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11. 油气管网公平开放监管办法：运营者须无歧视提供油气输送服务 [100%]

中国发展网讯 据国家发改委网站消息 国家发改委等四部门近日联合印发《油气管网设施公平开放监管办法》（以下简称《办法》）。《办法》要求，油气管网设施运营企业应当无歧视地向符合开放条件的用户提供油气输送、储存、气化、装卸、转运等服务，无正当理由不得拖延、拒绝与符合开放条件的用户签订服务合同，不得提出不合理要求。 《监管办法》...

标签:油气管网 油气管网设施运营企业 油气输送 发布日期:2019-06-03 09:16:42 Catid:26 Status:6

12. 网络运营者采购网络产品和服务或须接受网络安全审查 [100%]

...据国家互联网信息办公室等12个部门27日联合公布的《网络安全审查办法》，关键信息基础设施运营者采购网络产品和服务，影响或可能影响国家安全的，应当进行网络安全审查。 国家网信办有关负责人表示，关键信息基础设施对国家安全、经济安全、社会稳定、公众健康和安全至关重要。我国建立网络安全审查制度，目的是通过网络安全审查这一举措，及早发现并避免...

标签:网络安全审查 网络安全 发布日期:2020-04-28 08:16:48 Catid:565 Status:6

13. 相关报告显示：一季度小微经营者信心回升 [100%]

...月的小微经营者，比例由27.2%上升至本季度的30.0%。这种现象在自雇型小微经营者中尤为明显。运营成本的上升和信贷融资难是造成这种现象的主要原因。 从金融来看，小微经营者融资需求上升，融资贵的问题得到部分缓解。六成（62.2%）受访小微经营者表示有融资需求，融资的最主要目的是为满足日常运营流动资金，这一需求占比为42%，其次为扩大规模、新购置固定资产...

标签: 发布日期:2021-04-13 10:44:10 Catid:565 Status:6

14. 北京公交地铁满载率上调至100% 恢复出租车顺风车出京运营业务 [100%]

...调至100%。逐步恢复起讫地为低风险地区的跨市地面公交、省际长途、旅游包车、出租汽车出京运营等客运业务。 北京市上调二级响应以来，市交通主管部门统筹公交、地铁运营企业严格落实防疫措施，加大运力投放、调节出行需求、加强客流疏导、完善运输组织，将公交、地铁满载率严格控制在90%和80%以内，有效减少了乘客聚集，确保了公共交通出行安全。 随着北...

标签:北京 出租车 顺风车 地面交通满载率 发布日期:2020-07-25 12:21:02 Catid:565 Status:6

15. 北大调查报告：2021年一季度中国小微经营者信心回升，成本上涨变成最大挑战 [100%]

...月的小微经营者，比例由27.2%上升至本季度的30.0%。这种现象在自雇型小微经营者中尤为明显。运营成本的上升和信贷融资难是造成这种现象的主要原因。 从金融来看，小微经营者融资需求上升，融资贵的问题得到部分缓解。六成（62.2%）受访小微经营者表示有融资需求，融资的最主要目的是为满足日常运营流动资金，这一需求占比为42%，其次为扩大规模、新购置固定资产...

标签:经营信心指数 小微企业 发布日期:2021-04-07 10:44:37 Catid:565 Status:6

16. 国家网信办征求意见：收集个人汽车数据应取得被收集人同意 [100%]

...《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。 《意见》提到，运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外。实践上难以实现的（如通过摄像头收集车外音视频信息），且确需提供的，应当进行匿名化或脱敏处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或对这些画面中的人脸等进行局部轮廓化处理等。

标签:个人汽车数据 发布日期:2021-05-13 11:06:35 Catid:565 Status:6

17. 行业舆情：10万辆共享汽车驶向何方？诸多问题考验运营者 [100%]

...善用户体验，如何实现规范化运营，甚至如何实现盈利……诸多问题正考验着共享汽车运营者的智慧。 一面冰山 一面火焰 政策支持，资本助力，从去年开始，各地涌现出共享汽车发展的热潮。据不完全统计，截至2018年年中，全国注册的分时租赁共享汽车企业已经超过400家，运营车辆超过10万辆。 分析认为，共享汽车满足了用户的需求痛点。一方面，在...

标签: 发布日期:2018-07-24 11:33:00 Catid:483 Status:6

18. 行业舆情：废旧共享单车"堆积如山"如何治理? 专家解析 [100%]

...乏监管，是造成废旧共享单车堆积如山的主要原因。◇从民事法律关系上分析，共享单车运营企业与用户之间是租赁合同关系，用户支付租金后享有车辆使用权，运营企业拥有车辆所有权。运营企业负有车辆维护、修理及报废义务。◇交通主管部门是共享单车的主要监管部门，应当履行监管责任，加强对共享单车及运营企业的检查力度。据近日《北京青年报》...

标签: 发布日期:2018-12-29 01:27:21 Catid:483 Status:6

19. 行业舆情：废旧共享单车"堆积如山"如何治理? 专家解析 [100%]

...乏监管，是造成废旧共享单车堆积如山的主要原因。◇从民事法律关系上分析，共享单车运营企业与用户之间是租赁合同关系，用户支付租金后享有车辆使用权，运营企业拥有车辆所有权。运营企业负有车辆维护、修理及报废义务。◇交通主管部门是共享单车的主要监管部门，应当履行监管责任，加强对共享单车及运营企业的检查力度。据近日《北京青年报》...

标签: 发布日期:2018-12-29 01:25:04 Catid:483 Status:6

20. 国有投资运营公司“管资本”仍存掣肘 [100%]

原标题：权责不清 政策不配套 国有投资运营公司“管资本”仍存掣肘 国有资本投资、运营公司是以管资本为主加强国有资产监管的重要抓手。《经济参考报》记者近期调研获悉，目前中央、地方两级组建的国有资本投资、运营公司数量已达百余户，相关试点在取得一定成效的同时，也面临着权责不清、独立性不足、政策不配套等问题，亟待进一步深...

标签: 发布日期:2018-08-02 08:15:00 Catid:489 Status:6

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