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19071. “老幼共托”：好思路还需大谋划 [80%]

...有一定相似性，二者融合发展不仅有助于在公共服务、基础设施、人员投入等方面资源共享，而且老幼双方的代际交流，也可以为彼此带来积极的情绪价值。 市场也敏锐地捕捉到了这一可期的前景，“老幼共托”的潜力正在被挖掘。数据显示，我国目前拥有“老幼共托”相关企业达36.2万余家，其中，2023年新增注册企业9.2万余家，与2022年同期相比增长20.3%。

标签:老幼共托 发布日期:2024-12-10 10:59:35 Catid:565 Status:6

19072. 上海有博物馆引入娱乐商业活动引网友不满 [80%]

...dquo;博物馆的氛围是庄重、严肃的，娱乐节目与博物馆的文化意涵和文物传达的价值并不匹配。而且，娱乐节目的喧闹和拍摄也会给文物安全带来隐患。” 长宁区革命文物陈列馆馆长杨芳认为，博物馆并非不可以加入娱乐因素。“不是所有博物馆都是静态的，也有动态的一块。有些博物馆与文物、古迹结合，适合安静地参观，还有些博物馆如科技博物馆、自然博物...

标签:上海 博物馆 网友 活动 商业 发布日期:2016-05-19 11:22:07 Catid:483 Status:6

19073. 丽江迈向全球旅居目的地，花溪星苑成其中最重要一环 [80%]

...靠“资源+地产”实现价值提升， 无法保值、增值与交易，很少思考经营与持续性增值，而且旅游地产物业再交易也很难实现，“同质化”带来空置和低使用率，软性环境和服务严重不足。 和其它文旅项目不同之处在于，荣盛不以房屋销售为中心，而是采用互联化、信息化模式，倾力打造业界首个旅游换住服务平台—盛行天下APP，让业主实现拥有一套度假...

标签: 发布日期:2021-01-19 09:25:42 Catid:1940 Status:6

19074. 国内钢铁行业进入“严冬”：钢铁价格不如白菜 [80%]

...商都存在资金紧缺的问题。从2014年开始，以前一直向李友提供贷款的银行也“断粮”，而且一再催他还之前欠下的200万元利息。 “现在的钢材价格差不多是15年前的价格，但你想想现在的融资成本和人工成本比15年前贵了多少。我现在卖的钢都还是3年前的存货，每卖一吨，差不多要亏150元~200元。我一个月卖1万吨钢的话，就要亏150万元，但如果我不卖的话，银行...

标签:钢铁 白菜 价格 行业 发布日期:2015-10-03 09:22:27 Catid:1159 Status:6

19075. 普华永道在服贸会上发布《2023中国首席数据官调研》：中国企业设立首席数据官比例远低全球水平 [80%]

...提出建议。分析显示，当前首席数据官或类似管理岗的渗透率仅为1.3%，远低于全球27%的水平。而且，中国不少首席数据官由企业的首席执行官（CEO）、首席技术官（CTO）、首席财务官（CFO）等兼任。金融行业和通讯、媒体与科技行业的首席数据官或类似管理岗的数量位居前两位，这与行业的数字化转型发展成熟度有关。 调研显示，金融服务业因面临更严格的监管而必须...

标签:服贸会 数据 发布日期:2023-09-04 02:20:04 Catid:1828 Status:6

19076. 菊英面店，今年还放暑假吗？ [80%]

...进，焕然一新。炒面、炒菜和煎鸡蛋都有不同的锅。锅不同，火候也不同，口感也有了层次，而且不串味。“这些投入还是小钱。”吴志棉告诉记者，去年底投资方下了很大决心，花大价钱买回了被注册的菊英面店商标。 但是，这些在颜宝福眼里，都是不成问题的问题。老颜最在乎的，还是食材新鲜不新鲜、客人觉得面好不好吃。 粉丝对这碗面的钟爱，更让...

标签: 发布日期:2018-07-12 06:53:00 Catid:492 Status:6

19077. 险企：以房养老还停留在新闻层面 [80%]

...司位于北京市昌平和延庆地区的两个养老地产项目后了解到，这些项目不仅提供住宿和餐饮、而且提供看护和医疗等方面的服务。只要按照保险公司的报价缴费，就能拎包入住进行‘无忧化’养老。 　　相关工作人员向记者介绍，这两个项目都处于在建状态，分别于2015年和2016年开始入住。而仅在北京市场，这样的项目就有很多。 　　有业内人士在接受记者采...

标签:养老 保险公司 风险 发布日期:2014-07-16 04:04:42 Catid:565 Status:6

19078. 构建国家物流枢纽网络 重构高质量运输大格局 [80%]

...国家物流枢纽构建的网络，培育和壮大枢纽经济，不仅能够得到物流运营层面的强有力支撑，而且更容易推动产业链上下游分工协作和供应链一体化协同，打造枢纽经济升级版。（中国宏观经济研究院综合运输研究所 谢雨蓉 陆成云 汪鸣）

标签: 发布日期:2019-10-14 08:53:15 Catid:1664 Status:6

19079. 夜雨中的春运返程 通宵运营能否解决 [80%]

...的地铁，如果凌晨地铁发车间隔时间要一小时甚至更久，我等的时间未必比在火车站等得少。而且郊区公交线路发车晚收车早，这种天气我到了公交站要是没车再步行四站路，真的不如在车站休息3小时再走。”还有人提议企业为凌晨到达的旅客报销交通费用，2015年开始自己当“小老板”的韩东明笑了：“我跟工人说报销晚上路费，他们说要不还是年前折现给他们吧。出...

标签: 发布日期:2019-02-14 12:55:03 Catid:478 Status:6

19080. 快递业“下半场”竞争瞄向全球化 [80%]

...动力红利将会消失，转而将面临海外较高的劳动力成本。其次，海外消费者很多居住在郊外，而且居住相对分散，如何在快递过程中降低成本成为一大挑战。”刘大成说。尽管挑战多多，但从快递巨头的成长经历看，国际化是必由之路。圆通速递董事长喻渭蛟曾经表示，中国快递企业走向国际化，现在是抢时间、占机遇的时候。谁能成为中国的联邦快递？也许在下一个五...

标签: 发布日期:2018-06-26 09:00:30 Catid:479 Status:6

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