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271. 河南多地：摩托车投保交强险咋这么难 [100%]

新华社“新华视点”记者陈春园 保险公司拒保拖延、捆绑销售，摩托车主来回折腾、苦不堪言……国务院第九次大督查第九督查组在梳理国务院“互联网＋督查”平台收集的问题线索后发现，不少河南摩托车主对交强险投保难问题反映强烈。 日前，督查组实地走访了河南省郑州市、焦作市等地多家保险机构，发现不少地方以摩托车为代表的高...

标签: 发布日期:2022-08-26 09:47:15 Catid:565 Status:6

272. 嘀嗒出行与多方共同发起122全国交通安全日公益联动 [100%]

...日常出行中杜绝侥幸心理。树立科学的出行‘三方安全观’，认识到出行安全需要平台、车主与司机、乘客多方合力共建，平台、车主司机和乘客均须承担相应安全责任和义务。车主和司机要树立正确、健康的驾驶心态，杜绝违规并线、赌气超车等不良驾驶行为。乘客如遇车主和司机超速、疲劳驾驶等危险行为，应主动提醒并制止。乘客需要充分使用出行平台的各项安全...

标签:嘀嗒出行 发布日期:2020-12-02 04:34:49 Catid:1510 Status:6

273. 金华供电出实招让新能源汽车充电“更便捷、更灵活、更智能” [100%]

...先生对正在这里检查充电桩运行情况的金华供电公司员工说。 在金华，越来越多的新能源车主享受到了方便快捷的充电服务，一个更加完善、更加智慧的充电网络正悄然影响着市民出行。今年以来，国网金华供电公司将破解新能源车充电难列入该公司年度“扛旗争先”重点任务，按照因地制宜、因需制宜、因情施策的思路，通过优化充电资源布局、创新充电硬件设...

标签: 发布日期:2022-12-01 04:02:12 Catid:25 Status:6

274. C2C专车遇节日困境 车主自己有事平台则难以调度 [100%]

...。 业内人士表示，目前C2C模式的专车平台均是使用私家车，一旦遇到重大节假日，私家车车主一旦有事，公司难以统一调度，导致用户叫车困难。 而随着专车新政即将出台，以私家车为主的专车平台或将面临被“洗牌”的命运，国内专车市场将面临一场新的巨变。 文/广州日报记者段郴群 体验：春节前段网约专车有点难 正月初一上午11时30分左...

标签:专车 车主 发布日期:2016-02-17 09:44:04 Catid:1159 Status:6

275. 商户控诉奔驰女车主欠款不还 律师：公司担责非个人 [100%]

摘要：西安奔驰女车主哭诉维权事件随着双方和解画上了句号，但“一朝成名”的车主薛某某却因另一场经济纠纷成了被控诉方。西安奔驰女车主哭诉维权事件随着双方和解画上了句号，但“一朝成名”的车主薛某某却因另一场经济纠纷成了被控诉方。上海爱琴海购物公园通告称，“竞集守艺人”因涉诉讼，资产状态不明。澎湃新闻记者 赵思维 图4...

标签: 发布日期:2019-04-21 07:26:50 Catid:483 Status:6

276. 速腾打补丁车主不满意 大众:提供十年质保 [100%]

...于宣布召回速腾，但召回并不是速腾安全问题的终结。伴随着召回解决方案的出台，各地速腾车主纷纷表示不满：“目前的加固方案毫无意义，最终无法解决速腾后悬挂断裂缺陷问题。”为此，时隔一周之后于10月24日下午，大众中国、大众进口车联合一汽-大众紧急召开媒体沟通会，就外界对速腾召回的质疑做出官方回应。 　　车主不满大众解决方案 　　10月1...

标签:大众 召回 发布日期:2014-10-28 06:07:52 Catid:1159 Status:6

277. 我国二、三线汽车豪华品牌加速国产化 [100%]

...，特别是在本地市场占重要份额的日系豪车国产化，车型性价比将得到提升，受益的将是广大车主。　　分析：　　为何纷纷祭出国产化大旗　　很显然，国产化后车价更便宜、更有助于抢占市场，是各大豪车品牌争相国产化的关键因素。　　对车主而言，购买国产化的豪车，既有面子，又相对实惠。在国产版本的路虎极光发布后，就有佛山车友在网上论...

标签:国产化 品牌 发布日期:2014-12-04 05:27:14 Catid:1159 Status:6

278. 各大汽车品牌竭力推动 车联网成主流依然任重道远 [100%]

...在市场中的核心竞争力。然而，全球最大的研究机构之一凯度TNS的一项最新调研却显示：1/4的车主未积极使用车上配置的车联网功能，其中一成左右的人甚至不确定他们的车辆是否配备该技术。 凯度TNS汽车研究的这项调查面向欧洲、北美和中国的8500多名车主，深入研究用户态度和购买行为。该调研同时显示，在新车的购买因素中，传统的“安全性”（47%）和“...

标签:汽车 联网 功能 市场 中国 发布日期:2018-01-10 09:57:00 Catid:1159 Status:6

279. 检测贵机构少车内环境检测难坏了车主 [100%]

...，检测难等问题使得车内环境品质一直得不到真正意义上的提升。”检测费用极高车主难支付车主如果发现车内空气污染严重时，应该怎么办？“以北京为例，北京劳保所和中国室内装饰协会室内环境净化治理专业委员会都可以进行相关检测，但是一般来讲，除非有纠纷，一般车主很少主动上门检测。一辆车的检测费用大概在15000元，车主很难承受如此...

标签:车内 检测 内空 发布日期:2014-08-31 05:38:27 Catid:25 Status:6

280. 滴滴回应“垄断后涨价”：提价因车主成本高 [100%]

...步价已从10元（含3公里）上调至12元（含3公里），每公里定价从1.3元上调至1.5元。 顺风车车主陈女士告诉记者，“从司机的角度当然希望车费高一些，但是很担心用户是否会因涨价而选择其他出行方式。” 家住朝阳公园附近的任先生经常约顺风车到通州北苑去上班，他表示：“如果顺风车车费上涨后与快车差不多的话，也就没什么竞争优势了”。 ...

标签:滴滴顺风车 价格垄断 发布日期:2016-09-07 08:19:13 Catid:1159 Status:6

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