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1951. 范恒山：设立泛珠三角区域合作发展基金有利于吸引金融机构和社会资本参与泛珠合作 [100%]

...创新发展提供资金支持。 会议通报了2016年省部际协商会议议定事项进展情况，并就建设高铁经济带和推动设立泛珠合作基金等重大事项进行了研究协调。 范恒山副秘书长表示，泛珠三角区域合作10多年来，在“9+2”各方的共同努力下，合作领域逐步拓展，合作机制日益健全，合作水平不断提高，影响力逐步扩大。《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意...

标签:合作 区域 泛珠 发布日期:2017-09-27 05:02:27 Catid:26 Status:6

1952. 国网鸡西供电公司 打造优质服务高地 赋能鸡西经济腾飞 [100%]

...140家，精准宣传解读政策，驻企指导帮助有效降低用电成本。 “感谢鸡西供电公司对高铁项目的大力支持，在施工办电、审批等环节，积极作为、主动服务，为高铁项目顺利实施提供了坚强保障，尤其是鸡西西牵引站220千伏外部供电工程，较计划提前4个月竣工，使得高铁项目整体建设完工时间得到提前，为高铁项目早日运营提供有力保障。”黑龙江牡佳客专工程鸡...

标签: 发布日期:2021-08-17 02:56:29 Catid:1828 Status:6

1953. 京沈高铁下月掘进望京隧道 北京至沈阳只需2.5小时 [100%]

...年5月实现全面掘进，明年下半年实现“碰头”。 目前，旅客从北京到沈阳，最快的高铁列车也需在路上耗费四到五个小时，按照计划，2019年京沈铁路客运专线建成后，旅客从北京至沈阳车程将缩短至2.5小时。 现场<< 80余人组装 直径11米盾构机 京沈客运专线是我国客运专线网的重要组成部分，也是东北...

标签:望京 沈阳 北京 隧道 只需 发布日期:2017-02-10 08:14:56 Catid:565 Status:6

1954. 成渝铁路上的“绿皮慢车”：承载时光 感受温情 [100%]

...”，这样的“绿皮慢车”在过去相当长的时间里都是人们出行的重要方式。随着时代的发展，高铁列车成为了很多人铁路出行的首选，但是在一些山多路险的偏远地方，人们却离不开这些站站停的小慢车。 开行在成渝铁路重庆至内江的5612次、5611次就是这样的“绿皮慢车”。短途几元钱，最贵不过20来元，便宜的票价方便了沿途小站村民的出行和农产品销售，而凝固时光的老旧...

标签: 发布日期:2019-06-15 06:27:39 Catid:493 Status:6

1955. 【切肤10问第九问】出行难，我们最期待的基础设施改善 [100%]

...以上受访者选择了“建城市轨道交通”、“建停车场等其他基础设施”以及“通高铁”这三个与我们日常生活息息相关的选项。 机场：离市区远、安检繁琐，还要高支持率？臣妾做不到啊。。。 实不相瞒，小编也为...

标签:基建 高铁 停车场 发布日期:2017-03-14 10:09:08 Catid:983 Status:6

1956. “一带一路”已成为中国的国家品牌 [100%]

...center; text-indent: 0;">

标签: 发布日期:2023-10-23 01:36:21 Catid:566 Status:6

1957. 特写：海底高铁隧道迎战新春攻坚 [100%]

...安一看到记者，便半开玩笑半认真地“表态”：他的很多同事和他一样，准备为这条海底高铁隧道建设坚守到年前“最后一刻”。 2024年2月2日，中铁十一局甬舟铁路金塘海底隧道建设现场的一处施工设备。新华社记者顾小立 摄 清晨6点半起床，7点...

标签: 发布日期:2024-02-04 04:39:38 Catid:2161 Status:6

1958. 从"交通枢纽"迈向"经济枢纽" 达州勾勒“十五五”枢纽能级跃升新蓝图 [100%]

...，达州锚定"全国性综合交通枢纽"和"东出北上综合交通物流枢纽"目标，铁公水空协同发力，双高铁加快建设，公路四通八达，渠江航运直达长江，金垭机场直飞42个城市，综合交通网络加速成型。"十五五"期间，达州将乘成达万、西渝双高铁通车之势，提升综合交通枢纽能级，把交通优势转化为发展优势，以"大交通"推动"大发展"，重点从三个维度发力，加快从"交通枢纽"向"经...

标签: 发布日期:2026-07-28 03:05:10 Catid:26 Status:6

1959. 京沪高铁等4项目获投资项目特别奖 [100%]

...yle="text-align: center;">京沪高铁 嘉兴发电厂全景 中国经济导报讯记者潘晓娟...

标签:京沪高铁 投资 新常态 发布日期:2015-06-24 02:19:00 Catid:565 Status:6

1960. 山西代表团代表联名提交建议 将呼和浩特—右玉—朔州段线路列入呼南… [100%]

————为进一步完善交通运输线路，尽快融入全国高铁网络，加快朔州市与呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群的融合，经征求各有关方面的意见，建议将呼和浩特—大同—朔州东站高铁线路改为呼和浩特—和林格尔—右玉县—平鲁区—朔州东站高铁线路。————呼和浩特—右玉县—平鲁区—朔...

标签: 发布日期:2018-03-18 02:01:07 Catid:478 Status:6

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