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2091. 通用技术国际：战略擘画、变革赋能，以财务数智化赋能新质生产力 [100%]

...规与风险管控;识别27种类型,100,000余张发票。 ● 通过预算系统集成,实现费用从编制—控制—分析的闭环管理。 ● 利用合同线上管理,实现合同全生命周期跟踪并加强合同履约风险防控,使合同执行情况透明化。 ● 通过大数据与智能规则,实现基于规则+算法的智能审单处理,使管理流程提效达170%以上。 通用技术国际财务共享中心在实现财务价值创造的...

标签: 发布日期:2024-05-23 04:14:48 Catid:1940 Status:6

2092. 磁质以恒，打造永世精品 [100%]

...险管理，将产量、质量、安全、利润等指标量化，考核奖惩落实到个人；加强非生产性支出的控制和管理，严格控制生产成本；在生产系统，严把源头关，对采购的原燃材料和低值易耗品实行责任追究制，谁采购谁负责，谁管理谁负责，层层把关，并实行物耗定额管理制度，严禁铺张浪费，确保了生产效率和经济效益科学管理使企业得以健康发展。星宇科技将建立与市场经济...

标签:永磁 发布日期:2016-02-02 02:50:00 Catid:1159 Status:6

2093. 音乐家刘欢倾力发声!智邦国际ERP破局制造企业“效率内耗”困局 [100%]

...求的快速迭代、个性化定制趋势的兴起，迫使传统制造企业必须在产品质量、交付速度和成本控制之间寻求更优解。在这一背景下，数字化转型已成为企业突破同质化竞争、实现差异化发展的必由之路。然而，转型过程中的诸多痛点，困扰着多数传统制造企业：“数据孤岛”导致跨部门协同效率低下，人工流程冗余造成大量企业资源浪费，生产计划与市场需求脱节导致库...

标签: 发布日期:2025-04-18 02:07:15 Catid:1940 Status:6

2094. “五阿哥”来了 再也不怕买不到好钢材了 [100%]

...巴巴大数据风控和基础数据库，会对违反平台规则的参与者即时进行制止和清退，可最大程度控制风险。目前，我们还没有一笔坏账出现，在规定期内，买家基本能够按时还款。” 做重构行业信用体系的第三方平台 长久以来，国内中小企业一直处于非常艰难的生存环境。有统计数据表明，欧洲、日本中小企业的平均寿命为12.5年，美国中小企业的平均寿命为8.2年...

标签: 发布日期:2018-10-24 05:53:50 Catid:1159 Status:6

2095. 央企负责人将面临分类考核 重大失误将被强问责 [100%]

...企业监事会对央企监督检查情况，央企仍存在一些问题和风险：一是违规违纪问题。二是内部控制体系不健全问题。三是国有权益受损问题。四是企业负责人履职有待进一步规范。五是财务管理不规范问题。个别企业存在调节利润或潜亏挂账等现象。多位业内专家表示，央企负责人考核是一把双刃剑，如果不考虑企业实际情况单纯设立严格考核，不仅无法真实测评企业负责人...

标签:央企 负责人 发布日期:2016-12-16 09:17:00 Catid:565 Status:6

2096. 去年我国航班正常率连续第四年下降至68.37% [100%]

...增长的航班时，就可能造成航路上的“空中塞车”。在这种情况下，航路拥堵带来的流量控制成为必然。每座机场都有固定的进出港航路。以杭州萧山机场为例，一共设有三个出口，每天进出港的数百架飞机，在进入机场的管制区后，都只能通过这三个出口起降。

标签:航班正常率 航班运行效率 发布日期:2015-05-28 05:57:26 Catid:565 Status:6

2097. 监管重拳出击债市 剑指债券代持加高杠杆 [100%]

...且纳入监管，计算相应监管资本、风险准备等风控指标，统一纳入规模、杠杆、集中度等指标控制。代持全部归入买断式回购，纳入监管范围内，这将大幅提高代持的成本。 “代持的行为在国海事件之后，整体来说已经规范很多了，所以针对代持的规定，应该不会产生太大的影响。”北京某保险资管人士分析称，除了提高代持成本外，《通知》还通过对内控、系统...

标签:债券代持 高杠杆 发布日期:2018-01-10 12:05:42 Catid:37 Status:6

2098. 前瞻性锚定磁悬浮赛道，美的楼宇科技打造行业独有自研磁悬浮家族 [100%]

...暖通领域可追溯到20世纪90年代，当时欧美企业开始尝试将该技术应用在离心式压缩机上，但因控制系统复杂，成本高昂等原因，初期仅停留在实验室阶段。直到2003年，美国一公司才正式推出全球首台商用磁悬浮离心压缩机。 2006年，外资品牌丹佛斯磁悬浮离心压缩机开始进入中国。然而，在最初的几年里，它并没在行业里得到广泛的应用。对此，李镇杉解释称，这是因为...

标签: 发布日期:2025-06-04 02:03:48 Catid:1940 Status:6

2099. 中国的自动驾驶问题要由中国公司解决 [100%]

...助驾驶。L3以上才是自动驾驶，自动驾驶系统能够真正负起责任，当系统察觉异常的时候，再把控制权交还给司机。“到L4以上，它不仅仅是自动驾驶，而且无人驾驶已经没有司机这个角色，当然系统要负起全部的责任。”他说。 关于自动驾驶的发展，吴甘沙有一个大胆的猜想——奇数代的L3可能会“难产”。L2目前大家在广泛使用，L4是大势所趋，而L3许...

标签:自动驾驶 公司解决 发布日期:2021-12-07 10:03:07 Catid:566 Status:6

2100. 中国高铁主打廉快全 海外铁路类订单超过千亿元 [100%]

...的高速动车组而言，中国产品比国外产品价格要低30%左右，这主要得益于中国企业出色的成本控制能力，一方面在人工成本领域占有优势;另一方面，中国产业链成本更低。目前中国拥有最全的高速动车组制造产业链，能够以更低价格采购到同样品质的零部件。 　　有数据显示，国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，中国只有0.33亿美元，相差1/3。综合土建和车辆两个方面...

标签:高铁 海外 订单 发布日期:2014-10-21 06:36:18 Catid:565 Status:6

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