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241. 宁波舟山港主通道工程起始段富翅门大桥正式通车 [100%]

...程监控。据悉，富翅门大桥是自2000年承建桃夭门大桥以来，中交二航局在舟山建成通车的第8座跨海大桥。

标签:宁波舟山港 富翅门大桥 发布日期:2019-10-06 09:13:14 Catid:565 Status:6

242. 上海海洋经济迸发增长新动能 [100%]

...既定目标稳步迈进。雄程海洋工程公司推进的海上大型打桩系统技术，中标克罗地亚佩列莎茨跨海大桥打桩项目，成为该领域民营企业的佼佼者。全海深载人潜水器研制项目，在马里亚纳海沟成功完成两台“彩虹鱼”第二代着陆器的万米级海试。思纬生物开展的海藻生物胶产业化和产业链重构，已经在医药、日化、乳品等细分累计实现近10个新品量产。临港已经成为海洋...

标签: 发布日期:2019-06-06 05:03:32 Catid:922 Status:6

243. 海南联网 第二条海底电力通道投运 [100%]

...撑。 南方主网与海南电网二回联网工程，是我国第二个500千伏超高压、长距离、大容量的跨海电力联网工程。电力施工人员在琼州海峡平行敷设了4根500千伏海底电缆，单根电缆直径达到了14厘米，长度约32公里，中间没有任何接头，这也是目前世界上单根最长的500千伏交流海底电缆。 该工程将为海南新增60万千瓦的送电规模，加上2009年投运的海南联网一回工程，两...

标签:南方电网 海南电网 海南联网二回工程 海底电力通道 海底电缆 发布日期:2019-06-06 10:23:49 Catid:25 Status:6

244. 浙江舟山500千伏交联聚乙烯海缆敷设工程完工 [100%]

...r>6月2日，最后一段海底电缆从海缆施工船上缓缓拖向舟山大鹏山岛的终端站，远处是舟山跨海大桥（无人机拍摄）。 新华社记者 徐昱 摄6月2日，最后一段海底电缆从海缆施工船上缓缓拖向舟山大鹏山岛的终端站（无人机拍摄）。新华社记者 徐昱 摄6月2日，工作人员在查看已经顺利登陆的海底电缆。新华社记者 徐昱 摄

标签: 发布日期:2019-06-02 08:27:53 Catid:493 Status:6

245. 鞍钢5万余吨桥梁钢擎起粤港澳大湾区首个重点项目 [100%]

...色通道，专人专责，力保把最好的钢材及时送到桥梁建设现场。 粤港澳大湾区的3座超级跨海大桥中，鞍钢产品的身影异常亮丽：已经开通的港珠澳大桥，鞍钢供货量近17万吨的桥梁钢成为大桥“主心骨”；鞍钢桥梁钢以5万吨的“绝对优势”擎起了粤港澳大湾区首个重点项目南沙大桥；世界“首发”的鞍钢造Q500qE桥梁钢助力沪通长江大桥成为世界首座超...

标签:粤港澳大湾区 南沙大桥 发布日期:2019-04-08 05:34:04 Catid:565 Status:6

246. 大潮起之江 百年追梦人 [100%]

...程确定了20个选题，其中美术作品12件，包括《浙商群体》《义乌经验》《温州模式》《杭州湾跨海大桥》《东方大港：宁波—舟山港》《两山理论：绿水青山就是金山银山》《美丽乡村建设》《世界互联网大会》《G20杭州峰会》《最美浙江人》《农村文化礼堂建设》《见证——“最多跑一次”改革》以及书法作品8件，涵盖“八八战略”各个主要内容。

标签: 发布日期:2018-12-28 11:25:24 Catid:478 Status:6

247. 世界首根500千伏交联聚乙烯海缆完成敷设 蛟龙登陆 能源... [100%]

...联网具有重大意义。随着舟山500千伏联网工程海缆敷设工程顺利开展，宁波和舟山之间的跨海能源联网通道正缓缓架起，舟山将进入超高压时代，为经济社会发展提供强大稳定的绿色动力。

标签: 发布日期:2018-11-21 11:15:25 Catid:478 Status:6

248. 珠海市强化与深港粤西联通 预留深珠通道远期建设廊道 [100%]

...的廊道，并对深珠通道的高铁车站位置进行考虑。会议还提到，伶仃洋通道是一条公铁两用的跨海通道。这意味着除公路外，伶仃洋通道铁路部分也有规划。

标签:公共道路建设 发布日期:2018-11-19 03:21:24 Catid:565 Status:6

249. 我国最深地铁海底隧道顺利贯通 [100%]

...全线按期完工奠定了坚实基础。据介绍，青岛地铁１号线规划线路全长５９．９７公里，跨海隧道全长８．１公里，其中过海段长约３．４９公里。海域段设置两条主隧道，相距１５０米以上，海底部分最深处达８８米。按规划，青岛地铁１号线工程施工期约为３３个月，全线共设地下车站４０座。这条地铁建成后，将会大大缩短青岛市黄岛区到青岛主城区的通行时间。

标签: 发布日期:2018-11-06 03:45:10 Catid:479 Status:6

250. 嘉定声学技术为港珠澳大桥“正骨” [100%]

10月24日，举世瞩目的全球最长跨海大桥——港珠澳大桥正式通车运营。鲜为人知的是，支撑大桥200多座桥墩的“正骨”技术，出自位于嘉定的中国科学院声学研究所东海研究站。所谓“正骨”，通俗地说就是在桥墩下桩前，解决大深度、大口径钻孔时的垂直度测量问题。桥墩的垂直度有多重要？声学所研究员王润田解释，好比举重，钻孔的垂直度决定了桥墩承受...

标签: 发布日期:2018-10-30 11:19:26 Catid:478 Status:6

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