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171. 国家发改委：推进轨道交通与机场安检互认 便捷换乘 [82%]

...场联通轨道交通的意见》(以下简称《意见》)。《意见》要求促进枢纽机场联通轨道交通，提高出行便捷程度，简化换乘环节，优化轨道交通车站城市航站楼的值机、行李托运等服务，推进轨道交通与机场安检互认，提供便捷的换乘服务。创新服务，开发空铁联程联运产品，研究推出一票到底、多种票价机制等灵活措施，方便旅客出行选择。 《意见》要求，做好机场...

标签:国家发改委 轨道交通 机场安检 发布日期:2020-04-17 08:03:55 Catid:26 Status:6

172. 飞机高铁网遍布 长途客运大巴何去何从？ [82%]

...场空间受到挤压，部分汽车客运站关闭、客运企业经营困难。《经济参考报》记者调研发现，出行方式选择丰富，是导致长途汽车客运行业持续“走下坡路”的重要原因。同时，部分客运企业经营方式僵化，加之长途汽车客运的乘坐舒适度、体验感相对较差，也造成客源流失严重。 因长途汽车客运价格相对较低，且在衔接立体交通、构建多元运力等方面仍发挥着一...

标签: 发布日期:2023-04-18 10:10:58 Catid:566 Status:6

173. 智潮登场！爱玛电动车在智能交通短途出行论坛展现智能出行未来趋势 [82%]

...的第七届世界智能大会中,爱玛电动车作为唯一一家参与大会的电动自行车品牌,展示了两轮智能出行领域的众多出色产品。5月20日,智能交通短途出行论坛在大会中成功举办,爱玛在论坛中分享的智能战略布局、爱玛S1智行头盔、爱玛晴天Mico支持鸿蒙智联版本等多种智能产品,以及它们为用户带来的智能出行体验,都引发了到会人士的广泛关注。

标签: 发布日期:2023-05-23 10:05:34 Catid:1940 Status:6

174. 飞机高铁网遍布 长途客运大巴何去何从？ [82%]

...场空间受到挤压，部分汽车客运站关闭、客运企业经营困难。《经济参考报》记者调研发现，出行方式选择丰富，是导致长途汽车客运行业持续“走下坡路”的重要原因。同时，部分客运企业经营方式僵化，加之长途汽车客运的乘坐舒适度、体验感相对较差，也造成客源流失严重。 因长途汽车客运价格相对较低，且在衔接立体交通、构建多元运力等方面仍发挥着一...

标签: 发布日期:2023-04-19 09:49:27 Catid:2073 Status:6

175. 高铁里程将突破三万五千公里 出行更快捷发展更协调 [82%]

...通，中国高铁里程将突破3.5万公里，在全球高铁里程中占比超过2/3。 ——更多百姓出行进入“高铁时代”。 “有了高铁后，网上预约挂号，早上进京看病，当天就能回来，可方便了！”经常往返于北京和呼和浩特之间看病的许利心掩不住内心的激动。春运前，京张、张呼高铁张家口至乌兰察布段、大张高铁开通，呼和浩特进京最短时间将由9个多小...

标签:高铁 发布日期:2019-12-26 02:12:27 Catid:565 Status:6

176. 不可忽略的共享出行 相当于再建一条京津城际高铁 [82%]

...次通过滴滴城际顺风车来往于京津冀城际之间，约等于每天新增89列城际高铁，相当于通过共享出行的方式，新修了一条京津城际高铁。 此外，虽然目前京津冀地区城际出行目前的整体热度略低于长江三角洲和珠江三角洲，但是京津冀城际出行增长远远高于全国平均水平，京津冀互联互通有望在未来3年内超过长三角地区。 共享出行公路交通互补“轨道上的...

标签:京津冀一体化 共享出行 发布日期:2017-05-05 05:34:04 Catid:565 Status:6

177. 爬楼机解救“悬空老人” 家属：预约能否更方便 [82%]

...残联近期调研时发现的问题。调研显示，近年来杨浦爬楼机服务受益人次达2.2万余人次，老人出行目的90%为看病、血透、康复、理疗等，走亲访友、活动仅占10%。造成比例悬殊的原因，并非是老人没有社交需求，而是供需不平衡。 海阳养老服务（上海）有限公司，在杨浦承接了6个街道的爬楼机服务。“爬楼机服务一般提前一周预约，目前确实供不应求，一般我们会尽...

标签: 发布日期:2018-09-12 09:18:00 Catid:478 Status:6

178. 沪中运量首开同站换乘接驳支线 采用双开门公交车 [82%]

...线1（原1250路）、71路支线2（原1251路）正式开通运营，不仅方便天山路、仙霞路沿线新村居民出行至市中心区域，同时也方便了老年及特殊乘客同站零距离换乘。 本市首条中运量公交71路自2月1日试运营以来客流持续增长，目前工作日日均客流5万人次以上，双休日在3.5万至4万人次之间。巴士三公司相关负责人告诉记者，中运量沿线部分站点受道路条件限制，市民换乘71路...

标签:换乘 乘客 支线 71路 发布日期:2017-12-29 10:37:18 Catid:481 Status:6

179. 江铃集团新能源易至汽车全新易至EV2，穿梭乡路自在行 [82%]

在乡镇生活里，出行看似不远，难处却不少。乡间小路不宽，会车、掉头总是提心吊胆；接送老人孩子赶集上学，上下车不方便；油车跑短途，日积月累开销不小。江铃集团新能源易至汽车全新易至EV2，为乡镇日常通勤、短途代步而来，把老百姓实实在在的出行痛点一一化解，成为扎根乡镇、服务日常的家用代步小车。

标签: 发布日期:2026-10-14 11:57:11 Catid:1940 Status:6

180. 驶过40年，嘉定公交上的变奏曲 [82%]

...一次车也要四五十分钟，乘车出趟远门也算是一件大事情了。”嘉定镇街道市民王杰对那时的出行难仍记忆犹新。1980年4月，位于清河路上的新公交站启用，情况才稍有改善。新的公交站占地15亩、建筑面积2800平方米。1981年，叶红俊从部队复员进入上海市公交公司汽车三场，成为一名售票员。“刚去的时候，通往市区的公交线只有北嘉线一条，后来逐步发展成沪嘉线...

标签: 发布日期:2018-12-28 06:55:48 Catid:478 Status:6