km,距离目标值仍有差距,政策要求下使得主机厂逐渐接受轻量化带来的成本上涨,渗透率进一步提。此外,新能源汽车对轻量化需求更为迫切,纯电动汽车整车重量每降低10kg,续航里程可增...

标签: 发布日期:2020-11-18 02:28:42 Catid:1940 Status:6

290. 为什么买装载机选三一电装?三一电装硬核实力领跑行业 [87%]

...载机全生命周期极致省钱 用户更换装载机的核心诉求是降本增收。传统燃油装载机油耗、保养频繁、常年烧钱,而这正是用户选三一电动装载机的关键原因。三一电动装载机从能耗、维保、残值三大维度,全面碾压传统燃油装载机。 能耗方面,电动装载机以电代油,每小时作业成本仅为燃油装载机的1/5左右,常年频作业,一年可省下十几万燃油费用;维...

标签: 发布日期:2026-08-05 03:29:46 Catid:1940 Status:6