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221. 充电基础设施建设须先行 [100%]
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...充电桩处于闲置、废弃状态。造成这些问题的原因有多种：早期的充电桩电枪插口国标与部分电动车的充电接口不一致，因此早先建设的一批充电桩就需要换代升级以适应新的标准。
国家为推动充电桩产业发展，在制定规划的同时，实施了一系列的政策配套，比如相应的充电桩补贴。北京、广州提供的补贴不高于充电桩总投资的30%，长三角一带（南京、无锡等）对直流桩...
标签:充电 能源 汽车
发布日期:2017-04-25 09:18:16
Catid:25
Status:6
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222. 新能源车推广目标仅实现一成 补贴政策并非万能 [100%]
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...纯电动乘用车为标准，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。比如插电式混合动力与纯电动车用车折算比例为1:1;纯电动客车与纯电动乘用车的折算比例为12:1;钛酸锂等纯电动快充客车、插电式混合动力客车的折算比例分别为20:1和5:1。 补贴政策并非万能/ 有观点指出，鼓励政策在短期内确实是新能源汽车销量的重要推手，美国、日本等发达国家，最初都...
标签:新能源 汽车
发布日期:2014-12-04 05:15:56
Catid:1159
Status:6
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223. 工信部力挺加快充电桩建设 2股搭市场大扩容快车 [100%]
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...军充电桩产业。其在电动汽车充电设备领域有着较好技术和系统储备。动力源(600405,股吧)主营电动车充电设备、太阳能和风能等可再生能源应用、锂电池等环保节能类电池。受益于国家对于节能减排的政策支持力度，公司业绩改善明显。
标签:工信部 充电桩 2股搭市场
发布日期:2014-09-19 05:18:02
Catid:482
Status:6
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224. 于德翔：新能源将成拉动中国经济的重要引擎 [100%]
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...察”在充电时发现有问题的车，“医院”给汽车“看病”。在特来电的平台下，电动车充电烧车的数量减少70%，成为电动车安全的“保护神”。
新能源车年产销首次双破百万 充电是门多大的生意？
四部门发文促充电设施建设：千方百计满足“一车一桩”的接电需求
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发布日期:2018-12-17 07:15:00
Catid:485
Status:6
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225. 充电网成为促进新能源汽车快速、可持续发展的必要条件 [100%]
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...strong>电池梯次利用,让二手车增值
新能源汽车到手半年内的转卖折旧率高达30%,而纯电动车的三年保值率普遍低于50%。二手车商谈新能源色变,车主想要低价转手周期依然很长,严重影响了新能源汽车的流通。导致新能源汽车二手保值率低的主要原因还是电池,车上最贵的零件。高昂的成本下,隐藏着脆弱的内心,车辆往往开过5-10年后,电池出现明显的衰减,续航出现明显缩...
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发布日期:2023-02-24 10:01:30
Catid:1940
Status:6
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226. 国家电网放权：充电站学加油站搞半市场化 [100%]
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...得收益，可以预见资本不会短期内大量涌入，但很多投资者长期看好这个领域。“上海一家电动车充电设备供应商内部人士称。
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发布日期:2014-03-19 05:49:57
Catid:1159
Status:6
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227. 20多家企业40多款车型，售价从3万元至10万元 [100%]
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...求已趋于两极。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋分析，一类是相对高端的纯电动车，用以满足高端消费者的需求；另一类是价格在10万元以下的经济型新能源车，主要应用于广大农村市场或是城市家庭的第二辆车。因此，推动符合农村市场需求的新能源汽车下乡，正逢其时。
老乡们会不会买新能源汽车，首先要看价格是否合适。此次新能源汽车下乡入选...
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发布日期:2020-08-04 10:12:11
Catid:1940
Status:6
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228. EN 科技加入CharIN联盟，助力全球电动汽车充电标准化 [100%]
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...协会在全球范围内运作，拥有300多名成员，是该领域的领导者之一。
其核心成员也都是为电动车产业中最具影响力的车场与零组件供应商，包括：奥迪、BMW、福特、Tesla、GM、保时捷、NXP、Volvo、德国福斯汽车等。透过现有与未来充电设施规格标准化，提升充电设施的便利性与成本效率，进而提高整体电动车使用者的效益。
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发布日期:2024-01-24 02:39:17
Catid:1940
Status:6
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229. 巨湾XFC极速电池技术亮相深圳CIBF2023 [100%]
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...之路提升到新的高度,成为我国社会经济发展的主基调之一，而XFC极速电池技术已然成为新能源电动车产业跨越式发展的关键及决定性因素。如何做好XFC极速充电应用新生态建设，普及XFC极速电池技术的全面应用，需要多方力量共同努力。
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发布日期:2023-05-19 10:43:00
Catid:1940
Status:6
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230. 普华永道：2035年欧洲和中国将需要超过1.5亿个充电桩 [100%]
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报告显示，轻型车与中重型车长期电动化目标清晰。到2035年，欧洲和中国6吨以下轻型电动车的保有量将达到36%—49%，欧洲和中国6吨以上中重型电动车的保有量将达到22%—26%。在欧洲，电动轻型车和电动中重型车的新车销量渗透率将持续增长，预计到2035年将分别达到96%和62%。在中国，受到“双碳”目标的推动，到2035年，电动轻型车和电动中重型车的新车销...
标签:电动车 新能源汽车 充电桩 充换电站
发布日期:2024-05-20 02:42:10
Catid:1828
Status:6
