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11. 五部委严管乘用车油耗 百公里超6.9升企业将被通报 [100%]

...工作，对于企业平均燃料消耗量不达标且统计新能源乘用车后企业平均燃料消耗量超过6.9升/百公里的乘用车企业，将进行公开通报。　　按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》，为实施乘用车企业平均燃料消耗量管理，逐步降低我国乘用车产品平均燃料消耗量，实现2015年和2020年我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目标。　...

标签:乘用车 企业 燃料 消耗量 平均 发布日期:2014-10-20 03:34:44 Catid:26 Status:6

12. 新规严控汽车油耗 部分车企或“被迫”生产新能源车 [100%]

...。此举是为了保证实现之前定下的“到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9L/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9L/百公里以下”的目标。 　　《通知》中指出，对于不达标企业，除了通报批评外，更有实际措施来刺激车企实现燃油总体达标。其中对于上一年度平均燃料消耗量不达标的乘用车企业，暂停受理综合工况燃料消耗量不达标车型的申报;同...

标签:乘用车 消耗量 燃料 发布日期:2014-11-05 05:23:04 Catid:1159 Status:6

13. 上汽2020年新能源车欲售20万辆 [100%]

.../1429753050778.jpg" border="0" /> 在4月20日开幕的上海车展上，上汽集团宣布率先响应2020年5升/百公里的油耗限值，成为国内首家公开宣布该目标的汽车集团。为达成上述更为严苛的油耗限制，上汽未来每年都将推出一款新能源汽车。到2020年，上汽自主品牌将完成100万辆销量目标，其中新能源汽车销量将占其中的15%到20%。 新能源车将覆盖A0级到B+级 在本次车展上，上汽...

标签:新能源 万辆 车欲售 发布日期:2015-04-23 09:37:30 Catid:1159 Status:6

14. 中国汽车行业2012年油耗综合评估报告出炉 [100%]

...力较大，进口汽车形势更加严峻。　　2011年我国自主品牌汽车企业平均燃料消耗量为每百公里7.2升，合资品牌企业为每百公里7.7升。　　《报告》说，由于自主品牌企业多为小排量低油耗车型，因此企业平均燃料消耗水平较低，但其产品技术相对较落后，与合资品牌企业相比，要实现2015年目标值面临更大压力。　　2011年我国汽车整车进口量累计超过100万辆，...

标签: 发布日期:2013-07-17 05:41:45 Catid:565 Status:6

15. 燃油限值大考将至 车企如何化危机为机遇 [100%]

...内诸多车企带来了严峻挑战。按照政策要求，到2020年，乘用车行业燃油限值要从2015年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里，年均降幅达6.2%左右。 此前，工信部相关人士在接受媒体采访时曾透露，考虑到企业降耗任务较重，为企业设定了每年油耗达标值，目标由松至紧。从2015年到2020年，工信部为当年生产乘用车设立的平均油耗目标分别为百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5...

标签:燃油 机遇 车企 发布日期:2015-12-25 10:40:10 Catid:1159 Status:6

16. 工信部：油耗挂钩车企考核 11月开始执行 [100%]

...。此举是为了保证实现之前定下的“到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9L/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9L/百公里以下”的目标。 　　《通知》中明确表示，对于不达标企业，除了通报批评外，更有“真刀真枪”的措施来刺激车企实现燃油总体达标。其中对于上一年度平均燃料消耗量不达标的乘用车企业，暂停受理综合工况燃料消耗量...

标签:企业 乘用车 燃料 消耗量 发布日期:2014-10-28 06:09:11 Catid:1159 Status:6

17. 电动车续航越长越好？这位工程院院士讲清楚了 [100%]

...越长越好？恐怕不尽然。 不久前，北汽董事长徐和谊在接受采访时说到：300公里的续航里程就已经足够，再长就没有任何意义。早前，蔚来董事长李斌也曾说过类似的话，李斌认为一味地增加电池容量并不是好方法，会影响车辆的性能，只要适度就可以了。 另外，还有北大教授，锂电"达沃斯"学术委员会主席其鲁在某个大型锂电新能源产业国际高峰论坛...

标签:续航 新能源汽车 发布日期:2019-09-04 04:07:08 Catid:1159 Status:6

18. 赛轮液体黄金轮胎实测油耗数据获TÜV莱茵“节能先锋”奖 [100%]

...Uuml;V莱茵权威测试，在本次实车油耗测试中，赛轮液体黄金卡车轮胎新品SFL12轮胎油耗最低，百公里综合油耗为35.63L。 这一油耗测试结果较国际一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品低18.26%，较国内一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品低16.56%，较国内一线品牌在配套市场的主销同类产品低11.24%，百公里节油分别为7.96L、7.07L、4.51L。 卓越的节油性能可...

标签: 发布日期:2021-11-10 03:49:28 Catid:1830 Status:6

19. 五一出行成本下降！加满一箱92号汽油省6.5元 [100%]

...左右。 以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前少花6.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将减少12元左右。物流运输行业支出成本同样下降，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将减少296元左右。 正值五一...

标签:油价 成品油 发布日期:2023-04-28 10:01:45 Catid:26 Status:6

20. 上汽通用五菱推首款“前置后驱”微客 [100%]

...P-TEC 1.2L VVT发动机具有VVT可变气门正时、ETC电子节气门、免维护正时链条等先进发动机技术，百公里综合油耗仅6.6L，对于一款微客车型，已经达到了新的高度。而省油就是省钱，相比传统微客车型普遍的百公里7L以上油耗，每百公里就可节油0.4L。而P-TEC 1.5L DVVT发动机采用 DVVT-进气、排气双可变气门正时技术，油耗控制在6.8L，可以更好地满足更经济油耗、更强大动力的不同使用...

标签:前置 发动机 客车 发布日期:2015-01-13 10:41:45 Catid:1159 Status:6