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11. 自主品牌汽车市场缘何“十连降” [100%]

...;">7月8日，华晨汽车的工人在中华牌汽车生产线上忙碌。 张文魁摄（新华社发）　　自主品牌乘用车市场占比“十连降”，一方面是自主品牌汽车缺乏足够的核心竞争力，另一方面则归因于合资品牌车价格下探。自主品牌汽车要想在逆境中突围，就必须全方位打造体系竞争力，这不仅包括产品设计、研发、品质安全保证，还包括品牌体验、营销传播、售后服务...

标签:品牌 自主 汽车 发布日期:2014-07-11 05:51:44 Catid:1159 Status:6

12. 车市新一轮多品牌战略狂潮悄然来临 [100%]

　　进入2014年，随着几家自主车企相继推出新品牌，车市新一轮多品牌战略狂潮已悄然来临。　　燎原之势 　　曾几何时，多品牌战略运作成了许多车企流行的选择。由于全球汽车技术日趋同质化，单一品牌车型设计相对单一，而多品牌则实行了不同价值取向的设计，从而更好地满足了不同人群的需求，所以多品牌战略在国际大型汽车企业中一度非常流行。国内...

标签:品牌战略 自主 发布日期:2014-05-14 05:42:33 Catid:1159 Status:6

13. 一季度自主品牌逆袭 8款SUV杀入销量前十 [100%]

日前，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)对一季度自主品牌车企的销量情况进行了通报，一季度自主品牌市场占有率相比去年同期提高了4.2个百分点。拉动自主品牌回升的主要力量来自SUV车型的热卖。 中汽协数据显示，2015年一季度自主品牌共销售乘用车229.2万辆，同比增长20.8%。其中自主SUV车型共销售72.9万辆，同比增长108.3%。相比之下，自主品牌轿车共销售71万辆，...

标签:销量 品牌 发布日期:2015-04-16 03:25:59 Catid:1159 Status:6

14. 合资车企布阵三四线市场 [100%]

　　资料图　　中新网12月12日电 (汽车频道 刘博)12月10日，中国汽车工业协会发布的数据显示，11月自主品牌轿车，比上年同期下降2.5个百分点。今年前11个月自主品牌乘用车占...

标签:品牌 自主 销售 限购 下降 发布日期:2013-12-12 10:32:56 Catid:1159 Status:6

15. 自主车型生存空间受挤压 占有率连续8个月下滑 [100%]

...长。1-4月，乘用车销量增幅较一季度小幅提升，不过中国品牌占有率依然呈现下降态势。目前自主品牌市场份额已经连续8个月环比出现下滑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬将自主品牌汽车市场占有率下降的原因归结为缺乏竞争力，以及消费者越来越看重品牌竞争力。同时合资品牌的价格下探也让自主品牌的生存空间越来越窄。　　多数合资品牌均销量有增长...

标签:品牌 自主 发布日期:2014-05-13 05:22:52 Catid:1159 Status:6

16. 自主品牌路在何方？ [100%]

编辑部时评陈昊今年1月份，我国自主品牌乘用车共销售70.94万辆，环比下降6.63%，同比下降5.07%；自主品牌占乘用车总销量的38.41%，占有率较上月下降4.35个百分点，较上年同期下降4.9个百分点——在中国汽车工业协会近日公布的汽车产销数据中，自主品牌汽车销量、占有率“双下降”的成绩单显得很不好看。事实上，这样的趋势已经贯穿...

标签:品牌 自主 合资 下降 市场 发布日期:2014-03-01 06:29:07 Catid:565 Status:6

17. 风神自主战略反转 李春荣首度“下单”神龙 [100%]

新年伊始，东风内部正上演着一幕自主与合资反转的戏法。 日前，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）自主品牌风神旗下的L60车型，在东风与PSA（标致-雪铁龙集团）合资工厂——神龙汽车公司正式下线。据了解，风神L60接下来将和神龙公司旗下的东风标致及东风雪铁龙产品共线生产，并将在东风自主经销渠道内销售。 “需要强调...

标签:新能源 效果 比亚迪 发布日期:2015-03-10 02:31:03 Catid:1159 Status:6

18. 自主车去年份额走低 [100%]

...17.80万辆、189.53万辆、116.02万辆和50.02万辆，占轿车销售总量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。自主品牌在增长的同时市场占有率下降，专家指出，一方面是市场环境造成的，另一方面就是自主品牌本身两级分化，多数自主品牌业绩不佳为整体份额“拖了后腿。”　　自主品牌乘用车销量增加份额减少 并两极分化　　在2013年，自主品牌大多实...

标签:自主 品牌 万辆 增长 销量 发布日期:2014-02-20 05:26:59 Catid:1159 Status:6

19. 汽车市场“微增长” 自主突围正当时 [100%]

　　(记者皮曙初、王贤、陈俊)根据中国汽车工业协会发布的数据，自主品牌乘用车市场份额9月份环比和同比均有小幅提升，止步“十二连跌”。多位专家表示，这是汽车市场回归理性的表现。随着我国汽车市场步入“微增长”“微利润”的新常态，自主突围正当其时。 　　自主品牌进入相持阶段 　　据统计，9月份自主品牌乘用车共销售65.36万...

标签:自主 品牌 增长 发布日期:2014-10-22 05:13:08 Catid:1159 Status:6

20. 年销量首次突破千万辆大关 自主车企产品质量显著提升 [100%]

...车共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，年销量首次突破1000万辆大关。而且，不仅仅是销量可喜，自主品牌汽车产品质量在过去的一年里也稳步提升，国际影响力越来越大，可谓是销量质量双提升。 “回顾2016年中国自主品牌汽车的发展，可以说比以前任何时候都要好。”国家发改委产业协调司有关负责人近日表示，1000万辆销量规模的实现，...

标签:品牌 自主 销量 发布日期:2017-02-16 11:10:39 Catid:958 Status:6

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