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2521. 梅州市列入汕潮揭都市圈 “侨乡、山海、客潮合力” [52%]

...射水平。建设汕头澄海至潮州潮安高速公路。广州经汕头至漳州铁路、瑞金至梅州铁路、粤东城际铁路。汕头港广澳港区三期工程、汕头港广澳港区疏港铁路。揭阳潮汕机场航站区扩建、梅州梅县机场迁建、潮州通用机场。汕头站综合交通枢纽。汕头广澳国际集装箱物流中心等项目。 据了解，最初梅州没有隶属于任何一个都市圈，因为它距离广州或者深圳都比较远，在文...

标签:汕潮揭都市圈 发布日期:2021-04-29 01:14:42 Catid:565 Status:6

2522. “轨道+物业”助力深圳地铁打造“自我造血”新模式 [52%]

...quo;四位一体”的产业链，员工总人数近1.1万人。而其探索过程中积累的经验，对国家铁路和城际铁路全面深化改革、积极吸引社会资本投资、坚持长期可持续发展也具有一定的借鉴意义。 ——创新地铁发展模式，夯实可持续发展基础。 “建地铁就是建城市！”这是近些年来，深铁集团不断被“推销”的新理念。对其内涵，深铁集团董事长林茂...

标签:深圳地铁 发布日期:2015-04-02 03:30:00 Catid:565 Status:6

2523. 不妨设立京津冀物流银行 [52%]

...动京津冀交通“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”,强化各种运输方式衔接、城际轨道交通发展、运输服务一体化，按照世界一流标准谋划京津冀交通发展大局。构建物流网络。着力构建京津冀一体化现代化物流网络系统，把物流一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合物流网络。实施通关改革。根据...

标签:京津冀 物流 银行 发布日期:2014-10-24 03:21:46 Catid:565 Status:6

2524. 低空电动飞行器开启低空交通时代，沃飞长空领航未来出行 [52%]

...用“八轴内四倾转”构型,具有经济、安全、绿色、舒适等多重优势,能够满足未来城市群/城际间的多种低空出行需求。同时,沃飞长空还与德国UAM公司Volocopter共同成立了合资公司沃珑空泰,计划引进Volocopter旗下的电动飞行器VoloCity,聚焦短途旅行,提供市域短途通勤与低空观光环飞服务,与AE200共同形成“远程+近程”的全场景覆盖城市低空出行产品解决方案,赋能未来出行...

标签: 发布日期:2024-04-11 02:52:10 Catid:1940 Status:6

2525. 重庆：万开云同城化发展迈入“快车道” ​ [52%]

...quo;水上巴士”，上半年累计运送旅客超1.5万人次；全线贯通万开快速路，新开通渝东北首条城际公交线路万州体育馆至开州岳溪镇，投入公交车运力30辆；万州五桥机场改扩建正有序推进，一体运营开州、云阳候机楼。正加快建设郑万高铁、万州南环高速等，规划建设万云滨江快速路、万开快速路二线、云开快速路等一批快速通道。 现代产业方面，推动一体化高...

标签: 发布日期:2021-07-19 05:07:40 Catid:565 Status:6

2526. “网眼看镇江 见‘镇’跑起来”活动走进镇江辖市区 [52%]

...民生保障等问题进行了互动交流。座谈交流后，参加活动的网络媒体记者先后来到宝塔路街道城际商圈、泠泉科普馆、联想星云镇江创新中心进行实地参观采访。

标签:镇江 网信办 特色品牌 发布日期:2020-11-02 03:32:31 Catid:1828 Status:6

2527. 安徽省池州长江公路大桥获批 项目总投资约56.4亿 [52%]

...路网规划，优化互通立交布设方案，做好与相关公路的衔接，合理划分工程界面。深化与宁安城际铁路交叉段防洪方案研究，满足防洪要求。　　(三)采取切实措施保护沿线生态和环境，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，尽可能少占耕地。　　五、请项目法人严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、设备和重要材料采购等...

标签:池州长江公路 池州长江 发改委 发布日期:2014-12-24 12:15:37 Catid:26 Status:6

2528. 一条高铁盈利背后的经济逻辑 [52%]

...杭高铁运送13.3万人，杭甬高铁运送22.9万人，甬台温客运专线运送22.9万人；2014年10月5日，京津城际铁路运送14.6万人；2014年10月7日，福厦高铁运送22.4万人……均创开通运营以来的历史新高。 今年两会期间，8000亿元的铁路投资规模引发了人们对铁路建设的关注，有关铁路投资建设和投资效益的话题也再度被人们所提及。据了解，截至2014年，我国高铁运营里程已经...

标签:高铁盈利 高铁经济逻辑 铁路投资 发布日期:2015-03-12 02:49:00 Catid:565 Status:6

2529. 京津冀交通生态产业公共服务等协同发展重点领域不断取得新突破 [52%]

...区域的带动作用还不够强。 二是基础设施发展不平衡，交通一体化程度还不够高，区域类城际铁路，市郊铁路高速公路的规模和通行效率与国际发达都市圈相比还存在差距。 三是京津冀内部的产业分工协作不足，关联性不高，还存在断链缺链问题，尚未形成区域间分工互补，上下游联动配套的产业协同发展格局。 四是公共服务落差仍然较大，北京以外地区的...

标签:京津冀协同发展 优化营商环境 要素市场化配置 发布日期:2021-06-11 02:53:00 Catid:565 Status:6

2530. 低空经济“振翅” 万亿元级市场开启 [52%]

...泛的应用前景。 低空产品中的载人eVTOL一直备受关注，预计将率先打开100公里至300公里的城际交通需求。由于eVTOL飞行前置时间相对飞机明显降低，在50公里至400公里距离通行耗时最短，在舒适性等方面具有优势，有望在100公里至300公里的城际交通中替代大巴、汽车高铁等需求。 邱世梁表示，看好低空经济在未来空中城市交通场景下的商业价值，尤其是eVTOL电动垂直...

标签:低空经济 发布日期:2024-05-19 01:15:55 Catid:566 Status:6

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