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大约有400项符合查询结果，库内数据总量为726,406项。（搜索耗时：0.0461秒） [XML]

191. 捷豹路虎等最高降价30万 星巴克等是反垄断下一波？ [97%]

...经销商的罚款金额从600万元到5000多万元不等。　　据报道，除奥迪外，发改委已经完成对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，不日也将依法进行处罚。发改委相关人士曾表示，针对汽车行业反垄断的调查重点，主要是针对进口汽车厂商限定整车价格，以及限定4S店的零配件价格和保养价格;目的是消除横向限制、纵向限制，以及滥用市场支配地位等...

标签:反垄断 发布日期:2014-08-18 06:40:53 Catid:565 Status:6

192. 印度汽车企业海外并购为何一帆风顺？ [96%]

...作。“从1983年~1993年这段时间，是半自由化时期，这段时间的汽车年产值约4.5万英镑，当时日本铃木成立了合资公司，将两轮的全驱动开放，本田、雅马哈也成立了合资公司。印度的企业开始与日本进行合作，包括小型商用车开始开放，日产、三菱和其他日本公司等等分别进来。”SugatoSen介绍说。 “从1993年~2000年之后，是完全自由化的阶段，可以允许全外资...

标签:印度 汽车企业 塔塔集团 发布日期:2016-05-06 03:57:30 Catid:565 Status:6

193. 盖龙佳出席国际研讨会：东软锚定软件产业 加速新质生产力发展 [96%]

...域走出了一条先国际后国内，再从国内到全球的独特发展路线，建立了以中国、德国、美国、日本、马来西亚为中心的全球产品研发与交付网络，与全球50多家主流汽车厂商建立了深度合作关系，产品覆盖110多个国家，1800多款车型。 今天，东软正在扮演着双向赋能的“价值枢纽”，一面积极汲取国际实施经验，布局全球市场，赋能中国车企快速出海，持续提升国际...

标签: 发布日期:2025-09-22 07:56:38 Catid:1940 Status:6

194. 电动车充电新国标有望明年实施 [96%]

...，目前在充电接口方面，全球市场主要有ICE标准(欧洲标准)、SAE标准(北美标准)以及CHAdeMO标准(日本标准)。围绕未来电动汽车的快充方式，日本与欧美企业之间进行着较为激烈的标准之争。目前，日本的CHAdeMO标准已经被日产汽车、三菱汽车所采用，并已推广至全球多地，日系企业期望推动这套标准在国际市场上的应用。 　　2012年5月，欧美企业与日系企业“隔空喊话&rdq...

标签:充电 标准 新能源 发布日期:2014-07-22 11:02:13 Catid:1159 Status:6

195. 汽车“高峰”带动新兴产业“高原”，嘉定先进制造业发展迅速 [96%]

...业，成立7年来，联影在国内PET-CT和中高端DR市场的产品份额已位居头把交椅，并叩开了英国、日本等海外市场的大门。目前联影已成功完成A轮33.33亿元融资，这是目前为止中国医疗设备行业最大单笔私募融资。此外，上海新时达机器人有限公司、上海明匠智能系统有限公司等均已在行业内站稳领先地位。今年上半年，嘉定战略性新兴产业完成规模以上工业产值508.8亿元，可比增...

标签: 发布日期:2018-09-13 03:48:00 Catid:490 Status:6

196. 氢能汽车：“开弓之箭”何时发？ [95%]

...转型期的全球汽车产业纷纷聚焦下一个“十年”发展，氢能汽车成为广泛焦点。从德国、日本政企层面由支持到应用落地，再到我国业界和地方政府加大布局加氢设施建设，都显示氢能汽车发展趋势已成“开弓之箭”。分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。 汽车业是氢能应用重要突...

标签:氢能汽车 发布日期:2020-01-17 09:33:27 Catid:25 Status:6

197. 厘清五大迷思 给欧盟算算汽车这笔账 [95%]

...国内市场生产，国际贸易从何谈起？汽车产业本就是全球化生产、全球化销售。2023年，德国和日本所产汽车分别有约80%和50%销往国际市场，中国新能源汽车仅约12.7%销往国外，指责中国“产能过剩”毫无道理。 这是在安徽省合肥市新桥智能电动汽车产业园蔚来...

标签: 发布日期:2024-07-02 10:21:59 Catid:566 Status:6

198. 飞书制造业大客户副总裁孙昊天：内外融合，飞书“四看”助力汽车产业高质量发展 [95%]

...会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩...

标签: 发布日期:2024-09-05 03:01:24 Catid:566 Status:6

199. 中国500强：专利数量持续增长 自主创新能力不足 [95%]

...不足5%。 报告介绍，在汤森路透“2014年全球百强创新机构”榜单中，美国有35家，日本有39家，法国有7家，瑞士有5家，德国和韩国各有4家，中国台湾有2家，但中国内地只有华为1家企业上榜。 报告指出，我国大量企业以引进技术、组装生产为主，技术对外依存度高达50%以上，出口产品附加值和技术含量不高。在对未来发展具有关键、颠覆性影响的重大技术创...

标签:专利 中国500强 发布日期:2015-08-24 03:51:19 Catid:1159 Status:6

200. 4月车市增长9.6% “双积分”政策推动新能源发展 [95%]

...强后的必然选择。据介绍，截止到目前，中国占据世界总量31%的市场份额，销量更达到美国、日本、德国、英国几大市场的总和，已经成为世界汽车竞争的核心市场。 在加入WTO长达17年之后，中国积累了强大的体系能力，尤其是自主品牌的高速增长，奠定了中国汽车的世界地位。如今，自主品牌应该在世界舞台上，从追赶者逐步向引领者转型，引领中国制造2025的新突破。...

标签:新能源车 发布日期:2018-05-10 10:48:28 Catid:1159 Status:6