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2191. 发改委官员谈京津冀一体化:排斥人口不是好办法 [100%]

...该发挥哪些作用?国家发改委基础司副司长任虹认为，京津冀在区域化过程中，应该有一个跨出行政区划的、组织上的协调机构和机制。“北京、天津、河北，更多是考虑自身的问题，但是应有一个机制来通盘考虑京津冀一体化的问题。在组织协调上有一个大区域规划或大区域协同机制很重要。” 　　任虹认为，京津冀一体化从制度上需要有一个公共财政。“因...

标签:京津冀 一体化 交通圈 发布日期:2014-04-21 03:16:05 Catid:565 Status:6

2192. 凝聚战疫强大合力 筑牢防疫环卫屏障 [100%]

...p>疫情就是命令，防控就是责任。四川省内江市“9.08”疫情发生以来，内江市东兴区综合行政执法局坚决贯彻落实疫情防控工作部署，及时、全面统筹全系统干部职工和各环卫公司，亮身份当先锋、扛责任作表率，不分昼夜奋斗在疫情防控最前线，为切断病毒潜在传播风险构筑严密防线。 重统筹、强配合，凝聚防疫合力。东兴区综合行政执法局成立疫...

标签: 发布日期:2022-09-29 02:31:28 Catid:98 Status:6

2193. 两江新区牵手贵安新区！长江经济带区域合作如何打造“升级版” [100%]

...互相借鉴，交流经验，取长补短。一是在改革创新领域合作，包括国土、金融和投融资改革、行政审批体制、重大投资和贸易便利化的改革等；二是在政策创新领域交流，包括产业政策、园区政策、创新创业政策、人才政策等。三是发挥两地国家双创区域示范基地各种优势，共同加大创业担保贷款政策落实力度，对于符合条件的贷款对象，在双方城市中任一城市创业，可在创...

标签:重庆两江新区 贵安新区 国家级新区 发布日期:2017-09-27 04:23:48 Catid:734 Status:6

2194. 楼市去库存收效各异 规划配套滞后致“有房无人” [100%]

...成为一道难题。 针对此类问题，专家建议应多渠道完善配套的政策和基础服务建设，促进行政区域布局调整，为购房者配置优质的就业、就学、就医条件，培育消费需求。以合理的规划实现新市民生活、区域经济及房地产市场的共同、协调发展。 “多年来我们的城市规划、房屋的建造背离了人的需求。我们小时候住的院子里，通常都涵盖了办公、生产和居住等功...

标签:楼市去库存 发布日期:2016-04-14 09:33:17 Catid:1159 Status:6

2195. 价格政务信息2014-21期 [100%]

...市区经济适用住房销售价格根据申购家庭的承受能力并兼顾经济适用住房建设成本确定，不同行政区之间保持合理差价，对同一区域内的经济适用住房，其销售价格实行同质同价，不再区分集中建设经济适用住房和配建经济适用住房。(青岛市物价局) 　　▲威海市建设工程项目联审联批探索实行“一单收费”工作机制。将市区、各市范围内实施模块化审批的建设工...

标签:价格政务 价格调控 山东 发布日期:2014-06-16 06:16:21 Catid:1922 Status:6

2196. 山东省潍坊市行政审批服务局打造“红色审批”志愿服务新模式 [100%]

...色审批”志愿服务品牌影响力，为推动更好潍坊建设贡献更大审批志愿服务力量。（潍坊市行政审批服务局 张秀峰）

标签: 发布日期:2024-04-02 03:24:43 Catid:1937 Status:6

2197. 四川彭什川芎现代农业园区获“首批精品示范点建设”一等奖 [100%]

...源源不断的新动力。为了探索区域协同发展的新路径、新机制，不久前，彭州、什邡两地打破行政区域界限，成立了园区管委会——蓉北乡村振兴（彭什交界地带）协同融合发展管委会，实现了园区管委会的实体化运行；在管委会领导下，两地各自抽调人手，由彭什两市国有平台公司按出资51%：49%的比例，成立一体化运营平台公司——四川彭什农业发展有限公司，...

标签: 发布日期:2021-11-15 02:59:55 Catid:103 Status:6

2198. 山西2023年全省农业综合行政执法制定行动方案 [100%]

...机关查处。 （四）加强宣传引导。各市要拓展工作思路，积极探索创新综合行政执法运行机制和执法模式，及时梳理总结专项行动中的典型经验、成功案例和工作成效，加强宣传推广和经验交流。加大典型案例的曝光力度，有效震慑违法犯罪分子，不断提升农业执法权威。 （五）做好信息报送。各市要加大专项行动督促指导和监督检查工作...

标签: 发布日期:2023-02-20 02:43:04 Catid:1830 Status:6

2199. 基础设施建设：曾经的瓶颈变为区域竞争新优势 [100%]

...分别达到82.4%和84.3%；普通干线公路实现“县县通国道、乡乡有干线”；全省实现所有的行政村通硬化路，基本实现所有具备条件的行政村通客车，农民朋友从“雨天不出门”到“出门硬化路、抬脚上客车”；邮政实现乡乡设所、村村通邮。三是运输保障能力大幅提升，居民出行和货物流转更加高效。2018年完成营业性客运量11.26亿人次，旅客周转量1979亿人公里...

标签:河南省 高铁时代 发布日期:2019-09-18 10:57:28 Catid:565 Status:6

2200. 基础设施建设：曾经的瓶颈变为区域竞争新优势 [100%]

...分别达到82.4%和84.3%；普通干线公路实现“县县通国道、乡乡有干线”；全省实现所有的行政村通硬化路，基本实现所有具备条件的行政村通客车，农民朋友从“雨天不出门”到“出门硬化路、抬脚上客车”；邮政实现乡乡设所、村村通邮。三是运输保障能力大幅提升，居民出行和货物流转更加高效。2018年完成营业性客运量11.26亿人次，旅客周转量1979亿人公里...

标签:河南省 高铁时代 发布日期:2019-09-18 10:57:28 Catid:1813 Status:6

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