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20511. 他们见证崇明交通“加速度” [76%]

...壁式高速船的开通，进一步提升了进出岛的速度。但是，每逢恶劣天气，渡轮被迫停航，依然无法从根本上解决问题，老百姓对于“建桥通车”的呼声越来越高。上世纪末，上海市政府启动了上海长江隧桥建设规划。2009年10月31日，上海长江隧桥建成通车。崇明、长兴两岛与上海实现陆路连通。崇明本岛距上海人民广场距离缩短至45公里，真正实现了从“看天坐摆渡”到“...

标签: 发布日期:2018-12-17 11:51:39 Catid:478 Status:6

20512. A股筑底行情猴性十足 机构加仓举措开始密集 [76%]

...券商对回购金额上限1亿元以上的上市公司进行比较分析，发现有十多家上市公司的货币资金是无法覆盖回购金额（上限）的。当然，并不能简单地据此判断上市公司没有回购股份的实力，还需结合多个维度的财务数据进行考察。另外一方面，如果上市公司实控人经常玩各套路、讲各种故事，最终以减持为目的，那么，该实控人所控制的上市公司兑现股票回购承诺的概率也...

标签: 发布日期:2018-07-13 08:19:20 Catid:487 Status:6

20513. 由招商到“商找” [76%]

...设施跟不上。2012年开工的浩海煤化、东升钙业等企业，没水、没电、没路，选址的时候连车都无法进入。园区基础配套设施薄弱一度成为制约园区加快发展的“瓶颈”。2012年3月，园区规划环评通过省环保厅评审。一个好的规划编制完成后，首先就是全面实施。当时，在没有路的一片戈壁滩上，济南轻骑125成了管委会一班人唯一的交通工具，捎着测量设备，在戈壁滩上进...

标签: 发布日期:2020-05-30 05:28:29 Catid:1828 Status:6

20514. 地区低碳转型提速 新能源发展释放新动能 [76%]

...的上大压小，大火电比较集中，导致调峰空间越来越小，再加上新型储能的成本居高不下，尚无法满足市场需求，因此山西省的调峰能力面临较大的压力。 王康民介绍，山西在绿电园区政策改革上做了有益尝试，包括把绿电园区新能源资源纳入省级新能源开发计划，同时将所有电网接入都纳入电网规划，并为所有绿电园区颁发电力业务许可等。但在实际推进中，投资回报...

标签: 发布日期:2026-06-30 02:54:34 Catid:1940 Status:6

20515. 天翼云“息壤”登录国资小新“大国重器”淘宝直播间 [76%]

...，电力的传输是真正的能量传输；传到工厂后，工厂跟发电厂不再需要有交互。但是，算力是无法真正传输的，算力的调度是通过算法和数据的调度实现的。要像用电一样方便，其实难度很大，几个主要的难点：一个是对算力要建模，尽可能实现应用和算力模型的统一；二是通过编排优化，减少数据的传输和交互，把数据和应用都放在一个数据中心里；三是做基础设施规划时...

标签: 发布日期:2023-01-19 03:25:34 Catid:1940 Status:6

20516. 向“白色污染”说“不”合力共治塑料污染 [76%]

...利用环节不畅，整体产业尚不成熟，仍处在高投入、低回报、缺产业政策、缺行业标准、企业无法建立稳定收益预期的阶段。因此，我国废塑料的处理仍由政府过度主导，市场化主体参与较少，塑料分类企业、运输企业、资源再利用企业发育还远远不能满足需求。废塑料回收一旦离开政府的行政推动，各环节都面临着停滞或倒退的风险。因此要打通塑料回收闭环体系的“堵...

标签: 发布日期:2022-06-15 09:54:12 Catid:1828 Status:6

20517. 多地推出超常规力度举措 重大项目正掀起“赶工潮” [76%]

...。 彼时，钱伟负责的浙江水秀演艺科技有限公司因周边地区疫情影响，不少项目施工人员无法及时返回，影响了施工建设进度。谭国栋得知情况后，主动当起了“店小二”，硬是为该项目“要”来了30余名工人，并同步解决了配套住宿和就餐问题。 “项目建设的相关手续都是管委会协调和‘一条龙’服务，从开工到主体建成，仅用了9个月，进展...

标签: 发布日期:2022-06-09 09:36:40 Catid:565 Status:6

20518. 车内空气质量再引关注：强制性国标明年出炉 [76%]

...提高车内空气质量。而对消费者来说，由于《指南》是推荐性国家标准，而非强制实施，无法作为维权索赔的依据。据了解,《指南》仅仅就是让车主在购车时，如果对空气的质量有异议，可以提出检测，如果检测不达标，车主可以不购买该车。但车主在购买之后却不能按该标准提出赔偿。例如，2012年9月，在《指南》开始实施6个月后，300名车主集体投诉某品牌汽车甲醛超...

标签:空气 质量 关注 强制性 发布日期:2014-11-02 04:15:45 Catid:25 Status:6

20519. 车内空气质量再引关注：强制性国标明年出炉 [76%]

...提高车内空气质量。而对消费者来说，由于《指南》是推荐性国家标准，而非强制实施，无法作为维权索赔的依据。据了解,《指南》仅仅就是让车主在购车时，如果对空气的质量有异议，可以提出检测，如果检测不达标，车主可以不购买该车。但车主在购买之后却不能按该标准提出赔偿。例如，2012年9月，在《指南》开始实施6个月后，300名车主集体投诉某品牌汽车甲醛超...

标签:空气 质量 关注 强制性 发布日期:2014-11-02 04:15:45 Catid:565 Status:6

20520. 核共体15年承保17亿 核电损害赔偿亟需立法 [76%]

...将会超过25年，可能最后的赔付金额会超过1000亿美元。东京电力作为日本最大的电力企业，也无法承担如此规模的赔付。　　运营中的核风险一般由核共体来承保，建设期间的核电站风险是由常规保险市场来覆盖。在核电站建成核燃料装堆的那一刻，由常规的建设安全工程险转为核物质损失险和核损害第三方责任险。　　左惠强告诉记者，二战后，发达国家逐渐和平...

标签:核电 中国 业务 风险 核电站 发布日期:2014-03-04 11:11:10 Catid:25 Status:6

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