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2401. 再制造：有基础有条件成为我国新的经济增长点 [28%]

...经济促进法》，明确提出国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。法律还规定了再制造标识制度，提出再制造产品的质量必须符合国家规定的标准，并在显著位置标识为再制造产品。这为加快再制造产业发展奠定了坚实的法律基础。国家发展改革委会同工商总局及时发布了汽车零部件再制造标志。

标签: 发布日期:2014-09-25 01:39:10 Catid:204 Status:6

2402. 中国对印度投资合作情况及所面临的障碍分析 [21%]

...;这种低效导致印度每年的经济损失高达150亿美元，其中三分之二是由于排队缴费所导致燃油和轮胎损耗增加。　　(3)铁路运行速度慢。根据印度铁道部公布的数据， 2010-11财年宽轨货运列车时速仅为25.6公里/小时，米轨货运列车更低至14.7公里/小时;而目前我国货运列车时速一般高达80公里/小时，少数高速货运列车甚至超过120公里/小时，两者差距明显。印度铁路承担了50%以...

标签:印度 中国 企业 投资 发布日期:2014-03-15 01:36:04 Catid:565 Status:6

2403. 第一批国家循环经济试点示范单位名单公示 [11%]

...so-pagination:widow-orphan">北京金运通大型轮胎翻修厂

标签:循环经济试点 发改委 第一批 名单 发布日期:2014-07-15 12:31:06 Catid:26 Status:6

2404. 再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传日 [6%]

...额给予了有利的支持和促进。A股主要涉及汽车售后配件上市公司有：双钱股份、风神股份、黔轮胎A、三力士、青岛双星、赛象科技、骆驼股份、风帆股份、隆基机械、亚太股份、福耀玻璃、星宇股份、模塑科技、凌云股份、贵航股份、中鼎股份等19.＂再制造产品（汽车零部件）走进汽配城＂南京主题宣传日圆满举行。

标签: 发布日期:2015-01-16 06:22:56 Catid:205 Status:6

2405. 途虎养车总裁胡晓东：新能源车后市场面临诸多挑战，数字化与标准化是实现破局关键路径 [2%]

...业务，同时积极投身新能源专属产品研发，例如，推出适配电动车高扭矩、低噪音需求的专属轮胎并提供终身质保，与霍尼韦尔等头部企业合作开发增程式混合动力专用机油以优化发动机保护，还推出高信号穿透率车膜解决智能驾驶信号屏蔽干扰问题。 这些差异化的产品与服务已取得显著成效。在今年6.18大促期间，车衣销量同比上涨211%，改色膜销量增长172%，增程混动车...

标签:汽车后市场 新能源汽车 标准化 发布日期:2025-09-12 05:26:08 Catid:1828 Status:6

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