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2511. 政策“组合拳”激发购车热情 市场洗牌步入深水区 [100%]

...下简称《方案》)，标志着又一项重磅消费刺激措施正式实施。该政策对单笔5万元及以上的家用汽车消费贷款提供财政贴息，涵盖汽车购置、保险及维修等支出，执行期为今年9月1日至2026年8月31日。 《方案》明确规定，相关财政年贴息比例为1%(按符合条件的实际消费贷款本金计算)，最高不超过贷款合同利率的50%。政策执行期内，每名借款人在一家贷款经办机构享受的累计...

标签: 发布日期:2025-09-22 04:05:03 Catid:565 Status:6

2512. 强势来袭！一场主论坛+5场分论坛，你所关心的充电桩话题，这里都有! [100%]

在一起，抓住时代发展大机遇 2023中国新能源汽车捷报频传，今年我国已经连续几个月创造了汽车出口量纪录，如今中国已经超越日本，成为“全球第一汽车出口国”。 国家在推动新能源汽车下乡之路上效果也颇为显著，已成为推动新一轮经济转型升级和高质量发展的重要引擎之一，新能源消费市场远超预期，彰显了中国经济的强大韧性和活力...

标签: 发布日期:2023-08-14 03:15:42 Catid:1940 Status:6

2513. 山西：前三季度经济总体延续了恢复发展的良好态势 [100%]

...动能持续引领。前三季度，全省规模以上工业中，工业战略性新兴产业增加值增长20.5％，其中新能源汽车增长75.7％，节能环保产业增长55.6％；汽车制造业增长35.1％；食品工业增长19.8％，均明显快于全省规上工业增速。互联网相关行业增势较好。1－8月份，全省规上服务业中，互联网和相关服务业营业收入增长71.0％，软件和信息技术服务业增长28.7％。前三季度，全省服务业...

标签: 发布日期:2022-10-26 04:29:47 Catid:565 Status:6

2514. 一“拆”抵万金 传统车企竞相分拆新业务上市 [100%]

在新能源赛道上狂奔的传统车企，正将分拆上市视为“心头好”。 11月26日，上汽集团宣布，拟分拆捷氢科技至科创板上市，后者因主攻氢燃料电池而获得市场广泛关注。由此，这一交易成为传统车企分拆子公司上市的最新案例。与此同时，长城汽车、比亚迪等车企的分拆计划也在推进中。 在业内人士看来，2019年出台的相关规则，为车企分拆上市提供了操作...

标签: 发布日期:2021-11-29 09:29:19 Catid:566 Status:6

2515. 北京市民自用新能源车充电桩22工作日可建成 [100%]

...成。　　昨日，北京市科委会同北京市发改委、北京市财政局正式发布《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》及《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》。　　物业支持充电设施建设细节近期发布　　细则显示，新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设。其中，“新能源小...

标签:充电 新能源 设施 小客车 发布日期:2014-06-12 11:36:32 Catid:25 Status:6

2516. 2023服贸会开幕在即，极氪将携全系列车型首次参展 [100%]

9月2日-6日，2023年中国国际服务贸易交易会（下称“服贸会”）将在北京举办。作为新能源汽车民族品牌代表，极氪将携全系列车型和全新能源战略参展本次服贸会。同时，极氪智能科技副总裁赵昱辉将出席服贸会“中国汽车产业健康发展论坛”。据悉，此次也是极氪首次参展服贸会。

标签: 发布日期:2023-08-30 03:52:26 Catid:1940 Status:6

2517. 新能源汽后市场领跑者！天猫养车X蓝电共创门店模型首曝光 [100%]

...蓝电强强联合，是汽后市场首个一站式养车连锁品牌与新能源个性化贴膜、改装领域垂直连锁体系的战略合作，开拓了新能源汽后市场新的商业模式。天猫养车强大的标准化、供应链及系统优势，与蓝电的用户新势力和产品创新性形成互补。此次合作，将进一步拓宽双方品牌的立体维度，对于...

标签: 发布日期:2023-11-28 02:29:10 Catid:1940 Status:6

2518. 发改委征求意见:新建社区100%固定车位预留充电桩安装条件 [100%]

...G试验测试与标准化体系建设。探索新能源汽车参与电力现货市4场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电力的交易和调度机制，促进新能源汽车与电网能量高效互动。加强“光储充放”新型充换电站技术创新与试点应用。 意见稿指出，要加强充换电设施运维和网络服务，提升公共充电网络服务体验，做好配套电网建设与供电服务，加强配套电网建设保...

标签: 发布日期:2021-05-20 04:01:19 Catid:26 Status:6

2519. 15万元新能源车两年贬值到四五万 官方出手能否拯救保值焦虑？ [100%]

本报记者 赵语涵 正打算换车的新能源车主张先生最近很郁闷，近15万元购买的国产新能源车刚跑两年，在二手车商那里价格被压到了四五万元，贬值率超过六成。而同样价位的燃油车，跑两年还能卖七八万元，贬值率不到四成。 张先生的经历折射出不少新能源车主的苦恼。近期，造车新势力蔚来继威马之后，在App上线了官方二手车入口，希望通过官方回购手段拯...

标签:新能源汽车 纯电动车 发布日期:2019-12-11 05:16:48 Catid:25 Status:6

2520. 15万元新能源车两年贬值到四五万 官方出手能否拯救保值焦虑？ [100%]

正打算换车的新能源车主张先生最近很郁闷，近15万元购买的国产新能源车刚跑两年，在二手车商那里价格被压到了四五万元，贬值率超过六成。而同样价位的燃油车，跑两年还能卖七八万元，贬值率不到四成。 张先生的经历折射出不少新能源车主的苦恼。近期，造车新势力蔚来继威马之后，在App上线了官方二手车入口，希望通过官方回购手段拯救新能源车主的“保...

标签:新能源车 发布日期:2019-12-11 05:10:04 Catid:1830 Status:6

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