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1761. 建立户外实证实验平台 加快我国新能源“追光逐日”脚步 [100%]

...号”实证实验平台 2020年9月，习近平总书记在第75届联合国大会上作出我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的承诺，确定了我国2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%和风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上的目标。随后，这一“3060”目标被纳入“十四五”规划建议，清洁能源发展迎来难得的历史机遇。 新能源，既...

标签:光伏发电 发布日期:2021-12-08 02:04:22 Catid:25 Status:6

1762. 建立户外实证实验平台 加快我国新能源“追光逐日”脚步 [100%]

...号”实证实验平台 2020年9月，习近平总书记在第75届联合国大会上作出我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的承诺，确定了我国2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%和风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上的目标。随后，这一“3060”目标被纳入“十四五”规划建议，清洁能源发展迎来难得的历史机遇。 新能源，既...

标签:新能源 发布日期:2021-12-07 10:14:17 Catid:25 Status:6

1763. 大连市积极践行绿色发展理念 持续推进绿色低碳发展 [100%]

...碳中和“1+N”政策体系中的“1”，发挥统领作用。后续陆续出台的“N”包括2030年前碳达峰总体行动方案和能源、工业、石化化工、交通运输、城乡建设、农业农村等6个重点领域行业碳达峰方案，节能挖潜、减污降碳、碳汇能力、督察考核等专项保障方案； 此外，结合产业基础和科技创新优势，还将重点研究形成产业和科技支撑专项工作方案，抢抓双...

标签: 发布日期:2022-06-14 11:03:08 Catid:565 Status:6

1764. 排放峰值提前 试点数据亟待精确 [100%]

...值得关注的是，各个试点也在体制机制创新上做了探索，比如全部试点省市CO2排放都将在2030年前达到峰值。“CO2排放峰值是一个自然的过程，不要做强制性要求。尽管第一批五省八市的低碳试点工作方案中，并没有关于温室气体排放峰值的相关内容。”国家应对气候变化战略研究与国际合作中心主任李俊峰日前曾表示，但随着形势的发展变化，各地会在试点过...

标签:试点 排放 国家 峰值 发布日期:2014-02-08 08:36:11 Catid:25 Status:6

1765. 光热发电加速“升温” “链”上发力走向规模化 [100%]

...区开发布局新的光热项目。截至2023年底，已取得“光热+”容量指标351.5万千瓦。规划到2030年“光热+”项目装机达到4000万千瓦，投资金额超过2100亿元，协同产业链企业带动社会投资1500亿元，创造就业岗位1万余个。 “双方自2022年签订战略合作协议以来，已在光热发电前沿技术交流、行业标准规范制定、光热项目建设等领域开展了广泛的合作。”浙江可...

标签: 发布日期:2024-04-22 02:41:08 Catid:25 Status:6

1766. 5G重新定义汽车工业 车企布局智能网联角力万亿市场 [100%]

...范区。 在5G推动下的车联网应用也将催生巨大市场。根据中国汽车工程学会数据，2025年、2030年中国销售新车联网比率将分别达到80%和100%，总市场规模将超万亿元。中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预计到2030年，我国车联网行业中5G相关投入（通信设备和通信服务）约120亿元。 “自动驾驶、智能网联汽车两者成熟商用后，对汽车产业将是颠覆...

标签:5G 汽车工业 智能网联 发布日期:2019-11-08 02:29:34 Catid:1830 Status:6

1767. “上市公司环境信息披露2021年度报告”发布 披露水平稳步提升 [100%]

...报告或其他环境报告中有所披露。 碳信息披露受重视，仍有很大上升空间 我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这一目标最终是要落实到区域、行业和企业身上，其中，企业承担着碳达峰、碳中和的绝大部分任务。 《报告》显示，2021年度，1178家上市公司不同程度披露了碳信息，在发布有效样本的1415家企业中，占比83.25%，相较2020年度披露占比（70...

标签: 发布日期:2022-12-28 05:50:07 Catid:565 Status:6

1768. 长江口新增一条优质航道 今日交付为国家战略提供航运支撑 [100%]

..." /> 长江口航道规划示意图。 “但12.5米深水航道日趋饱和，根据测算2025年、2030年长江口货运量将分别达到17亿吨和20亿吨。届时，12.5米深水航道（北槽航道）船舶流量和通航密度将进一步加大，船舶平均等待时间将进一步增加，尤其在2030年左右将会急剧增加，航道在满足通航需求方面将会出现明显的不适应。”长江口航道管理...

标签: 发布日期:2020-06-23 06:42:24 Catid:490 Status:6

1769. 加速新旧动能转换 山东泰安“氢”装上阵 [100%]

...限公司工作人员对石墨进行检测。 记者了解到，《意见》中确定了泰安市2023年、2025年、2030年加氢站建设、燃料电池汽车推广的量化目标，“十四五”氢能产业技术创新、装备发展和经济指标的量化目标。《意见》指出，泰安力争到2023年建成加氢站1座，燃料电池汽车示范运行规模达到10辆；到2025年累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆；到2030年，累计建...

标签:氢能 发布日期:2021-03-11 04:12:00 Catid:25 Status:6

1770. 浙江趟路用能权改革 [100%]

...把经济手段和行政办法结合起来，更好地激励节能减排减碳。 例如，碳排放我们已承诺到2030年达到峰值，这等于有了一个“棚顶”，从现在开始到2030年，每一个地区应该增加多少，可以根据人口、发展阶段、产业结构等给出一个大体的约束性控制。据此，又可以分解到具体的企业和单位。 “这样，没有用完碳排放指标的地区或企业，就可以将指标拿到市...

标签:节能降耗 发布日期:2016-01-19 05:39:12 Catid:25 Status:6