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241. 塑造新优势奋力“走在前”——山东打造北方地区经济重要增长极观察 [89%]

...中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的区位优势,在国内重要物流枢纽城市积极规划建设内陆港,将出海口搬至沿黄内陆城市的“家门口”。在省外,相继布局建设了郑州、西安、太原、兰州、银川、乌鲁木齐等34个内陆港,构建起“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。 主动融入开放大局打造对外开放新高地 在位于山东聊城经济技术开发...

标签: 发布日期:2024-09-24 07:16:13 Catid:565 Status:6

242. 年超6000列,西安“钢铁驼队”续写丝路新篇 [89%]

...“走得通”到产业联动“走得好”,中欧班列(西安)与陕西产业深度融合,成为内陆开放型经济发展的强劲引擎。 如今,西安浐灞国际港聚集大宗批发、跨境电商企业超4800家,全年大宗商品交易额预计突破3600亿元。此外,中国康佳、德国克诺尔等龙头企业纷纷入驻,西安浐灞国际港的世界500强、中国500强企业及其子公司达98家。 王运动表示:“我...

标签: 发布日期:2026-03-10 10:34:45 Catid:2215 Status:6

243. “空中丝路”催生“郑州价格” 成重要风向标 [89%]

...、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务,成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。”河南航空货运发展有限公司总经理常晓涛说,去年,郑州机场进口水果占到全国空运进口水果70%以上的市场份额,实现了跨境电商进出口业务平衡发展,累计完成国际邮件和跨境电商货物1.3万吨的保障,同比增长接近100%。 货量翻番催生“

标签:国内 网络 全球 枢纽 航空 发布日期:2017-07-24 02:31:00 Catid:565 Status:6

244. 宏观院:推动长江经济带更高水平对外开放 [89%]

...,中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员杨长湧发文称,长江经济带兼具沿海沿江沿边和内陆区位,是我国对外开放起步较早、基础良好、发展较快的区域之一,在全国高水平开放中发挥十分重要的支撑和带动作用。当前,长江经济带开放型经济发展站在新起点,面临新形势、新任务、新机遇和新挑战。“十四五”时期,应深入贯彻落实习近平总书记关于长江经济带...

标签: 发布日期:2022-03-17 05:56:00 Catid:26 Status:6

245. 袁羽钧:长江经济带正成为高质量发展人才汇聚的大江大河 [89%]

...部人才中心和创新高地,这方面的举措值得总结提炼。“西部陆海新通道建设,为重庆打造内陆开放高地带来了一个全新的发展机遇。”袁羽钧建议,重庆应进一步发挥通道物流和运营组织中心作用,一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台,更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球,全面提升内陆省份开发开放水平,引领西部地区高质量发展。 &...

标签: 发布日期:2023-12-18 04:17:46 Catid:108 Status:6

246. 重庆两江新区 [89%]

...区公共财政预算收入260亿元。 二、战略定位 统筹城乡综合配套改革试验的先行区,内陆重要的先进制造业和现代服务业基地,长江上游地区的金融中心和创新中心内陆地区对外开放的重要门户,科学发展的示范窗口。 三、发展条件 产业发展初具规模,2010年实现地区生产总值1001.8亿元;汽车、电子信息等制造业具备一定实力,金融、商贸等服务业快速...

标签:两江 重庆 新区 发布日期:2016-06-08 10:00:00 Catid:735 Status:6

247. 这十年,总书记这样勉励企业高质量发展 [89%]

...缝换乘。 2016年1月4日,习近平总书记来到果园港考察,要求重庆完善各个开放平台,建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,建设内陆开放高地。 “我们牢记总书记嘱托,坚定不移走开放发展之路,高标准推进国际物流枢纽建设,争创国际竞争合作新优势。”重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司董事长刘军说,“如今的果园港已经是内陆腹地开放的前沿...

标签: 发布日期:2022-08-22 11:04:05 Catid:565 Status:6

248. 国家中心城市,是荣誉更是担当 [89%]

...口机场已于1月底起实行江浙沪机场144小时落地免签。—12.5米航道则使南京成为长江最深入内陆的深水海港,江海联运、铁水联运,辐射长江中上游、瞄准欧亚物流新通道。高铁南京南站是亚洲最大铁路枢纽,去年底宁安城际通车后,南京往全国6个方向都有高铁通行。 “瞄准国家中心城市,我们要站在全球视角对标找差,全方位审视自己的城市。”王耀南介绍,...

标签:荣誉 国家 城市 发布日期:2016-03-21 11:03:38 Catid:98 Status:6

249. 前三季度北方GDP十强城市:两城超万亿 郑州追赶天津 [89%]

...一财经记者分析,未来郑州超过天津,成为北方第二大都市的可能性非常大。郑州是整个北方内陆地区最大的交通枢纽,拥有最广阔的腹地。随着畅通内循环、消费拉动增长的阶段到来,郑州这两大优势必然会带动要素的持续、大规模聚集以及城市规模的扩张。反观天津,枢纽优势和腹地则逐渐被北京和其他沿海港口及多个内陆城市稀释。 四个GDP万亿俱乐部城市之后,济...

标签:GDP 发布日期:2020-11-16 04:07:20 Catid:565 Status:6

250. 把握新机遇 勇担新使命 天府新区:争当“成渝地区双城经济圈”建设排头兵 [89%]

...理能力现代化水平,让“以人民为中心”成为贯穿公园城市先行区建设的根本逻辑。 内陆开放门户 强化新区担当,做成渝地区双城经济圈建设的开放排头兵,首要任务就是深入贯彻“打造内陆开放门户”重大要求,携手两江新区系统谋划开放平台的梯次布局和开放通道的整合链接,立足服务“一干多支”战略搭建区域协同发展总部平台,在开放合作...

标签: 发布日期:2020-05-27 02:29:55 Catid:734 Status:6