大约有300项符合查询结果,库内数据总量为706,277项。(搜索耗时:0.0242秒) [XML]

251. 明年起广东车辆车船税下调 [100%]

...p>16 96 -80 包括半挂引车、三轮汽车和低速载货汽车等 挂车 整备质量每吨 8 48 -40

标签:税额 车辆 车船税 发布日期:2017-10-23 05:47:24 Catid:565 Status:6

252. 福建:科技创新,为乡村振兴添动力 [100%]

...山地果园普遍面临劳动力短缺、人工成本高企等问题。 金安道公司研发的轨道搬运机,由引车、拖车及轨道等组成,可在狭窄空间穿行,能够在岩石、土质地、沙地等不同地形架设轨道,且不必筑地基,避免大面积破坏原有地表。这套设备在轨道的起点和终点分别装有自动停车装置,作业时无需人员跟随,且在45度的陡峭山坡上也能运行无碍,一台设备能够代替8个人工...

标签: 发布日期:2019-06-20 04:19:37 Catid:1159 Status:6

253. 狂“卷”价值服务再升级,宇通重卡直服站双店同时开业! [100%]

...、配置、技术等终身免费升级; 承诺三:托管一公里8分起; 【一公里8分起】 引车8分-1.2毛/公里,搅拌车2.3-2.6毛/公里,自卸车(非载重)3-3.6毛/公里; 【定制托管】 根据使用场景、客户需求、使用习惯等定制托管服务; 对于宇通重卡的服务,河北众诚新型建材有限公司李辉永深有体会:“在使用宇通新能源重卡的过程中,有很多方面让...

标签: 发布日期:2024-11-25 04:50:17 Catid:1940 Status:6

254. 东风柳汽助力2024中国(南宁)—东盟汽车产业合作发展论坛成功举办 [100%]

...达6900台,50余个销售及售后服务网点遍布越南全境。在老挝商用车市场,乘龙品牌已成为老挝引车、中工市场的第一品牌,合作伙伴遍布矿产、快消品、跨境物流等重要行业。同时在柬埔寨、缅甸、菲律宾、马来西亚、文莱等国家,乘龙也位居中国品牌前列,更是连续五年成为唯一被泰国政府认可的中国品牌环卫车。

标签: 发布日期:2024-09-26 04:29:23 Catid:1940 Status:6

255. 启源芯动力的“车电分离”实践:深圳“电池银行”让电动渣土车降本增效 [100%]

...trong>全自动快速换电、智能交互、灵活投建、多重消防等优点,为首批30台新能源拖车(引车)进行快速便捷的充换电服务,满足港口24小时不间断生产的需求。 根据《“十四五”新...

标签: 发布日期:2025-04-14 09:18:32 Catid:1940 Status:6

256. 重磅!北京高速费核定听证方案来了:取消起步价,负担不增加 [100%]

...tle="5" /> 此外,针对特殊车型,也有不同的收费方案: 货车列车和半挂汽车列车,按引车和挂车合计的轴数,确定车型及收费标准; 6轴以上货车,以6轴货车收费系数为基础,按每增加一轴增加0.5倍收费系数计费,最高10倍系数封顶; 不超限超载的专项作业车执行对应的普通货车收费标准,超限超载的专项作业车在取得大件运输许可证后按大件运输车辆...

标签: 发布日期:2019-12-13 07:59:51 Catid:1922 Status:6

257. 百威亚太提速迈进首届上海国际碳博会,协同全价值链伙伴共酿“碳中和”新篇章 [100%]

...电力闭环模式,这一创新模式也为其他企业提供了可复制的样本。2022年,百威亚太采购纯电动引车Q3,后陆续投运佛山、唐山、武汉等多地园区,续航里程超过200公里,牵引总质量可达37.5吨,在绿色物流创新发展方面发挥引领和示范效力。 中国承诺到2060年非化石能源达到能源结构的80%,并大力增加可再生能源的比例。作为可持续发展的先行者,百威亚太全面迈向绿色...

标签: 发布日期:2023-06-14 02:57:29 Catid:1940 Status:6

258. 今年“双11”,快递更便捷抵达雪域高原——珠峰脚下也能包邮了 [100%]

...颇深。今年4月,中通快递开通四川成都至拉萨干线运输班线,每天2辆满载快递的17.5米高运力引车从成都出发,经由317国道,途经昌都、那曲等地,到达拉萨。 “以往货车多走青藏线,距离比较远。”商木林介绍,“这些年,公路通行条件持续提升,我们可以走距离更近的川藏线路。” “对快递行业来说,快1个小时都很难得了,更别说现在能省出...

标签: 发布日期:2025-11-13 09:25:17 Catid:565 Status:6

259. 700公里翻越祁连山:首条疆煤外运重卡换电干线试点运营,纯电重卡如何算好“降本账”? [100%]

...eddownload="true" /> 每公里1.4元:比天然气省17%,经济性跑出来了 5月17日,首批20台纯电引车沿干线投入运营。根据达坂山段的实测数据,即便计入电池租金等成本,每公里补能成本约为1.4元。对比同线路天然气车辆,纯电重卡在测试工况下展现出约17%的显著经济性优势。 此外,车电分离模式大幅降低了车队的一次性购车门槛。电池占整车成本的约40%,通过电池...

标签: 发布日期:2026-05-27 04:57:30 Catid:1940 Status:6

260. 国投招商领投,氢能商用车新势力海珀特迎来4.5亿元A轮融资 [100%]

...一款专为重载、长续航、高时效性和广泛环境适应性需求的干线物流场景设计的零碳燃料电池引车。在高速行驶并满载的工况下,H49整车百公里氢耗可低至7.8kg、气态氢续航最大可达1000km,最高车速可达120km/h,整车及关键总成B10寿命大于150万公里。 该车型基于海珀特先进的氢电技术架构,采用创新的氢电一体化智慧底盘,结合全新低风阻超级轻量化智享驾舱,并通过领...

标签: 发布日期:2025-03-24 03:39:13 Catid:1940 Status:6