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271. 用票价杠杆撬出公交效率 [100%]

...时段实行差别票价，把宝贵的运力向“刚需”乘客倾斜，最大限度分散客流，这对于地铁运营方和有不同需求的乘客来说，是共赢的。要动用“价格杠杆”，就要对杠杆“压下去”和“撬起来”的结果充分论证，通盘考虑。继续坚持“公交优先”的理念，就应当考虑到作为公共交通骨干力量的地铁票价水平波动对出行选择的影响。如果把对票...

标签:票价 杠杆 运营 发布日期:2013-12-17 09:32:07 Catid:565 Status:6

272. 闵行颛桥粮库38栋仓储楼将变身文创新地标 [100%]

...能、复合型的文创产业集聚区，成为推进“四新”经济发展的“新载体”。作为粮库改造运营方，腾锦公司通过挖掘其特殊的历史文脉及建筑的潜在价值，以全新功能定义粮库的物理空间。将当前全新文创产业功能植入保护建筑母体，以新的现代元素对话旧的前工业化的历史特征，将园区定位于颇具文艺范的文化创意和科技企业园，也是围绕区域产业转型升级所做的有益...

标签: 发布日期:2018-07-24 06:34:14 Catid:478 Status:6

273. 福田汽车印尼交车 [100%]

...br />中国经济导报记者|葛海霞11月20日，福田汽车与印尼公交主管部门-雅加达公交运营方三方在印尼首都雅加达就《雅加达市新能源公交车解决方案合作协议》举行签约仪式。同时，“印尼泗水港75台CNG欧曼重卡采购签约仪式”及“福田汽车新能源产品系列交车仪式”等活动也一并举行。北京市市长王安顺、中国大使馆代办刘洪洋和商务公参周惠、雅加...

标签:福田 汽车 印尼 发布日期:2014-11-25 11:30:27 Catid:565 Status:6

274. 中免之道｜以创新之笔绘就免税出海新图景 [100%]

...，以“一带一路”沿线国家为战略重心，充分发挥自身在资源整合、政策适配以及本土化运营方面的经验优势，深度挖掘这些新兴市场的消费潜力，实现核心市场的深耕细作。另一方面，针对成熟市场，采用“轻资产 + 灵活测试”模式，优先以临时店、管理输出等低风险方式切入市场，逐步验证市场可行性，为后续的深入拓展积累经验。

标签: 发布日期:2025-09-18 04:18:52 Catid:1940 Status:6

275. 破解“带娃难” 社区托育如何发力？ [100%]

...是成都市率先开办的社区托育机构之一，由街道对新鸿社区党群服务中心进行硬件改造，引入运营方后开放，共提供60个托位，实行普惠定价，满足社区内及周边群众的托育需求。记者看到，机构拥有相对独立的空间，环境布置得充满童趣。下午5时，孩子们在老师的照料下吃饭，当日晚饭是腐竹鸡丁盖浇饭、虾皮紫菜汤。 “我们为3岁以下幼儿提供全日制、半日制、临...

标签: 发布日期:2023-12-15 10:07:19 Catid:1830 Status:6

276. 江中集团深陷紫金城商铺资金黑洞 门口贴满维权标语 [100%]

...作屡屡受挫。时至今日，六年多的时间已过，紫金城商铺仍然是一座没有商家入住的空城，而运营方江西时商已朝不保夕。　　一面是招商无望，一面却需向业主们支付租金，这显然是一个填不满的资金黑洞。2013年元月，江西时商联合江中集团在致紫金城商铺业主的信中表示，业主太多、产权太分散，是导致无法招商、无法开业的死结，并要求提前解除委托经营合同，以...

标签:江中集团 南昌紫禁城商铺 资金黑洞 发布日期:2014-08-05 09:39:42 Catid:489 Status:6

277. 政策红利驱动文旅升级：浙江闲林埠老街以IP唤醒千年古埠消费新活力 [100%]

...通过三大维度重构居民消费体验： 时间维度上，做好错峰休假与沉浸体验的协同，在活动运营方面，做到每逢假期必有活动，特推出"汉服巡游专场”、"水乡宋婚"，满足弹性作息需求；以季节为时间线，策划四季节庆活动，嵌入“汉服”这一文化符号，实现日均客流分布均衡化，有效缓解传统假日拥堵，提升消费舒适度。

标签: 发布日期:2025-05-12 05:19:59 Catid:2077 Status:6

278. 2025年养老模式创新发展论坛在京举办，乐成养老为行业探索提供实践样本 [100%]

...举办。本次论坛主题聚焦"创新养老模式，共筑幸福晚年"，来自养老服务行业的业内专家及机构运营方、养老金融机构和大健康产业等领域相关代表到场，共同探讨我国在以年均千万的速度步入深度老龄化社会的背景下，在以"政策引领、多方协同、普惠可及"的养老新格局中，政府、企业、行业如何有效形成合力，探索更具温度、更适合中国国情的养老解决方案，推动养老产业...

标签: 发布日期:2025-04-25 04:26:56 Catid:1940 Status:6

279. 郑州地铁最低须充值50元 便民还是霸道？ [100%]

...误时间。”　　充值最低限额涉嫌强迫消费　　有市民认为，运营方要求乘客交一定面值的充值，然后给乘客优惠，这是一种互惠的市场行为，本无可非议。但地铁运营不是一个纯商业的行为，加之有政府补贴，所以要体现一定的公共服务性质，过高的额度限制，会让人质疑其规定设置的动机。　　“设置５０元这个最低限度，实际...

标签: 发布日期:2014-11-06 07:01:28 Catid:483 Status:6

280. 通联支付“豐瑞”平台入选上海金融业赋能新质生产力优秀成果 [100%]

...效地拓展理财业务，降低技术开发成本，进而促进新兴资管行业发展。 通联支付作为联合运营方，可以为银行客户提供支付清算、交易对账、数据统计、拓客管理等全方位后台管理功能及运营操作服务支撑，满足行方在日常运营方面的多元需求，实现经营管理降本增效。 凝聚金融合力，激发创新活力，共促新质生产力发展。通联支付将以新质生产力为引领，坚持合...

标签: 发布日期:2024-12-02 06:36:43 Catid:1940 Status:6

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