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1721. 武汉最新规定！地铁上你最讨厌的这些行为，都是违法！ [100%]

...在地铁车厢使用电子设备外放声音现在立法来了！ ▼针对轨道交通建设运营中出现的新情况、新变化，武汉重新修订《武汉市轨道交通管理条例》。6月16日，武汉市十四届人大常委会第三十次会议表决通过该条例，待报省人大常委会批准后公布实施。 相较2012年颁布实施的原条例，新修订条例在安全管理、运营管理等方面增加规定。 条...

标签:武汉 地铁 发布日期:2020-06-16 07:57:38 Catid:1830 Status:6

1722. 杭州市城市轨道交通第三期建设规划获批 总投资1426亿元 [100%]

中国发展网 12月22日 记者宋璟从发改委网站获悉 发改委今日发布关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复。项目总投资为 1426.36 亿元。 批复提出，依据杭州市城市总体规划和综合交通规划，杭州市城市轨道交通 2025 年线网由 10 条线组成，总长度约 423.5 公里，共设车站 228座，其中换乘站 39 座；远景年线网由 14 条线路组成，总长度 642.2公里，共...

标签:城市轨道交通 发布日期:2016-12-22 05:33:00 Catid:26 Status:6

1723. 两部门合作强化长江河道采砂监管 [100%]

中国发展网 3月13日 实习记者刘丹阳从水利部网站获悉　　近日，交通运输部办公厅、水利部办公厅联合印发通知，发布《长江河道采砂管理合作机制2015年度工作要点》，提出进一步深化合作、强化监管，维护长江河势稳定，保障防洪和通航安全，为加快长江经济带建设及打造长江黄金水道提供可靠保障。 根据两部办公厅通知要求，2015年水利、交通运输部门将进一步...

标签:长江 河道 监管 部门 合作 发布日期:2015-03-13 04:46:03 Catid:565 Status:6

1724. 国家发改委：支持民企参与交通基建，不得以任何形式设置门槛 [100%]

...发改委网站消息，国家发改委、财政部、住建部等十二部门近日印发《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》 (下称意见)，提出合理设置资格条件，不得以任何形式对民营企业参与交通基础设施建设运营设置限制性门槛。 意见要求，破除市场准入壁垒，维护公平竞争秩序。合理设置资格条件，不得以任何形式对民营企业参与交通基础设施建设运营...

标签:交通基础设施建设 发布日期:2020-07-08 10:48:18 Catid:26 Status:6

1725. 《北京门楼牌管理办法》：所有建筑九月起“上牌” [100%]

...名行政主管部门依法公布的标准地名为依据。市公安机关将会同质量技术监督、规划、民政、交通、住房和城乡建设、国土资源等有关行政部门，制定本市门楼牌设置规范，并向社会公布。　　公安机关将依法编制的门楼牌地址信息将成为建筑物的标准地址信息。今后，户籍管理、产权登记、工商登记、社会保险管理、住房公积金管理等公共管理活动都应当使用标准地址...

标签: 发布日期:2014-08-01 05:59:32 Catid:565 Status:6

1726. 绿色交通发展蓝图出炉 鼓励在城市上班逛街这样出行 [100%]

中新网北京12月7日电(记者 程春雨)近日，交通部发布《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(下称《意见》)。你现在出行是不是已经越来环保了？根据《意见》提出的目标，未来城市里生活人们的出行将更绿色、低碳。 “大中城市中心城区绿色出行比例达到70%及以上”、“港口生产单位吞吐量综合能耗比2015年降低2%”等等，《意见》明确提出了绿色交通...

标签:城市 自行车 交通 发布日期:2017-12-07 08:30:00 Catid:565 Status:6

1727. DQMIS 2022第六届数据质量管理国际峰会圆满落幕 [100%]

...研究院作学术指导，机械工业出版社、大数据分析与应用技术国家工程实验室网信智能中心、交通运输部城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室战略支持，交通运输部城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室（数据治理中心）、深圳市大数据产业发展促进会、电子工业出版社、博文视点、数享汇大数据共享联盟、开放群岛（Open Islands）开源社区、开放隐私计算OpenMPC...

标签: 发布日期:2023-01-11 02:32:17 Catid:1940 Status:6

1728. “逆袭”背后 [100%]

...管理总段发展的影响。这其中，一方面，是随着国家、特别是临沧市经济社会的发展，对公路交通需求的提高所带来的历史机遇；另一方面，也离不开云南省交通运输厅、省公路局领导，以及地方各级政府的鼎力支持。 除了外部的因素，临沧公路管理总段能够实现“逆袭”，更重要的动力无疑来自其内部。在过去的一个很长时期，由于资金缺口等诸多客观原因，导...

标签:临沧公路 发布日期:2016-05-11 04:58:32 Catid:1159 Status:6

1729. “逆袭”背后 [100%]

...管理总段发展的影响。这其中，一方面，是随着国家、特别是临沧市经济社会的发展，对公路交通需求的提高所带来的历史机遇；另一方面，也离不开云南省交通运输厅、省公路局领导，以及地方各级政府的鼎力支持。 除了外部的因素，临沧公路管理总段能够实现“逆袭”，更重要的动力无疑来自其内部。在过去的一个很长时期，由于资金缺口等诸多客观原因，导...

标签:临沧公路 发布日期:2016-04-27 04:47:49 Catid:1159 Status:6

1730. “逆袭”背后 [100%]

...管理总段发展的影响。这其中，一方面，是随着国家、特别是临沧市经济社会的发展，对公路交通需求的提高所带来的历史机遇；另一方面，也离不开云南省交通运输厅、省公路局领导，以及地方各级政府的鼎力支持。 除了外部的因素，临沧公路管理总段能够实现“逆袭”，更重要的动力无疑来自其内部。在过去的一个很长时期，由于资金缺口等诸多客观原因，导...

标签:临沧公路 发布日期:2016-03-19 11:58:14 Catid:1159 Status:6

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