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221. 汕头市“苏埃通道项目”院士工作室成立 [100%]

...目建设将通过成立院士工作室，借智院士团队，开展技术咨询，推动技术创新，引领海底超大盾构施工技术，圆潮人全天候通行苏埃海湾的百年梦想。 据介绍，中国工程院院士周福霖、陈湘生都是行业内的知名专家、学者，多次给国家、省市重点工程科学决策提供技术咨询。周福霖是广州大学工程抗震中心主任、教授。陈湘生是深圳地铁集团公司总工程师。 苏埃通...

标签: 发布日期:2018-12-13 10:35:54 Catid:565 Status:6

222. 地下隧道首次亮相！杭海城铁又有新进展 [100%]

...地下区间这一站一区间的施工工程，线路总长约4.19公里。目前，余杭高铁站至许村镇区间左线盾构已经掘进777.1米，右线盾构掘进185.6米。整条城际铁路计划2020年底建成通车。地下坑道亮相随着盾构机下地开挖，在地下已经形成了坑道，可路面上却看不出什么变化。那么地下到底建成什么样子了？内部施工图曝光！是不是可以窥见站台和轨道的...

标签: 发布日期:2018-10-08 08:45:26 Catid:478 Status:6

223. 济南地铁R3线2020年底通车 时速可“破百”连接南北城 [100%]

...“破百”连接南北城    大众网济南12月6日讯今天上午，在盾构机刀盘转动时的轰鸣声中，中铁四局“先锋二号”盾构机于济南市轨道交通R3线丁家东站～礼耕路站盾构区间右线破土而出，成为R3线全线首条贯通的双线盾构区间。R3线预计将于2020年底前开通运营，届时将成为连接中央商务区到遥墙机场片区的南北快速客运通道。  &nb...

标签: 发布日期:2017-12-06 06:32:39 Catid:478 Status:6

224. 中国铁建承建首条进港高铁深港隧道上行线贯通 [100%]

...港)隧道经深圳福田站直达香港九龙西站，采用全地下隧道设计，时速可达200公里。 由S-624盾构机施工的深港隧道上行线全长3344米，其中深圳段1864米，香港段1480米。为加速掘进，十五局集团采用两台直径9.96米的气垫式泥水平衡盾构机掘进施工。该盾构于2014年3月12日顺利跨越深港分界线进入香港。8月9日早晨，S-624盾构机完成了3344米掘进任务后，顺利抵达香港米埔竖井连...

标签:高铁 深港隧道 发布日期:2015-08-12 03:56:06 Catid:1159 Status:6

225. 重庆轨交15号线曾大区间右线掘进里程再创新高 [100%]

3月20日，重庆轨道交通15号线二期工程12标曾家站至大学城中路站盾构右线掘进里程突破千环大关，项目建设取得突破性进展。 重庆轨道交通15号线二期工程线路全长约32.8公里，设计时速140公里，全线共设车站11座。中交路建承建的12标位于重庆市高新区，线...

标签: 发布日期:2024-03-20 04:42:12 Catid:98 Status:6

226. 福州地铁4号线首通段开通运营 迈入“环线换乘”时代 [100%]

...项目团队成功攻克了基坑变形控制、富水砂层基坑开挖、穿越重要河流与建构筑物、狭小空间盾构分体始发、复杂地层掘进时盾构机姿态控制等系列工程技术难题，积极开展狭小空间强渗透地层泥水盾构钢套筒分体始发施工工法、富水软弱地层狭窄场区泥水盾构施工等关键技术研究，并成功斩获实用新型专利16项、发明专利5项，为工程的安全高效建设贡献了中交智慧和中交方...

标签: 发布日期:2023-08-28 03:41:42 Catid:98 Status:6

227. 四川：成都轨道交通10号线、18号线、成眉线迎来新进展 [100%]

...站（不含）。线路全长约5.87km，共设车站5座，全部为地下线。截至目前，已完成3座车站封顶，盾构掘进完成设计总量89%，铺轨、机电安装及装修等工作也在有序开展。 人民公园站换乘大厅是连接10、17号线与既有2号线的重要换乘通道，为地下两层框架结构，建筑面积达8700平方米。该换乘大厅顶板封顶后，为后续10、17号线设备进场施工奠定了坚实基础。 人民公园站...

标签: 发布日期:2024-04-28 04:15:25 Catid:566 Status:6

228. 崇明天然气输送再增“大动脉” [100%]

...将上海天然气主干管网气源引入崇明岛的管道——崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程盾构始发井即将于本月底建成，接下来要进一步施工的天然气管道盾构工程将创下我国软土地区小直径单次掘进距离最长纪录。在相当长一段时间内，由于缺乏岛外直通的输气管道，崇明岛上的燃气为液态天然气，气源大多通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站，经重新气化后输...

标签: 发布日期:2018-12-25 07:44:22 Catid:478 Status:6

229. 西安奥体中心配套向东路下穿灞河隧道进入大干快上阶段 [100%]

...下穿灞河的明挖市政道路隧道，地质条件复杂，施工技术难度高、风险点多、同时与地铁14号线盾构区间存在300米上下并行，盾构区间位于隧道正下方，垂直净距最小6.5米，最大8.7米，安全风险高。 据中铁隧道局集团向东路下穿灞河隧道项目经理安三虔介绍，为确保灞河隧道和地铁盾构区间双方的施工和实体工程安全，项目首先采取了中间夹层土预加固措施。双方建设、...

标签:西安 发布日期:2020-05-11 05:42:23 Catid:565 Status:6

230. 崇明天然气输送再增“大动脉” [100%]

...将上海天然气主干管网气源引入崇明岛的管道——崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程盾构始发井即将于本月底建成，接下来要进一步施工的天然气管道盾构工程将创下我国软土地区小直径单次掘进距离最长纪录。在相当长一段时间内，由于缺乏岛外直通的输气管道，崇明岛上的燃气为液态天然气，气源大多通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站，经重新气化后输...

标签: 发布日期:2018-12-25 06:55:22 Catid:478 Status:6