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221. 踏访“飞地”后,市委书记放出的信号 [96%]

...提升产业能级,加强市场化运作,做优品质和品牌”,从而不断提高企业竞争力和市场影响力。 其间的期望,显然是带有普遍性的——在很大程度上需要成为“压舱石”的国企,同时也面临新的转型升级考验。持续“升级”并赢得竞争力,是得以“压舱”的前提,某种程度上,也是时下十分迫切的问题。

标签: 发布日期:2019-07-18 11:07:57 Catid:478 Status:6

222. 聚焦优势 在独特资源禀赋中创造卓越城市 [96%]

...候补委员和列席人员展开热烈讨论。 关键词:中小企业科创活力区 以科技创新构筑竞争优势 全会报告中提出,坚持质量第一、效益优先,牢固树立“以亩产论英雄”“以效益论英雄”“以能耗论英雄”“以环境论英雄”的导向,加快培育战略新兴产业。在委员谭士军看来,此次全会主题贯彻四大品牌部署,以奉贤拥有的生态优势、东方...

标签: 发布日期:2018-07-06 10:49:00 Catid:926 Status:6

223. 客观看待外贸订单转移 以创新力提升竞争[96%]

...复杂局面之下,应理性客观看待外贸订单出现的变化,并通过加大创新力度增强我国外贸国际竞争力。 “不能单纯以订单转移来评价我国外贸运行向好还是向坏。”商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威表示,订单转移存在多种情况,有的是中国企业基于全球竞争形势和产业格局变化进行的主动转移,符合市场规律;有的是受国际形势复杂多变影响,包括个别...

标签: 发布日期:2024-01-09 10:49:30 Catid:566 Status:6

224. 北京车展大运群访:信心十足多维度聚焦打造大运新能源汽车核心竞争优势 [96%]

...同接受了各大媒体群访,针对新能源汽车未来发展趋势、大运新能源汽车营销服务布局、产品竞争优势及新品规划、品牌打造等专题内容进行了深入沟通,以下为群访实录:

标签: 发布日期:2024-05-06 03:21:33 Catid:1940 Status:6

225. 专家集体热议“二选一”:通过制度手段限制平台滥用强势地位,对中小商家进行欺压 [96%]

..." /> ▲10月27日,参加新京报智库学术研讨会的专家正在讨论营造公平竞争电商环境的问题。新京报记者 李凯祥 摄 随着移动互联网的发展,电商经济和平台企业不断崛起,但是,其中也存在一些挑战性的现象和问题,临近双十一,关于“二选一”的话题就再度成为舆论焦点。 10月27日,新京报举办以“营造公平竞争电商环境”为...

标签:二选一 发布日期:2019-10-31 05:58:02 Catid:1525 Status:6

226. “小而美”酒店品牌希诺加入尚美“品牌共创”计划,提升区域市场竞争[96%]

...优先向壹隅生活倾斜,提供战略、品牌、拓展、采购等全方位支持和赋能,建立一个强有力的竞争优势。 在存量市场爆发,酒店连锁化率飞速上升的当下,酒店业正迎来存量升级改造和连锁化提升的机遇。对于很多区域酒店品牌来说,其在当地的运营及服务具有比...

标签: 发布日期:2022-03-16 05:48:19 Catid:1159 Status:6

227. 国家发改委:将探索研究全国统一大市场建设标准指南 [96%]

...干预全国统一大市场建设问题清单,着力解决妨碍全国统一大市场建设的不当市场干预和不当竞争行为问题。 《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》10日发布。为何要加快建设全国统一大市场?有什么重要意义?有哪些重要改革举措?如何落实?记者专访了国家发展改革委负责同志。 问:意见出台的主要背景是什么? 答:当今世界,最稀...

标签: 发布日期:2022-04-11 02:46:49 Catid:26 Status:6

228. 易信布局拼车市场 创新突围移动IM竞争[96%]

...娱乐功能。同时,易信还在大力推动公众平台的建设。   拼车软件使用数惊人,差异化竞争优势凸显   以创新为主要竞争点的易信“拼车族”在新版本中一经上线,便在移动APP市场上引起不小的轰动。据官方数据显示,易信“拼车族”自6月16号在浙江开放之后,在北京、上海相继上线,几日内已经拥有用户12多万人,单日产生拼车路线近千条,数量...

标签:用户 竞争 差异化 发布日期:2014-07-08 06:03:09 Catid:1159 Status:6

229. 多家快递企业集体涨价 “0.8元发全国”式竞争模式退场 [96%]

...处理涨价问题,过去的涨价更多是针对底层的派费提升,是反哺基层网点的。而头部企业低价竞争导致的低利润模式并不持久,借助高速公路恢复收费适当提价,是快递企业寻求价格策略调整的一个契机。 快递100CEO雷中南也告诉《证券日报》记者,快递企业价格战是一种恶性循环,回到理性竞争并不是回归高价,而是维持一个正常的利润率,这时候企业之间拼的是管理。...

标签:快递企业 竞争模式 发布日期:2020-05-12 03:48:38 Catid:1830 Status:6

230. 多家快递企业集体涨价 “0.8元发全国”式竞争模式退场 [96%]

...处理涨价问题,过去的涨价更多是针对底层的派费提升,是反哺基层网点的。而头部企业低价竞争导致的低利润模式并不持久,借助高速公路恢复收费适当提价,是快递企业寻求价格策略调整的一个契机。 快递100CEO雷中南也告诉《证券日报》记者,快递企业价格战是一种恶性循环,回到理性竞争并不是回归高价,而是维持一个正常的利润率,这时候企业之间拼的是管理。...

标签:快递 发布日期:2020-05-12 01:44:19 Catid:1830 Status:6