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231. 谁是MPV界的“得房率”冠军?家用七座MPV车内空间利用率与装载容积实测 [93%]

...dquo;全纯电通勤的车型 。 能耗标杆:搭载东风集团马赫电混PHREV技术,其1.5TD混动发动机热效率高达45.18%(行业首款认证突破45%),电机输出效率达97%。满油满电综合续航 1300km,馈电油耗仅 5.27L/100km。 补能效率:配备超级快充,SOC 30%-80%仅需18分钟。 正如知乎作者“杨天所长”在《20 万左右预算买家用七座 MPV,...

标签: 发布日期:2026-01-22 02:37:22 Catid:1940 Status:6

232. 上汽发布“芯动战略”两大技术品牌 [93%]

...荣威E50和燃料电池汽车荣威950。按照“绿芯”的规划,上汽还将在未来两年推出多款插电混动产品,包括荣威950、荣威SUV车型的插电混合动力车;在电动汽车领域,上汽计划在2017年推出新一代高性能纯电动汽车,可实现超长续驶里程。到2020年,上汽将开发出第二代EDU技术,为消费者提供性能优越又“买得起”的新能源汽车。 新京报记者 谢涛

标签:战略 品牌 技术 发布日期:2015-05-04 02:13:17 Catid:1159 Status:6

233. 上半年净利接近翻倍 联合动力:技术、品牌和盈利的成长闭环 [93%]

...心部件与集成方案产品体系。 “在应用车型上,公司产品可以覆盖A00到D级纯电、增程混动、插电混动乘用车以及新能源物流车、重卡、客车等不同车型应用,满足多样化市场需求。在兼容性方面,公司产品满足适配400V、800V电压平台,并兼顾了前驱、后驱和四驱多种驱动模式,支持主驱和辅驱应用,适应性不断提升。” 面对国内新能源汽车产业不断丰富的产...

标签: 发布日期:2025-09-18 05:21:28 Catid:1940 Status:6

234. 中汽协:节能车应实行差异化阶梯性补贴政策 [93%]

...渡产品,但混合动力技术将会永远存在下去,尤其对于实现国家2020年5.0L乘用车油耗目标而言,混动不可或缺”。(钟源)

标签:汽车 企业 燃料 发布日期:2014-11-04 05:31:56 Catid:1159 Status:6

235. 中国长安携成员企业亮相2024北京车展 [93%]

...trong>其参展的增程式发电机、二合一驱动电机、二合一增程式发电机、混动P1电机、混动P3电机等展品,产品技术水平达到了行业领先水平。其中二合一驱动电机和增程式发电机,电机与控制器高度集成,共用冷却水道和腔体,具有结构紧凑、高可靠性、低成本的特点。

标签: 发布日期:2024-04-29 10:31:10 Catid:1940 Status:6

236. 新能源汽车十年发展路线确定 汽车用铝成长空间广阔 [93%]

...”的新能源发展战略,计划到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上,其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。 汽车用铝发展空间大 新能源汽车与传统汽车不同,是采用电池作为动力来驱动汽车运行,其受动力电池重量、动力电池续航里程的制约以及汽车节能减排政策的高压,在车辆设计和材料应用上,...

标签:高性能 新能源汽车 发布日期:2015-11-26 09:17:57 Catid:1159 Status:6

237. 上汽再砸200亿元投资新能源 [92%]

...能源领域继续追加投资200亿元,投放30款以上全新新能源车型。其中包括纯电动车13款,插电式混动17款。上汽集团技术管理部总监张程告诉记者,作为国内唯一一家同时拥有三种技术路线的汽车企业,上汽未来将继续围绕燃料电池、纯电动、插电强混这三种技术路线研发,打造出全球标杆性车型产品。 为解决用户充电难的问题,上海还出资3亿元成立上汽安悦充电科技有...

标签:上汽 新能源 投资 发布日期:2015-11-05 11:10:16 Catid:25 Status:6

238. 夯实强市之基,山西晋中加力提速“先进制造” [92%]

...甲醇经济高能级产业版图。 自2022年6月22日全球首款醇电混动轿车下线交付使用、全省首台甲醇重卡下线上路以来,目前,已累计下线甲醇重卡超2000辆;连续两年举办甲醇经济论坛,展现出了晋中加快建设国家级甲醇经济示范区的智慧和力量……政策引领规划先行,产业板块发展壮大,汽车推广稳步有序,甲醇生产有序保障,加注...

标签: 发布日期:2023-11-09 12:01:17 Catid:566 Status:6

239. 我国自主研制的首列氢能源市域列车成功试跑 [92%]

...应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。 据中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍,中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部...

标签: 发布日期:2024-03-29 02:06:52 Catid:25 Status:6

240. 全球首列氢能源市域列车完成满载运行试验 [92%]

...,应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统。 “我们在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上,进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动、动力学等整车试验。”中车长客国家轨道客车...

标签:氢能源 发布日期:2024-03-23 05:09:37 Catid:25 Status:6