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2851. 第七届中国机器人高峰论坛暨第四届CEO圆桌峰会举办 [100%]

...际知名机器人制造企业和应用企业，机器人产能占全国50%以上，已形成了上游减速器制造、零部件控制系统生产到中游本体制造和下游系统集成服务较为完备的机器人产业链。继去年行业国内外企业收购并购热潮和核心部件“国产化”市场主旋律，国际机器人企业纷纷加强中国各地布局，落地设立基地研发和生产针对中国市场需求的产品、应用解决方案或协同本土企业进行相...

标签: 发布日期:2018-09-21 11:15:40 Catid:478 Status:6

2852. 这就是过剩之困：大钢铁造不出小笔芯 [100%]

...素是一线员工和后勤员工数量过多，而技术人员少。 业内人士指出，我国各个行业中核心部件难以国产化的实例其实很多，例如我国工程机械行业中大吨位、高端精密的发动机、液压泵、阀等核心部件都依赖进口，这导致整机的成本价格颇高。再如机床行业，虽然我国机床行业连年产值攀升，但高技术、高精密度机床生产核心部件无法实现国产化，全部依赖进口。而电子...

标签:钢铁过剩 产能过剩 发布日期:2016-01-20 03:40:10 Catid:25 Status:6

2853. 20兆瓦级全国产化天然气管道电驱离心成套压缩机组通过鉴定 [100%]

...如压缩机的轴承和测振装置、电机的轴承和正压吹扫装置、变频器的大功率器件和芯片等关键部件长期依赖进口，供应链韧性不足，存在一定风险。 东方电气变频防爆无刷励磁隐极同步电动机 东方电气集团与国家...

标签: 发布日期:2024-07-03 04:26:45 Catid:1940 Status:6

2854. 传感器行业增速明显国产品牌崛起 [100%]

...块后针对应用进行补偿和封装，形成终端产品和系统集成，行业企业设计、应用两头强，核心部件关键工艺中间弱的情况非常明显。除了关注传感器核心部件关键工艺之外，传感器的芯片化、小型化、智能化、低成本化趋势，对应用行业和场景的深刻理解和把握，数据采集和集成应用的延伸也是要重点关注的共性问题。

标签: 发布日期:2018-10-08 01:56:17 Catid:1164 Status:6

2855. 2020年泸州将建成长江经济带现代制造业示范市 [100%]

...。 ●高端装备制造业：发展重点包括汽车、轨道交通装备、航空装备、海洋工程装备的零部件和部分整机领域，以及智能装备领域。以千亿高端装备产业集群建设项目为抓手，引入并快速构建产业链配套协同体系。 7个潜力产业 ●医药及高性能医疗器械产业：发展重点包括中药、化学制药、生物医药和高性能医疗器械等领域。以中药和高性能医疗器械为核心，...

标签:产业 发展 领域 装备 发布日期:2017-05-04 11:34:00 Catid:941 Status:6

2856. 和氏技术：去毛刺抛光工艺，引领精加工高质量“智”造发展 [100%]

...p> 傅雷张红平 精密加工的应用市场十分广阔，小至煤气灶芯，大至航空零部件，都离不开去毛刺工艺。随着现代工业的发展和需求不断提升，超精密去毛刺抛光研磨工艺已呈现高度专业化发展态势。 如何形成“高速、高效、精密、微细、自动化、绿色化”的现代精密加工技术体系，获批2022年第四批国家级专精特新“小巨人”企业的和氏...

标签: 发布日期:2023-03-04 03:17:26 Catid:566 Status:6

2857. 和氏技术：去毛刺抛光工艺，引领精加工高质量“智”造发展 [100%]

...氏技术/供图 傅雷张红平 精密加工的应用市场十分广阔，小至煤气灶芯，大至航空零部件，都离不开去毛刺工艺。随着现代工业的发展和需求不断提升，超精密去毛刺抛光研磨工艺已呈现高度专业化发展态势。 如何形成“高速、高效、精密、微细、自动化、绿色化”的现代精密加工技术体系，获批2022年第四批国家级专精特新“小巨人”企业的和氏...

标签: 发布日期:2023-03-07 05:28:31 Catid:1940 Status:6

2858. 山东实现本地新能源乘用车企业“零突破” [100%]

...UV、微型车四大车型研发平台。 国金汽车在核心零部件、充电基础设施等方面，与中科院、清华大学等国内知名院所建立了长期技术合作关系，企业已累计获得授权核心技术专利369项，其中发明专利39项。项目达产后将有效推动山东汽车行业新旧动能转换，加快迈向高质量发展。 目前，通...

标签: 发布日期:2019-06-13 10:04:15 Catid:478 Status:6

2859. 我国将汽车进口关税降至15% 进口车价格下调 [100%]

...20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。 我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。 相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，...

标签:汽车进口关税 供给侧改革 发布日期:2018-05-23 10:37:00 Catid:565 Status:6

2860. 再制造企业设新业务建新厂应再放开些 [100%]

...经济已成为我国经济社会发展的一项重大战略，再制造也是发展循环经济的重要一环，汽车零部件再制造尚在摸索过程中，但总量非常庞大，根据“孚美”的实际情况，希望能在以下几方面得到政府大力支持：一、同意批准设立汽车零部件（变速箱）专业废品回收公司。二、放宽主机厂商授权限制。三、对于“以旧换再”给予财政补贴及税收优惠。

标签:再制造 企业 生产 发布日期:2014-11-16 04:35:27 Catid:206 Status:6