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2501. 新规制经济学：助力垄断监管 [82%]

...作为借鉴参考。中国经济导报记者|方学在现代国家里，自来水、电力、公共交通、邮政、电信等公用事业，一般都是由少数几家企业经营，甚至由一家垄断企业经营，而且大部分都是国有企业。之所以出现这种产业结构，是因为公用事业存在规模经济和互联互通问题。但问题随之而来，在缺乏充分竞争的情况下，这些企业可能会向消费者索取过高的价格，或...

标签:新规制经济学 垄断 企业 发布日期:2014-10-17 12:56:33 Catid:565 Status:6

2502. 中国贸促会：注册国际会议经理（CIEP）项目正式启动 [82%]

...生产总值12370亿元，人均GDP在全国大中城市中排名第1。无锡地处长三角区域中心，依托优越的交通区位、较强的经济实力、雄厚的产业基础，着力打造了物联网、新能源、集成电路、生物医药等与无锡优势产业相关联的会展品牌项目，大力践行大会展的发展理念，注重会展、文化、旅游、体育赛事互动和融合。无锡市委市政府高度重视会展产业，今年刚刚出台了会展业发展&ldqu...

标签:注册国际会议经理 CIEP 发布日期:2021-12-28 02:48:48 Catid:565 Status:6

2503. 2021iCAN全国大学生创新创业大赛在京启动 [82%]

...云计算、大数据等新一代信息技术，实现在智慧家庭、智慧农业、智慧社区、智慧医疗、智能交通、智能教育、智能穿戴、智能制造等各领域的创新融合。

标签:创新创业大赛 发布日期:2021-07-23 02:45:42 Catid:1830 Status:6

2504. LPR改革助推降低贷款实际利率 利好股市债市 [82%]

...行负债端同业占比不得超过1/3，未来息差可能会进一步收缩，这些将导致银行利润下滑。 交通银行首席经济学家连平认为，新机制下中小银行原本在定价能力方面较大型银行弱，获取优质客户的能力不足。因此，在配合LPR新机制的组合政策中，可适当采取差异化的手段，给予中小银行定价相对灵活且适度的空间，以确保其逐步适应新规则。

标签:贷款市场报价利率（LPR） 非金融企业 发布日期:2019-08-19 10:17:21 Catid:565 Status:6

2505. 赣江新区管委会主任刘建洋：探索国家级新区发展“赣江模式” [82%]

...汇处，是江西省发展基础较好、发展潜力较大的区域。 二是交通条件优越。新区位于京九大通道和沪昆大动脉的结合部，交通枢纽功能显现。与此同时，随着南昌综合保税区正式封关运行、龙头岗综合码头一期工程完工、昌北铁路物流园加紧建设，新区全方位对外开放格局正在逐步显现。 三是产业特色鲜明。...

标签:新区 赣江 发展 建设 发布日期:2018-03-03 10:00:00 Catid:734 Status:6

2506. 专家：以市场机制破解信托刚性兑付 [82%]

...: 0px; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">交通银行首席经济学家连平认为，国际无抵押债券平均违约率是4%至5%，从代销银行、发行信托机构角度，信托违约和银行不良贷款一样，是非常正常的现象。“随着部分行业去杠杆资金流趋紧，打破刚性兑付的压力已在加剧。”

标签: 发布日期:2014-06-17 01:03:43 Catid:82 Status:6

2507. 共享经济领域成“讨债”重灾区 善后服务谁买单？ [82%]

...的善后处理问题。” 据吴沈括介绍，目前对于共享单车押金退还的问题，去年8月份，交通运输部曾联合10个国家部委出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，文件中鼓励共享单车免押金，收取押金的企业在注册当地建立账户，进行专款专用，完善退款制度和流程，同时接受交通和金融等部门的监管。 “现在，摩拜单车、小蓝单车等单车...

标签:重灾区 讨债 善后 领域 经济 发布日期:2018-11-27 08:31:45 Catid:565 Status:6

2508. 长春市绿园区三提升打造“城市会客厅” [82%]

...行除尘作业，通过加大清扫保洁频次，实现精细化作业，保障路面整洁。 环境卫生整治、交通秩序整治、拆违、清牌匾、清理占道经营乱象、释放公共空间……“一条龙”式综合整治涵盖多项内容，助力长春西部窗口天更蓝，草更绿，环境更优。 从去年8月开始，绿园区持续在长春西站周边拆违治乱上下功夫，拆除了存在10年的陈旧围挡，使得站容环境...

标签: 发布日期:2020-04-30 07:36:59 Catid:98 Status:6

2509. 铁总极力反对南北车整合问题 [82%]

...北车分合下的利弊之争。　　多数业内人士认为，现有形势下，从国家利益以及整个轨道交通行业国际发展大格局来看，南北车合并，即便不是最优解，也是次优解。而大局之下，强调市场作为配置资源的决定性作用，亦需借助行政的整合力量。　　《《《　　历史沿革　　分家14年销售收入扩大10倍老铁路人回忆南北车往事...

标签:南北车整合 发布日期:2014-10-15 06:53:22 Catid:565 Status:6

2510. 宁波：加快建设现代化滨海大都市，打造国际开放枢纽之都 [82%]

...源海、陆、空多向高效组织衔接，加快建设立足长三角、辐射中西部、链接全球的国际性综合交通枢纽。 “国际开放枢纽”是一种全景式开放，意味着既要站在全国看宁波，更要站在世界看宁波。何国强指出，以基本建成国家“一带一路”枢纽城市为例，宁波需要以高水平建设中国-中东欧国家经贸合作示范区为标志性工程，深度融入“一带一路”建设...

标签:现代化滨海大都市 发布日期:2022-02-25 01:41:30 Catid:566 Status:6