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241. 民航局:海南部分国际航线将开放给境外航司运营 [100%]

...线开放给境外航司运营 航权是世界航空业通过国际民航组织制定的一种国家性质的航空运输权利,因为航空运输只要超出自己的国界就涉及到其他国家的主权,国际航空运输就需要在全球行业范围内有一个统一的规定。根据国际上的通用规则,总共有九种航权,航权不同,享受的权利也有所不同。 根据民航局官网,第七航权又被称为完全第三国运输权,指某...

标签: 发布日期:2020-06-09 08:32:01 Catid:1830 Status:6

242. 吉祥航空第5架波音787-9梦想客机抵达上海 首批宽体机订单已完成半数 [100%]

注册号为B-20D1的吉祥航空第5架波音787-9梦想客机抵达上海。 殷立勤 摄 中新网上海8月31日电(记者 殷立勤)注册号为B-20D1的吉祥航空第5架波音787-9梦想客机,8月31日,自美国西雅图飞抵上海浦东国际机场,至此,这...

标签:吉祥航空 发布日期:2019-09-01 02:34:52 Catid:1159 Status:6

243. 新版定期国际航空运输管理规定7月施行 明确国际航权分类管理 [100%]

中国发展网 6月26日 据民航总局网站消息近日,交通运输部颁布了《定期国际航空运输管理规定》(以下简称《规定》),《规定》自2017年7月1日起施行。《规定》共25条,包括许可条件、许可程序、监督管理、法律责任及生效时间等内容。 据了解,由于原规定(民航总局令第36号)颁布时间较早,存在与现行法律法...

标签:民航 发布日期:2017-06-26 03:36:27 Catid:565 Status:6

244. 支线航空如何在大众消费时代拔得头筹 [100%]

...不平衡,都预示着民航业的大众化发展趋势;最后,则是居民消费能力与生活方式已逐渐接受航空运输这种相对成本较高、速度较快的交通方式,快捷交通服务需求也正由一线城市向二、三线城市发展,由城市向乡镇发展。 但是,与大众化消费需求不相适应的是,民航业的航线网络,明显缺乏支线的支持。干线运输发达与大型机场的拥堵,造就居民出行成本高、绕行距离...

标签:支线航空 大众消费 发布日期:2016-01-06 03:41:22 Catid:1159 Status:6

245. 我要飞得更高——漳河新区高质量发展通航产业侧记 [100%]

近年来,漳河新区大力发展通用航空产业,重点推进以荆门爱飞客航空小镇为核心的产业平台建设,强力推进通航研发制造、通航运营维护、通航新兴服务、通航教育培训等全产业链发展,通航产业释放巨大潜力,成为荆门产业转型、跨越发展的一张新名片。 “报告指挥员,飞机状态良好,飞行一切顺利。”2023年8月7日11时30分,执行机长兼试飞员孙长江驾驶墨行...

标签: 发布日期:2023-10-24 11:18:09 Catid:566 Status:6

246. 空运新冠疫苗或成航空业史最大挑战,至少需八千架波音747 [100%]

当地时间9日,国际航空运输协会(IATA)表示,在全球范围内空运新冠病毒疫苗将成为“有史以来最大的运输挑战”,完成这一工作需要至少8000架波音747客机。 据英国广播公司(BBC)10日报道,IATA表示,虽然目前还没有成熟的新冠病毒疫苗,但国际航空运输协会已经在与各大航空公司、机场、全球卫生机构和制药公司合作,制定在全球范围内空运疫苗的计划。尽...

标签:新冠疫苗 发布日期:2020-09-10 07:22:23 Catid:566 Status:6

247. 民航局:视情启动针对海外华人的重大航空运输保障机制 [100%]

...据实际需求,对一些需求集中、飞行目的地有接收能力的城市,视情启动针对海外华人的重大航空运输保障机制,开行临时班机或包机。 为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,3月26日,民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。《通知》要求,以民航局3月12日政府网站发布的“国际航班信息发布(第5期)”为基准,国内每家航空公...

标签:新冠肺炎 发布日期:2020-03-27 02:25:53 Catid:1855 Status:6

248. 民航局:放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制 [100%]

...对规范航线经营许可审批、提升枢纽集散功能等方面起到了积极作用。随着今年疫情以来国内航空运输发展环境的变化和民航“放管服”改革的不断深入,需要进一步激发国内市场活力,调整和优化国内航线航班管理政策,在民航领域加快形成以国内大循环为主体的新发展格局。经研究决定,民航局对国内航线航班管理政策进行了合理调整,主要有两方面措施: 一...

标签: 发布日期:2020-09-15 03:43:12 Catid:565 Status:6

249. 《2020中国副省级以下城市航空通达性报告》发布 [100%]

...城市航空通达性评价指标体系、真实展现当前城市航空通达性存在的短板,科学、客观地评价航空运输对旅客出行体验、对城市竞争力提升的贡献,以便针对痛点与堵点,精准施策,提升航空运输整体效率与质量。 中国民航高质量发展研究中心执行主任、中国民航大学经济与管理学院李国栋副院长发布了副省级以下城市航空通达性的指标体系,包括2个一级指标(旅客通...

标签:航空通达性 智博会 发布日期:2020-12-04 05:45:37 Catid:1830 Status:6

250. 民航局:放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制 [100%]

...对规范航线经营许可审批、提升枢纽集散功能等方面起到了积极作用。随着今年疫情以来国内航空运输发展环境的变化和民航“放管服”改革的不断深入,需要进一步激发国内市场活力,调整和优化国内航线航班管理政策,在民航领域加快形成以国内大循环为主体的新发展格局。经研究决定,民航局对国内航线航班管理政策进行了合理调整,主要有两方面措施: 一...

标签:北上广 国内航班 发布日期:2020-09-15 03:46:22 Catid:1830 Status:6