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191. 雷诺-日产联盟与东风汽车合作建厂 能源车合资公司成热门 [100%]

...图片1" /> 中国发展网8月30日讯8月29日,雷诺-日产联盟和东风汽车宣布成立易捷特能源汽车有限公司(eGT),以便在中国共同开发和销售电动汽车。这是一周之内,国内成立的第二家能源汽车合资企业。 那么,这到底是企业对“双积分”政策的应对之法?还是能源汽车未来发展的趋势? 全国乘联会秘书长崔东树表示,该做法实则将二者相结合...

标签:汽车 能源 电动 市场 发布日期:2017-09-17 12:28:55 Catid:1162 Status:6

192. 能源汽车发展迎来新窗口期 市场政策需齐发力 [100%]

有市场有技术 产业格局加速形成 中国能源汽车发展迎来新“窗口期” 《经济参考报》记者采访了解到,在能源汽车领域,我国与全球汽车制造强国站在同一起跑线上,在其中一些领域甚至更具优势。我国已经成为全球能源汽车最大市场,在关键技术方面逐渐取得突破,并加快抢占国内外能源汽车市场,我国汽车工业迎来前所未有的机遇。 业...

标签:新能源 政策 发展 汽车 市场 发布日期:2017-10-17 08:45:17 Catid:25 Status:6

193. 法制日报:车企环保罚单具有多重意义 [100%]

...力的同时,无形中也赋予其更大动力。眼下,我们看到不少车企积极推出混合动力车、纯电动车等能源车型,努力实现经济效益与环保效益双赢,这无疑是未来发展的一种趋势。可以说,在倡导绿色环保的起跑线上,每个车企都是公平的参赛者。究竟谁能笑到最后,这就要看企业自身的行动了。 一言以蔽之,对车企首开环保罚单,不仅有助于改善大气环境,对消费者而言也是一大利...

标签:环保 罚单 污染 发布日期:2018-01-11 04:22:44 Catid:963 Status:6

194. 中国汽车产业步入“由大到强”转型关键期 [100%]

今年第三季度,汽车整体产销降幅呈现收窄态势,能源汽车产销保持同比稳步增长,9月份汽车出口同比增长。从以前的跟随模仿到自主创新、前瞻布局,从粗放式追求产销量到如今的比拼质量和工艺,中国汽车产业正步入“由大到强”转型关键期。 2018年,我国汽车销售迎来了28年来首次下滑,车市持续低迷。今年9月,汽车行业进入传统“金九银十”销售...

标签: 发布日期:2019-10-26 04:10:38 Catid:1159 Status:6

195. AI自有光丨智能化营销场渐热 阿维塔李鹏程:AIGC帮助车企高效、高质量营销 [100%]

2023年,汽车行业进入促销政策切换期。传统燃油车购置税优惠政策退出、能源汽车补贴结束等造成去年年底车市的提前消费潮,且相关接续政策尚不明朗,加之今年年初能源降价促销潮对终端市场产生波动,让汽车行业面临较大压力。 在这样的背景下,车企不仅要为消费者带来更好的产品,还要重视拉高整体消费体验阈值,从而赢得用户认可。如何借助趋势...

标签: 发布日期:2023-04-28 03:02:38 Catid:1940 Status:6

196. 车市“血战到底”,车企营销转型路在何方? [100%]

...p>  车市竞争,“血战到底”? 作为车市的“后起之秀”,以能源汽车为主打产品的“造车新势力”,赔钱卖车已经成为了行业中的普遍现象。能源汽车在与传统燃油车争抢市场份额的过程中,通过降价等方式,加剧了车企间“价格战”的烈度。 “价格战”背景下,2023年中国汽车市场跌宕起伏,艰难回升。中国汽车...

标签:车企 发布日期:2023-11-19 02:15:44 Catid:566 Status:6

197. “新造车势力”的下一站 [100%]

...机构的预计,未来两年,随着传统车企结束观望摇摆、加大对纯电动车市场的投入,以及国家能源汽车补贴政策的退出,曾经被寄予厚望的“新造车势力”,将面临艰巨的生存挑战。■本报记者张晓鸣蔚来汽车要在美国上市了。据媒体报道,蔚来汽车已向美国证券交易委员会提交了招股说明书1号补充文件。招股书显示,蔚来汽车将在首次公开...

标签: 发布日期:2018-09-08 03:18:55 Catid:478 Status:6

198. 能源汽车换电应用试点下半年启动 千亿元级市场蓄势待发 [100%]

...日,《证券日报》记者从工业和信息化部了解到,今年下半年开始,我国将在全国范围内开展能源汽车换电模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。据悉,此次试点由工业和信息化部、国家能源局联合组织开展,具体内容包括换电模式车辆推广目标,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点,在私人领域推动商业化运营等七...

标签: 发布日期:2021-05-20 02:28:57 Catid:25 Status:6

199. 2016年新车油耗降2成 [100%]

...>  “新国标推行将逼迫大批油耗较高的落后车型退市,同时引导车企研发和生产更多节能能源车型。”中汽研相关负责人表示。  油耗新标准按车重分组执行  去年5月开始,工信部开始推行《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,按照汽车企业所有乘用车产品的车型燃料消耗量和对应的产量或进口量来设定企业平均燃料消耗量目标值。工信部每年6...

标签:油耗 乘用车 燃料 消耗量 发布日期:2014-01-24 12:22:03 Catid:1159 Status:6

200. 能源汽车产业难题不少 2020更将直面外资车企竞争 [100%]

...31日至9月2日在天津成功举办的9月1日至2日召开的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国能源汽车产业所存在的问题比往年受到更多关注。 中国能源汽车产业的发展成效有目共睹,产销量已连续三年居世界首位。从产业规模来看,2009年中国能源汽车产销不足500辆,今年预计将达到150万辆;从技术水平来看,能源乘用车的主流车型续驶里程已提升至300公里以上...

标签: 发布日期:2018-09-03 04:45:44 Catid:1159 Status:6