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1961. 特写：海底高铁隧道迎战新春攻坚 [100%]

...安一看到记者，便半开玩笑半认真地“表态”：他的很多同事和他一样，准备为这条海底高铁隧道建设坚守到年前“最后一刻”。 2024年2月2日，中铁十一局甬舟铁路金塘海底隧道建设现场的一处施工设备。新华社记者顾小立 摄 清晨6点半起床，7点...

标签: 发布日期:2024-02-04 04:39:38 Catid:2161 Status:6

1962. 奉贤这4位医生坐高铁出差 在候车厅出手救助了一位乘客 [100%]

...区卫生服务中心主任方爱国、副主任朱祖红以及两位全科医生王爱军、盛红萍准备乘6：10分的高铁去郑州出差。突然听到车站广播紧急呼救“2号售票口有乘客发病，急寻医护人员”。出于医生职业本能，他们立即奔跑着赶往事发地点。 2号售票口地上，一位中年男子捂着肚子蜷缩着，脸色苍白痛苦地呻吟。经询问得知男子两年前有胃穿孔手术史，昨晚感觉不适，本...

标签: 发布日期:2019-04-01 01:52:00 Catid:926 Status:6

1963. 山西代表团代表联名提交建议 将呼和浩特—右玉—朔州段线路列入呼南… [100%]

————为进一步完善交通运输线路，尽快融入全国高铁网络，加快朔州市与呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群的融合，经征求各有关方面的意见，建议将呼和浩特—大同—朔州东站高铁线路改为呼和浩特—和林格尔—右玉县—平鲁区—朔州东站高铁线路。————呼和浩特—右玉县—平鲁区—朔...

标签: 发布日期:2018-03-18 02:01:07 Catid:478 Status:6

1964. 京沈高铁下月掘进望京隧道 北京至沈阳只需2.5小时 [100%]

...年5月实现全面掘进，明年下半年实现“碰头”。 目前，旅客从北京到沈阳，最快的高铁列车也需在路上耗费四到五个小时，按照计划，2019年京沈铁路客运专线建成后，旅客从北京至沈阳车程将缩短至2.5小时。 现场<< 80余人组装 直径11米盾构机 京沈客运专线是我国客运专线网的重要组成部分，也是东北...

标签:望京 沈阳 北京 隧道 只需 发布日期:2017-02-10 08:14:56 Catid:565 Status:6

1965. 京沪高铁等4项目获投资项目特别奖 [100%]

...yle="text-align: center;">京沪高铁 嘉兴发电厂全景 中国经济导报讯记者潘晓娟...

标签:京沪高铁 投资 新常态 发布日期:2015-06-24 02:19:00 Catid:565 Status:6

1966. 熊水龙委员：加紧启动琼州海峡跨海通道建设 [100%]

...。该项目建成后，驾车跨越琼州海峡所需时间从轮渡5小时减少为20分钟，提高运输效率15倍，乘高铁只需5分钟，提高效率60倍。 “目前遇到的问题是，由于地方财政迫于巨大的资金投入及债务压力不愿提及此事；航运及航空公司顾及运输市场份额的分配也会反对此项目的上马；部分群众担心海南生态环境和物价的上涨而亦持反对态度。”熊水龙表示，为了该项目早...

标签:海南 海底隧道 发布日期:2019-03-15 05:38:41 Catid:1671 Status:6

1967. 【切肤10问第九问】出行难，我们最期待的基础设施改善 [100%]

...以上受访者选择了“建城市轨道交通”、“建停车场等其他基础设施”以及“通高铁”这三个与我们日常生活息息相关的选项。 机场：离市区远、安检繁琐，还要高支持率？臣妾做不到啊。。。 实不相瞒，小编也为...

标签:基建 高铁 停车场 发布日期:2017-03-14 10:09:08 Catid:983 Status:6

1968. 坐Robotaxi赶高铁，小马智行开启北京南站自动驾驶接送站服务 [100%]

中国发展网讯 坐着Robotaxi进市区赶高铁，自动驾驶让北京市民生活越来越有“科技范儿”。3月13日，小马智行正式开通北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，北京南站的旅客可以搭乘一台自动驾驶车辆，轻松实现“从家门到车站”的无缝衔接。 与大兴机场预约接送机的体验相似，...

标签:自动驾驶 北京南站 亦庄 发布日期:2025-03-14 11:06:58 Catid:1828 Status:6

1969. 京津冀合作引擎：交通一体化火速推进 [100%]

...内连通的北京西六环都是颇受关注的重点工程。 　　此外，更便利的交通服务也在推进。高铁北京南站增设天津机场的候机室，乘客在这里就可以直接办理天津机场的登机手续。 　　“无论有多少争议和意见要磨合，打通交通关节是各方面都支持的。”国家发改委一名内部人士对本报称，建立经济圈，畅通的交通是基础，同时也是推动整个经济圈融合运行的...

标签:京津冀 交通 发布日期:2014-06-06 04:59:35 Catid:565 Status:6

1970. 成渝铁路上的“绿皮慢车”：承载时光 感受温情 [100%]

...”，这样的“绿皮慢车”在过去相当长的时间里都是人们出行的重要方式。随着时代的发展，高铁列车成为了很多人铁路出行的首选，但是在一些山多路险的偏远地方，人们却离不开这些站站停的小慢车。 开行在成渝铁路重庆至内江的5612次、5611次就是这样的“绿皮慢车”。短途几元钱，最贵不过20来元，便宜的票价方便了沿途小站村民的出行和农产品销售，而凝固时光的老旧...

标签: 发布日期:2019-06-15 06:27:39 Catid:493 Status:6