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191. 诸光路通道明年4月整体结构贯通 [100%]

...路(北青公路—莘乐路),长约0.24千米。值得一提的是,隧道采用直径14.45米的土压平衡盾构机“青崧号”进行施工,这也是目前国内最大的土压平衡盾构法施工的隧道。项目采用了多种高科技手段——隧道内全覆盖的视频监控系统、啄木鸟安全管理移动平台app、盾构推进参数手机远程app监控系统,并实时连通上海隧道盾构管控中心等等互联网+与物联网技术,这些措施都...

标签: 发布日期:2018-12-13 11:53:40 Catid:478 Status:6

192. 上海地铁将永远记着他 [100%]

上海地铁的发展,用20年时间走过了西方地铁100年的发展历程。最高峰时,呈现出100台盾构齐头并进,100座车站同时建设,100公里新线同时投运的盛况,这在世界地铁史上堪称奇迹,绝无仅有。 在创造这个奇迹的人群中,有一位老人功不可没,他就是我国隧道与地下工程专家、中国工程院院士刘建航,他一生致力于地铁建设,攻克了衬砌结构防水关键,用以建成第一条...

标签:刘建航 地铁    隧道 发布日期:2016-08-01 09:25:00 Catid:496 Status:6

193. 诸光路通道明年4月整体结构贯通 系国内首个全预制拼装隧道工程 [100%]

...金丰路(北青公路—莘乐路),长约0.24千米。值得一提的是,隧道采用直径14.45米的土压平衡盾构机“青崧号”进行施工,这也是目前国内最大的土压平衡盾构法施工的隧道。项目采用了多种高科技手段——隧道内全覆盖的视频监控系统、啄木鸟安全管理移动平台app、盾构推进参数手机远程app监控系统,并实时连通上海隧道盾构管控中心等等互联网+与物联网技术,这些措施都...

标签: 发布日期:2018-12-13 09:20:02 Catid:478 Status:6

194. RCEP实施首年或为广州带来进出口年增量超200亿元 [100%]

...der="0" alt=" 广州地铁10号线穿江隧道施工稳步推进 1月16日,施工人员在广州地铁10号线东湖站盾构井检查调试盾构机。 由中铁十一局承建的广州地铁10号线东湖站、滨江东路站区间盾构穿江隧道施工准备就绪,地下50米的盾构机蓄势待发。新华社" /> 广州地铁10号线穿江隧道施工稳步推进 1月16日,施工人员在广州地铁10号线东湖站盾构井检查调试...

标签: 发布日期:2022-01-22 11:52:45 Catid:565 Status:6

195. 上海制造:世界最大断面矩形顶管隧道通车迎客 [100%]

...3cm内,为同类施工创下了优秀范本。  更高效更环保 施工进行“静悄悄” 有别于盾构掘进技术,顶管技术是指顶管机头切削土体,后方由千斤顶顶进管节,顶进一定距离后,千斤顶回缩,在工作井内装入新的管节,再顶进,如此重复,直到机头到达接收井。为了提升掘进效率、降低施工风险,此次顶管施工采用了1个主心大刀盘外加4个偏心刀盘的创新组合方式,...

标签:矩形 隧道 施工 技术 发布日期:2014-12-02 06:37:00 Catid:478 Status:6

196. 中建八局绍兴综合管廊项目工作井主体结构封顶 [100%]

...动诠释着劳动之美。 项目采用EPC总承包建设模式,即设计-采购-施工总承包模式。管廊主线盾构段沿镜水路西侧绿化带南北向布置,长约2.12km,共设置5个工作井。盾构管片衬砌内径8.0m,外径8.8m,双层4舱布置,上层为两个GIL电力管道舱,下层为高压电缆舱和综合舱。其余支线建设涉及土压平衡盾构、明挖、矩形顶管等多种施工工艺。

标签: 发布日期:2025-04-27 05:25:13 Catid:1940 Status:6

197. 轨道交通的生力军 助力美丽天津提速 [100%]

...近的福水园小区,距车站主体不足30米,小区居民由于对地铁施工工艺不了解,担心基坑开挖和盾构穿越会影响住房安全。为此,项目部迅速成立维稳小组,制定维稳方案,与居民主动接触,寻求理解和支持。并同居委会共同拟定了《共建公约》制定整改措施,比如项目部根据季节变化调整施工时间,将土方开挖等噪音较大工序调整至白天施工等,把“扰民”指数降到最...

标签:天津地铁 发布日期:2018-08-22 09:41:56 Catid:1159 Status:6

198. 深圳地铁建设最新进展 助力轨道上的大湾区 [100%]

...目前,全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成100%,区间盾构已完成 46%。其中,全线 4 座车站全部封顶,3 条盾构隧道(盐北区间左、右线、北盐左线)已贯通,全线区间盾构已始发 9 台次。 四期工...

标签:深圳地铁 发布日期:2022-02-10 01:21:12 Catid:565 Status:6

199. 江苏南通迈入“地铁时代” [100%]

...标段,多个车站紧邻沿街建构筑物,尤其是紧邻193.5米南通电视塔车站深基坑施工,以及多次的盾构接收是南通电视塔的保护的重要控制风险点。中铁上投南通轨道交通总包部秉承中国中铁“逢山开路、遇水架桥”的开路先锋精神,迎难而上,形成攻坚克难的强大合力,全面开展危险源辩识和评价,强化危大工程风险管控,反复研讨论证优化技术方案,强化组织管理,精...

标签: 发布日期:2022-11-11 11:41:17 Catid:566 Status:6

200. 江苏南京扬子江隧道开通19个月 日均车流量11万辆 [100%]

...现在是蓝色。”他提示记者,“这表明,隧道的上方已经从陆地段变成了水面段,也就是盾构段。” 扬子江隧道被誉为“江底70米深处的世界级工程”,张英明职业生涯中的许多“之最”都在这里产生。扬子江隧道有两个与众不同的地方:一是隧道分为上下两层;二是隧道在江北一个入口,而在江南连接了扬子江大道、定淮门大桥两个出口。“这...

标签:隧道 扬子江 张英明 发布日期:2017-07-31 04:36:20 Catid:102 Status:6