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241. 袁羽钧：长江经济带正成为高质量发展人才汇聚的大江大河 [89%]

...部人才中心和创新高地，这方面的举措值得总结提炼。“西部陆海新通道建设，为重庆打造内陆开放高地带来了一个全新的发展机遇。”袁羽钧建议，重庆应进一步发挥通道物流和运营组织中心作用，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台，更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球，全面提升内陆省份开发开放水平，引领西部地区高质量发展。 &...

标签: 发布日期:2023-12-18 04:17:46 Catid:108 Status:6

242. 重庆两江新区 [89%]

...区公共财政预算收入260亿元。 二、战略定位 统筹城乡综合配套改革试验的先行区，内陆重要的先进制造业和现代服务业基地，长江上游地区的金融中心和创新中心，内陆地区对外开放的重要门户，科学发展的示范窗口。 三、发展条件 产业发展初具规模，2010年实现地区生产总值1001.8亿元；汽车、电子信息等制造业具备一定实力，金融、商贸等服务业快速...

标签:两江 重庆 新区 发布日期:2016-06-08 10:00:00 Catid:735 Status:6

243. “空中丝路”催生“郑州价格” 成重要风向标 [89%]

...、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务，成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。”河南航空货运发展有限公司总经理常晓涛说，去年，郑州机场进口水果占到全国空运进口水果70%以上的市场份额，实现了跨境电商进出口业务平衡发展，累计完成国际邮件和跨境电商货物1.3万吨的保障，同比增长接近100%。 货量翻番催生“

标签:国内 网络 全球 枢纽 航空 发布日期:2017-07-24 02:31:00 Catid:565 Status:6

244. 宏观院：推动长江经济带更高水平对外开放 [89%]

...，中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员杨长湧发文称，长江经济带兼具沿海沿江沿边和内陆区位，是我国对外开放起步较早、基础良好、发展较快的区域之一，在全国高水平开放中发挥十分重要的支撑和带动作用。当前，长江经济带开放型经济发展站在新起点，面临新形势、新任务、新机遇和新挑战。“十四五”时期，应深入贯彻落实习近平总书记关于长江经济带...

标签: 发布日期:2022-03-17 05:56:00 Catid:26 Status:6

245. 国家中心城市，是荣誉更是担当 [89%]

...口机场已于1月底起实行江浙沪机场144小时落地免签。—12.5米航道则使南京成为长江最深入内陆的深水海港，江海联运、铁水联运，辐射长江中上游、瞄准欧亚物流新通道。高铁南京南站是亚洲最大铁路枢纽，去年底宁安城际通车后，南京往全国6个方向都有高铁通行。 “瞄准国家中心城市，我们要站在全球视角对标找差，全方位审视自己的城市。”王耀南介绍，...

标签:荣誉 国家 城市 发布日期:2016-03-21 11:03:38 Catid:98 Status:6

246. 这十年，总书记这样勉励企业高质量发展 [89%]

...缝换乘。 2016年1月4日，习近平总书记来到果园港考察，要求重庆完善各个开放平台，建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，建设内陆开放高地。 “我们牢记总书记嘱托，坚定不移走开放发展之路，高标准推进国际物流枢纽建设，争创国际竞争合作新优势。”重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司董事长刘军说，“如今的果园港已经是内陆腹地开放的前沿...

标签: 发布日期:2022-08-22 11:04:05 Catid:565 Status:6

247. 前三季度北方GDP十强城市：两城超万亿 郑州追赶天津 [89%]

...一财经记者分析，未来郑州超过天津，成为北方第二大都市的可能性非常大。郑州是整个北方内陆地区最大的交通枢纽，拥有最广阔的腹地。随着畅通内循环、消费拉动增长的阶段到来，郑州这两大优势必然会带动要素的持续、大规模聚集以及城市规模的扩张。反观天津，枢纽优势和腹地则逐渐被北京和其他沿海港口及多个内陆城市稀释。 四个GDP万亿俱乐部城市之后，济...

标签:GDP 发布日期:2020-11-16 04:07:20 Catid:565 Status:6

248. 充分结合成渝地区特点 打造“轨道上的双城经济圈” [88%]

...；完善“双核”城市轨道交通网。 二是强调客货并重。成渝地区地处内陆，由于不临海、大部分地区不沿江，货物运输物流成本较高。2019年，成渝地区货物运输结构中水运占比9.6%，低于全国水运占比15.9%；铁路货物运输水平也不高，铁路货运占比仅3.2%、低于全国铁路货运占比9.5%。相比长三角多层次轨道规划，《规划》更加强调客货并重，提出到2025年...

标签: 发布日期:2021-12-27 02:28:36 Catid:26 Status:6

249. “一带一路”推动中西部城市实现集体飞跃 [88%]

...点。如今，根据“一带一路”倡议，西安将成为现代“丝绸之路”的起点，是“内陆地区改革开放的新高地”。报告指出，西安需要加快物流、仓储及其他基础设施的建设，所有这些都将促进西安传统产业迸发生机并实现招商引资。 贵州也是“一带一路”倡议的交通节点。如今，贵阳已成为中国西南地区和东南亚的交通枢纽及通讯中心。在产业发...

标签:米尔肯研究所 发布日期:2018-09-13 04:37:07 Catid:565 Status:6

250. 构建开放型经济新体制 [88%]

...港主动适应世界航运市场船舶大型化的发展趋势，不断优化调整集装箱生产作业布局，通过在内陆腹地辟建“无水港”和区域营销中心，大力发展环渤海支线运输，大力引进新客户、增设新航线，集装箱班轮航线基本覆盖世界各地的主要港口。未来，天津港将积极抢抓中央大力推进实施“一带一路”、京津冀协同发展、自贸试验区等国家战略的优势叠加，大力发展...

标签:中海环球 天津港 发布日期:2014-12-19 12:12:58 Catid:565 Status:6