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171. 三部门3个月两提电分离 补贴退坡后换电模式大热 [100%]

...施短板建设和配套运营服务等方面。 一方面,国家对新能源汽补贴腰斩,新能源汽燃油相比,愈发没有竞争力,这使得新能源汽企业不得不思考如何降低成本;另一方面,国家开始加大对充电基础设施的补贴力度,不论是对于企还是其他资本来说,从充电领域入手无疑是一条重要的途径。 在这种背景下,换电模式开始大热。 根据青域基金的研究...

标签:车电分离 换电模式 新能源汽车 能源补给 发布日期:2019-08-15 02:54:49 Catid:1159 Status:6

172. 新能源汽“价格战”将引发险降价?业界:险价格还受出险率等多因素影响 [100%]

...现象。而主则认为目前的新能源险的保费偏贵,“投保不起”。数据也显示,与传统燃油不同,新能源险的价格较传统商业险高出不少,2023年新能源险的均保费高达4003元,而传统商业均保费为2209元,前者是后者的约1.8倍。 新能源险 是机遇也是挑战 尽管面临诸多承保痛点,但新能源险的发展已然成为行业增长点。 近年来...

标签: 发布日期:2024-03-05 10:12:24 Catid:25 Status:6

173. 新能源汽史上最受关注的“双积分”政策来了,谁会是最大赢家? [100%]

...对积分压力。 随后传统企则会逐渐停产高油耗型,转而生产更多小排量的燃油和插电式混动/纯电动型等。而这在一定程度上则能迫使新能源汽的价格回归到正常水平,同时对未来买的消费者来说也是个利好消息。 当然,在政策执行的前期或会带来一些负面影响。例如对于某些仅依靠燃油来盈利的企来说,未来除了寻求...

标签:积分 汽车 能源 发布日期:2017-10-30 09:10:20 Catid:25 Status:6

174. “双积分”考核标准趋严 企将迎更大电动化挑战 [100%]

...能源型,是东风标致508L PHEV。而目前东风雪铁龙在售的5款型,其中3款SUV和2款轿,均为燃油型。这种情况在电动化浪潮发展的当下并不多见。 7月28日,《中国消费者报》记者浏览东风雪铁龙网站,看到去年8月份上市的天逸C5 AIRCROSS新能源2022款1.6T PHEV版已不在销售型名录内,表明唯一的新能源型已退出市场。值得一提的是,该款型WLTC纯电续航里程仅为49...

标签:新能源车 发布日期:2023-08-06 07:19:36 Catid:566 Status:6

175. “金九”效应显现 多项利好带热[100%]

...更值得期待。随着天气转冷和秋收完成,农村地区的购热情会逐步释放,新能源和中低端燃油市场也会逐步升温。 华泰证券研报指出,新能源乘用渗透率持续提升,9月渗透率已达到49.7%,再创新高。政策刺激叠加“金九银十”汽传统销售旺季,汽市场板块有望维持高景气度。考虑到当前仍有符合以旧换新政策的型在加速申请,且订单到交付存有一定...

标签: 发布日期:2024-10-14 03:17:56 Catid:566 Status:6

176. 北汽新能源年产销突破10万辆 [100%]

...心。 汽行业向电动化方向转型,北京汽工业的“领头羊”北汽集团甚至将停售燃油。“到2020年,北汽将率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用的销售;到2025年,在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊说。 在全国市整体增速仅实现3.07%微增长的2017年,北汽集团加快了“高精尖&rd...

标签:北汽新能源 发布日期:2018-02-11 09:59:12 Catid:25 Status:6

177. 三部门三个月两提电分离 新能源汽后补贴时代换电模式被热捧 [100%]

...施短板建设和配套运营服务等方面。 一方面,国家对新能源汽补贴腰斩,新能源汽燃油相比,愈发没有竞争力,这使得新能源汽企业不得不思考如何降低成本;另一方面,国家开始加大对充电基础设施的补贴力度,不论是对于企还是其他资本来说,从充电领域入手无疑是一条重要的途径。 在这种背景下,换电模式开始大热。 根据青域基金的研究...

标签:新能源汽车 新能源汽车补贴 发布日期:2019-08-15 09:16:40 Catid:25 Status:6

178. 广东应积极开拓汽出口市场 [100%]

...出口量涨价跌, 出口型低端, 不具有价格优势; 新能源汽尚未形成出口规模优势, 而燃油由于消费替代出口数量出现明显的下降, 出口结构的变化将使广东汽出口规模面临整体下行的挑战。 蓝皮书相关专家表示,针对上述问题, 提出以下增强广东汽出口竞争优势的对策。 利用新能源汽产业集群优势, 形成产业链完整配套, 加强自主创新, 通过...

标签: 发布日期:2022-09-19 02:33:52 Catid:566 Status:6

179. 新能源汽:在争议和补贴政策能否接力中驶到了“十字路口” [100%]

...汽补贴政策结束后,亟待政策接力,以促进新能源汽产业发展。 新能源将大量取代燃油 从2016年开始,国家对新能源汽补贴实行逐步“退坡”措施,以至于在业界整体看好新能源汽前景的同时,产生一些不同声音。一种认为,我国发展新能源汽本身就是错误,因为受制于技术,发展依赖补贴,补贴拿掉就会死掉,近年还出现少数人铤而走险的&ldq...

标签:新能源车 补贴政策 发布日期:2017-08-19 03:58:00 Catid:1159 Status:6

180. 特斯拉2023年第一季度全球交付42.2万辆,同比增长36% [100%]

...熟一锅意面的热量,就能驱动Model 3行驶1.6公里。因电动没有内燃机、变速箱等部件,与同级燃油相比,特斯拉年均保养成本至少省去50%;而使用特斯拉的家庭充电桩,其年均补能成本低于燃油的1/6。 同时,根据中国汽流通协会出具的《2022年度中国汽品牌保值率报告》显示,Model Y在纯电动保值率排行榜中,以87.29%的成绩稳居第一,Model 3夺得中型电动第一...

标签: 发布日期:2023-04-04 01:59:10 Catid:481 Status:6