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231. 聚焦两江“新”汽车丨上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车在两江新区下线 [90%]

...> 在续航方面，该车采用高效智能能量回收算法，制动能量回收效率高，同时其搭载的磷酸铁锂电池总电量达到了563Kw · h，是目前国内最大电池容量的纯电动宽体矿用自卸车。 纯电重卡是目前上汽红岩重点发力的领域之一。 据统计，截至目前，上汽红岩已经在新疆喀什、天津、上海、山东临沂、湖北麻城...

标签: 发布日期:2022-04-21 03:28:35 Catid:734 Status:6

232. 逾六成锂电公司上半年净利润下降 [90%]

...年锂电产业链供需错配，锂产品价格波动，行业内上市公司业绩普遍不达预期。Wind数据显示，锂电池概念板块公布半年报的95家上市公司当中，有64家净利润同比降低，占比超过六成。其中，16家公司净利润同比降幅超过100%，最大降幅超过1000%。而与此同时，龙头厂商大手笔扩产计划仍在推进，行业竞争或进一步加剧。 上半年锂产品价格波动 今年以来，...

标签:锂电公司 锂电产业 发布日期:2023-09-06 10:50:49 Catid:566 Status:6

233. 德兰明海荣膺国际零碳节双项殊荣 [90%]

...优化电路拓扑与智能充电算法的融合应用，实现行业领先的能源转换效率，待机功耗仅为传统锂电池产品的三分之一；搭载车规级磷酸铁锂方片电芯与BLUETOPUS电池管理系统，将循环寿命提升至6000次以上，显著减少资源浪费与碳足迹；

标签: 发布日期:2025-07-25 05:26:22 Catid:1940 Status:6

234. 德兰明海荣膺国际零碳节双项殊荣 以创新储能技术引领绿色发展 [90%]

...优化电路拓扑与智能充电算法的融合应用，实现行业领先的能源转换效率，待机功耗仅为传统锂电池产品的三分之一；搭载车规级磷酸铁锂方片电芯与BLUETOPUS电池管理系统，将循环寿命提升至6000次以上，显著减少资源浪费与碳足迹； 支持最高30,720W太阳能...

标签: 发布日期:2025-07-23 11:20:54 Catid:1940 Status:6

235. 宁德时代提出“全域增量”战略：四大维度重构新能源增长极 [90%]

... 曾毓群回顾，过去十年，在《巴黎协定》推动的全球能源转型背景下，中国以电动汽车、锂电池、光伏为代表的“新三样”成为出口新支柱。今年前三季度，“新三样”出口总额超9000亿元，其中锂电池贡献近4000亿元，占比超四成，宁德时代贡献了全球近200GWh锂电池出口量的近60%，并在全球13大生产基地创造近15万个就业岗位，仅宜宾基地便聚集3万名员工，预...

标签: 发布日期:2025-11-12 03:54:20 Catid:1940 Status:6

236. 发展新能源汽车：国家制定标准，市场决定路线 [89%]

...前，工信部装备工业司司长张相木明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。您对这个问题怎么看？ 马少华：我认为，国家应该制定好技术标准，让市场来决定技术路线的发展。不要人为地选择电池发展方向，不要在技术路线上规划得太死。国家应确定电池能耗及安全性检测等关键性指标，无论是三元电...

标签:新能源汽车 补贴 发布日期:2016-01-29 04:56:24 Catid:1159 Status:6

237. 中国锂电产业聚焦“锂电之都” “遂宁指数”正式发布 [89%]

...。“十三五”以来，遂宁市锂电产业营业收入年均增速达50%，初步构建起锂电资源开发、锂电池回收的全生命周期产业链，被中国有色金属工业协会授予“锂业之都”称号，成为全省乃至全国发展锂电产业链的重要地区。 遂宁市委书记李江强调，射洪锂电产业已经辐射至遂宁全域，遂宁锂电产业加速集聚壮大，形成了锂电资源开发到锂电产品全体系发展局面...

标签:锂电池 四川遂宁 赛迪顾问 指数 发布日期:2022-04-29 03:49:31 Catid:1830 Status:6

238. 宁德时代：以创新与全球化双轮驱动，引领新能源产业变革 [89%]

... 宁德时代始终将技术创新视为企业发展的核心驱动力。2025年，公司第五代磷酸铁锂电池实现量产，全固态电池研发进度全球领先；第三代“麒麟电池”已成为行业标杆，“神行超充电池”覆盖主流车企供应链。在储能领域，面向全球市场的587Ah储能电芯凭借高能量密度、长寿命与高安全性，成为电网调频、数据中心和可再生能源项目的关键支撑。 ...

标签: 发布日期:2025-11-17 05:16:39 Catid:1940 Status:6

239. 开新能源汽车，上绿色低碳“高速路” [89%]

...成新的资源浪费和环境污染，引发广泛关注。 现在市面上主流电动汽车电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。相对来说，磷酸铁锂电池比三元锂电池密度更高、稳定性更强，更适合在退役后整体作为他用，比如做储电站、低速公交车或者园区景观车电池等。而三元锂电池稳定性相对较差，不太适合回收重复利用，基本用于重新拆解回收稀有重金属等。 除了电池本...

标签: 发布日期:2021-11-10 10:04:08 Catid:566 Status:6

240. 蔡继明：发展电动汽车应靠技术而非国家补贴 [89%]

...。　　“许多已经落后的技术和产能不仅不会受到约束，而且会进一步扩张。如磷酸铁锂电池技术已严重落伍，但产能却严重过剩。”他说，“这势必会造成光伏产业教训的又一个翻版。”　　全国人大代表、天能集团董事长张天任也表示，当前我国许多具有汽车生产资质的大型企业，以政府补贴额高低作为上市品种的选择依据，而不根据广大老百姓的...

标签:汽车 新能源 电动汽车 技术 发布日期:2014-03-14 05:09:34 Catid:25 Status:6

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