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2801. 善缘米创始人张绍春做客中华文化网:立志种中国最好的大米 [91%]

...火盆,以确保室内的温度在零上4、5摄氏度。4月的北方雪夜冻得人直哆嗦,大家都不敢离开,只能守在大棚里裹着棉被轮流值班。经过几天几夜的轮换,秧苗总算保住了。经此一役,张绍春感慨道:“秧苗就是我们的生命,而我们善缘米基地的每一个人都是一颗顽强的种子。” 一斤大米99元的底气从何而来? 在上千年的发展历程中,中国农产品形成...

标签: 发布日期:2021-09-02 10:50:00 Catid:1940 Status:6

2802. 专家:低价兼职“私家车”或退出北京专车市场 [91%]

...路将占用原本就不富余的道路资源。 网约车将定位高端服务 限制网约车上路,难道只能通过直接的数量管控实现吗?上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿认为,设立数量控制,直接限制网约车数量,给网络平台发放牌照,可能很难避免权力寻租空间,因为牌照到底发给谁、每家平台的数量多少合适,这个标准难把握。北京可通过控制车辆以及人员准入资...

标签:专车 私家车 北京出租车 发布日期:2015-10-19 03:39:27 Catid:1159 Status:6

2803. 校长陪吃能消除校园“黑食堂”吗? [91%]

...们会严格遵守吗?谁能确保他们不会吃小灶、做假记录?所以,让学校负责人监督校园食堂,只能作为确保校园饮食安全的手段之一。同时,上级主管部门同样要负起监督考核校长与园长的职责,这也是“守土有责”。另一方面,校园食品从哪里来,质量怎么样,也应向家长和社会公开,接受更广泛的监督。有人可能会问:校园食堂既要坚持公益性,又要注重安全营养,还要...

标签: 发布日期:2019-03-20 07:27:51 Catid:484 Status:6

2804. 关注快递业:包裹受损获赔少 消费维权无奈多 [91%]

...觉得深究下去也不一定有结果,只得就此作罢。 像阿德这样的遭遇,如果发现有包裹破损只能联系配送的快递员。而快递员也有一些苦衷。“因为流程环节多,谁也解释不清楚在哪个环节出了问题,经常出现最后由快递员对包裹进行赔偿的现象。”快递员杨海涛无奈地说。 在偏远地区工作的阿珍(化名)也喜欢网购,但只敢买便宜点的东西,因为怕贵重商品会受...

标签:网购时代 发布日期:2019-10-23 02:24:21 Catid:1830 Status:6

2805. “现金贷”乱象:利率畸高 暴力催收手段层出不穷 [91%]

...quo;北京一家“现金贷”平台负责人说,有的借款人迫于压力或受催债人“指点”,只能在其他平台借贷还钱,并不停地“借新还旧”,利滚利的结果就是,最终产生巨额本金利息,导致借款人陷入债务危机。 显而易见,“多头借贷”蕴藏风险。多家持牌征信机构的统计数据显示,当前“现金贷”行业的多头借贷比例已超过50%,个别平台高达7...

标签:现金 平台 利率 发布日期:2017-08-22 09:50:12 Catid:482 Status:6

2806. 电商App“李鬼”横行 窃取信息威胁消费者财产安全 [91%]

...会从正规应用商店下载客户端,但有时候搜一个软件名称会出来很多个,看上去都是正版的,只能通过评论和下载次数来猜测。之前我和朋友的手机里都有某知名购物网络平台App,但我们的软件图标不一样。不同时间下载、是否安装更新都会影响图标的样子,这就更难判断真假了。”消费者张力向记者表达了她的焦虑。 记者在采访中发现,张力所面临的问题也是大多数...

标签: 发布日期:2018-11-26 09:45:00 Catid:479 Status:6

2807. 垄断不破 取消审批亦难降电信资费 [91%]

...服务的套餐,引发内地用户极大不满,曾有辩称两地情况大不同,中移动香港作为市场追随者只能采取低价策略。而最近刚推出的中移动4G套餐,内地每M流量约0.23元,每分钟通话约0.28元;而香港则为每M流量约0.1元,每分钟通话约0.06元,香港套餐比内地的便宜了一半。4G时代刚刚开始,在两地是同时布局和起步的,不存在市场份额问题,追随者的低价策略等借口也不再适用。根...

标签: 发布日期:2014-02-17 06:08:37 Catid:565 Status:6

2808. 北京专车改革已定:低价兼职车或将退出市场 [91%]

...路将占用原本就不富余的道路资源。 网约车将定位高端服务 限制网约车上路,难道只能通过直接的数量管控实现吗?上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿认为,设立数量控制,直接限制网约车数量,给网络平台发放牌照,可能很难避免权力寻租空间,因为牌照到底发给谁、每家平台的数量多少合适,这个标准难把握。北京可通过控制车辆以及人员准入资...

标签:专车 兼职 改革 发布日期:2015-10-19 09:33:59 Catid:1159 Status:6

2809. 超四成消费者遇汽车陷阱:买大众途观须花2万提车 [91%]

...费者仍面临维权成本高、调解容易处罚难、维权鉴定难等维权难点。消费者投诉到消协,普遍只能以调解为主,对涉及违反法律法规的经营者,消协没有执法权,难以处罚,违法成本低,警示作用小。  杨晓玲说,汽车消费行业亟须改革和规范,为消费者提供一个良好的购车氛围和售后保障。具体而言,建议有关部门制订规范的汽车买卖销售合同示范文本,采用统一规...

标签:消费者 汽车 消费 发布日期:2014-09-05 03:48:25 Catid:565 Status:6

2810. 产能过剩行业的企业家们希望国家能给予更多的政策支持 [91%]

...更大的自我发展动力。 国内大量企业产能过剩,很重要的原因是由于技术水平落后,产品只能处于市场低端,这需要国家大力推行关键基础技术的协作研发,为企业转型升级提供技术支撑。以我国碳纤维产业为例,据记者调查,一方面目前行业内已建和在建的年产能过万吨,但每年实际产量不足2000吨,产能大量闲置;另一方面自给率不到20%,大量高端碳纤维需要依赖进...

标签:粗加工 精加工 国有企业 发布日期:2016-07-21 08:50:48 Catid:25 Status:6