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191. 电动车续航越长越好？这位工程院院士讲清楚了 [100%]

...炮轰纯电动汽车追求长续航的做法，在他看来，长里程纯电动车未必可取。第一，多装电池比能量又要高，爆炸危险性大；第二，多装电池，电池生产和废电池处置耗电多；第三，负重行车，浪费能量；第四，电池用量大，车子价格高，竞争力就低；第五，电池寿命短于整车，换新电池要用户另出钱，这样带来的结果反而是浪费能源。 “没有绝对安全的电池，纯电动...

标签:续航 新能源汽车 发布日期:2019-09-04 04:07:08 Catid:1159 Status:6

192. 万华化学董事长廖增太：坚持自主创新、精耕细作，建造全球一流强企 [100%]

...了风电、光伏等绿电资源以及核电零碳电资源,逐步实现“电力零碳”目标;深入研究装置能量集成,全面优化园区能量供应,通过技术创新持续改进生产工艺,不断降低装置本质能量消耗,提高能量副产水平,充分挖掘园区节能潜力;成立碳中和研究中心,联合国内顶尖高校及科研院所,加大在碳循环技术方面的储备;与国内先进的新能源利用与节能服务公司携手,创新性地将多种节能...

标签: 发布日期:2023-01-17 02:09:32 Catid:1940 Status:6

193. 致同解读动力电池产业进化之路：从产品供应走向联合共创 [100%]

...;守正”依然是行业发展的根基。陈敬文指出，无论商业模式如何演进，动力电池的安全性、能量密度、循环寿命等核心性能，始终是企业立足市场的基础。而真正拉开差距的，则在于“升维”的能力。陈敬文认为，动力电池企业需要在夯实基本盘的同时，向更高维度拓展战略空间，包括切入更多细分应用场景、推动产品体系持续优化，以及加快全球化布局和生态协同...

标签: 发布日期:2026-01-05 10:42:09 Catid:1940 Status:6

194. 全国最大超级电容有轨电车 线路空载试跑取得成功 [100%]

...电，区间无接触网，大大减少了城市空中“蜘蛛网”。另外，车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用，高效节能、绿色环保。 与传统有轨电车相比，广州黄埔区有轨电车1号线车辆采用智能交通系统控制通行。智能交通系统由路口感应环线和视频监测器、智能交通信号机及其他配套设施组成，按照相交路段的道路登记，确保...

标签:超级电容 有轨电车 广州黄埔区 发布日期:2019-10-16 03:20:49 Catid:1830 Status:6

195. 绿色进博底色：三星以技术创新推动可持续发展 [100%]

...础上做了进一步改进：通过利用三星专有的EcobubbleTM(泡泡净)技术，减少洗涤衣服所需的热量和能量，从而有效减少衣料磨损，防止微塑料的排放。这一过滤器的使用，可防止洗衣过程中释放的高达98%的微塑料泄漏到海洋，相当于每年8瓶500毫升的塑料瓶(如每周使用四次)，帮助更多的用户参与到减少微塑料排放的活动中，实现有效又轻松的可持续洗衣解决方案。 从废旧渔...

标签: 发布日期:2023-11-08 11:41:41 Catid:1940 Status:6

196. 从细节看体系：中国重汽节能接地气 [100%]

...谷电制冷，把冷量通过水储存起来，让蓄冷罐的水温保持在4~5摄氏度。在用电高峰期把蓄存的能量释放出来使用。 “经过调研、学习，我们决定将余热回收和水蓄冷项目一起干。”王守锋经理说。经过充分论证，中国重汽公司最终批准了该项目。2016年10月，项目正式启动，总投资375万元。 王守锋指着建成的余热回收装置告诉记者，空压机在工作过程中，产生...

标签:中国重汽 发布日期:2017-06-14 03:27:00 Catid:1159 Status:6

197. SES AI即将举办Battery World 2023并宣布全球首个锂金属电池B样品 [100%]

...式 5.城市空中交通（UAM）计划 “在2021年Battery World上，我们第一次向大家展示了能量密度超过400 Wh/kg的车规级锂金属电池。很高兴继三年前成为全球首家签署锂金属电池A样品联合开发协议的公司后，我们又顺利签署了B样品协议，这不仅是SES在探索新的材料体系和大尺寸锂金属电池工程制造上的重要成果，也是锂金属作为下一代电池在商业化进程中的关键里程碑，...

标签: 发布日期:2023-12-01 03:16:44 Catid:1940 Status:6

198. 自重50公斤负载85公斤，绝影X20机器狗稳定行走 [100%]

...士表示：此次升级测试，云深处年轻的技术团队着力点在发掘自研电机潜力，优化算法以提升能量利用效率。 发掘自研电机潜力：通过优化设计、采用新材料和提升工艺，相比上一代绝影的同尺寸电机，绝影X20的电机已在峰值扭矩、最高转速、工作效率、齿槽转矩等各项关键性能上有明显提升，使得机器人能够实现更强的负载、更快的速度，更低的能耗。 提升能量...

标签:机器人 发布日期:2022-02-17 05:08:18 Catid:1828 Status:6

199. 拳打传统重卡，脚踢油改电车！零一汽车用千匹马力破局山区重载难题 [100%]

...迅猛、爬坡稳定高效，彻底告别燃油车“爬坡慢如牛”的行业常态；在长下坡场景，85%高能量回收配合智能恒速控制，无需淋水、无需加装液缓，制动更稳定、刹车寿命大幅延长，回收效率和制动力相比中置电驱车型更大更高效。在成本层面，百公里电耗成本仅76元，相较传统燃油、燃气车降幅超五成，按月运营计算可实现月省万元、三年省回购车成本，在山区复杂工况...

标签: 发布日期:2026-05-13 11:57:02 Catid:1940 Status:6

200. 召回风波致大众电动车市场节奏慢半拍 [100%]

...空间方面都实现了最优设计；更重要的，和所有的电动车一样，三款车型也都带有刹车和减速能量回收系统(电动机反向为电池充电)，但只有大众充分考虑了驾乘人员的舒适性而将该系统进行了三种模式的设定，最猛的一档收油即有刹车效果，需要减速或停车时，可根据目测决定收油时间，直到车辆停稳无需踩刹车。这一档的好处是可节省刹车片，但缺点是驾乘人员频频被&ldquo...

标签:大众 电动车 发布日期:2014-11-14 11:34:23 Catid:1159 Status:6

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