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271. 武汉地铁3号线汉江隧道贯通 一期工程力争年底开通 [100%]

...> 武汉地铁3号线最为艰难的一段——下穿汉江隧道，日前成功打通。从去年10月首台盾构在汉口宗关入地，这段原计划半年完成盾构施工的隧道最终耗时近一年。 3号线越汉江段从汉阳王家湾站至汉口宗关站，长约2331米，分为王家湾至汉阳岸边风井、汉阳岸边风井至汉口宗关两段施工。其中，下穿汉江隧道长约900米，施工期间在汉江底遭遇特殊地质，盾构推进...

标签:汉江 武汉 隧道 地铁 工程 发布日期:2015-10-09 09:20:00 Catid:102 Status:6

272. 上海今年将通车的这2条地铁线 [100%]

... 2017年11月25日晚6时许，轨道交通13号线三期出场线盾构区间顺利通往接收井。至此，13号线三期总长11公里的隧道已全线贯通。 2017年12月10日 13号线二期工程在建车站主体结构全部封顶 13号线成山路站主体结构顺利封顶，标志着该线二期工程在建车站主体结构全部封顶

标签:工程 延伸 三期 线路 13号 发布日期:2018-01-23 08:06:00 Catid:926 Status:6

273. 上海今年将通车的这2条地铁线 [100%]

... 2017年11月25日晚6时许，轨道交通13号线三期出场线盾构区间顺利通往接收井。至此，13号线三期总长11公里的隧道已全线贯通。 2017年12月10日 13号线二期工程在建车站主体结构全部封顶 13号线成山路站主体结构顺利封顶，标志着该线二期工程在建车站主体结构全部封顶

标签:工程 延伸 三期 线路 13号 发布日期:2018-01-23 08:06:00 Catid:922 Status:6

274. 灵蛇献瑞 春满华夏——各地群众欢度春节 [100%]

...1f45a2e07faae6_20250129017bbf85bf2c4c9c8cabc96505c73de9" /> 盾构司机何晓波在驾驶室内调试盾构机参数。（刘芬摄） 在北部湾畔的超长穿海盾构隧道管网工程——广西深海管网项目现场，中建五局上百名工程人员正在坚持施工。控制室内，盾构司机何晓波紧盯压力、扭矩等数据，操控着“龙腾号”泥水盾构机的推进速...

标签: 发布日期:2025-01-30 11:17:53 Catid:565 Status:6

275. 广州市轨道交通产业链大中小企业融通发展供需合作对接活动成功举行 [100%]

...缆在轨道交通供电专用电缆领域达成合作协议，中建华南建设与中铁山河工程装备在轨道交通盾构装备研发、隧道工程检测、数字化工程升级、绿色低碳工程建设等领域达成合作协议，中铁（广州）投资与九州一轨在轨道交通减振降噪、环境噪声与振动污染防治等领域达成技术开发、产品研制、工程设计、检测评估等合作协议，中铁建华南建设与华能机电在工程建材集采、供...

标签:轨道交通产业 发布日期:2023-01-10 05:25:02 Catid:565 Status:6

276. “煤科威龙”问世 煤矿岩巷掘进速度可提升三倍 [100%]

...，该集团上海研究院奉贤采掘基地日前发布的“煤科威龙”智能化矿用岩巷全断面组合式盾构掘进装备，采用全球首创的组合式设计，集高效、安全、绿色、智能等多种优势于一身，掘进速度比现有装备提升3倍以上。 据介绍，“煤科威龙”是集隧道掘进机、顶管和盾构掘进机优点于一体的智能化矿用岩巷全断面组合式盾构掘进系统，可实现全断面破岩、锚网...

标签: 发布日期:2023-03-22 10:25:52 Catid:25 Status:6

277. 韩江榕江练江水系连通后续优化工程开工建设 总投资超100亿 惠及粤东850多万群众 [100%]

...公里，施工总工期40个月，预计2026年建成通水。 “70多公里的输水线路，其中约一半是盾构施工，施工沿线需要多次穿山、穿河、穿铁路，难度极高。”广东粤海粤东供水有限公司总经理刘梅盛说。 韩江、榕江水系存在10米—20米的水位高差，工程建设过程中，需要实现水流平顺衔接且精准调压控流。同时，工程需要克服复杂水情及水文地质条件。如工程长...

标签: 发布日期:2022-10-08 02:24:10 Catid:1828 Status:6

278. 长江路隧道将于9月10日起试通车 [100%]

...组织将根据10号线工程进展进一步调整。 市交通委表示，建设者攻克城市复杂环境下超大盾构推进难题，曾穿越轨交3号线和逸仙路高架，特别是逸仙路高架桩基与盾构最近距离仅1米，刷新了我国盾构法隧道最近距离穿越高架的记录，并将沉降控制在1厘米以内。 即将通车的长江路隧道，以地方性越江交通为主，客货兼顾。隧道内布设了水喷雾-泡沫灭火系统、水消防...

标签:隧道 长江路 通行 照明 发布日期:2016-09-07 06:10:47 Catid:102 Status:6

279. 北京站至西站地下线下月通车 历时9年完工 [100%]

...。据了解，这主要是因为该工程在初步设计方案获批后就算开工，但实际上最重要的施工机器盾构机并没有开始作业，由于种种原因，盾构机直到2008年9月才正式启动作业。 　　同时，施工难度大也是工期长的一个重要原因。地下直径线是北京地区第一个进行全线风险评估的地下工程，被市政府称为“最难的、风险最大的在建地下工程”。 　　这条线路途经前...

标签:北京站 地下 北京西站 发布日期:2014-11-19 04:32:14 Catid:565 Status:6

280. 汕头市今年将完成交通基础设施投资超百亿 [100%]

...记者了解到，该项目自启动掘进施工以来，攻克了地质复杂等难题稳步推进，东线、西线两台盾构机向海底顺利掘进。截至目前，东线盾构机已掘进259米、安装管片124环，西线盾构机掘进20米、安装管片11环。 汕头市委常委、副市长李宇在会上要求，要强化担当责任意识，主动作为，破解重点项目建设的“卡壳”问题，保障项目建设顺利进行。要压实各级安全管理责...

标签:综合交通枢纽 发布日期:2018-12-05 04:24:39 Catid:565 Status:6

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