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161. 格林美强化动力电池回收与创新推进行业绿色发展 [100%]

今年全国两会期间，动力电池回收话题不仅出现在政府工作报告中，多位人大代表、政协委员也关注到了动力电池回收的问题，引发无数人热议。随着动力电池首个退役高峰期的临近，动力电池的回收问题已刻不容缓，也成为当下新能源汽车行业发展的重要课题之一。 从成为新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业纳入规范条件最多的公司，到向韩国输出动力电...

标签: 发布日期:2021-04-07 02:23:04 Catid:566 Status:6

162. 诺贝尔化学奖得主吉野彰：2050年加油站将会消失 [100%]

...研究中，他发现，新型二次电池若想实现商品化，找到新的负极材料才是问题的关键。经过对电池材料的大量分析，吉野彰最终将聚乙炔切换成碳材料作为负极，将含有锂离子的金属氧化物用于正极，最终研发成功锂电池。 汽车电动化趋势不会改变 吉野彰说，“20年”是汽车产业的一个铁律——一项技术在其他领域使用20年，积累了丰富的经...

标签: 发布日期:2024-06-27 10:26:00 Catid:1830 Status:6

163. 厦门市委市政府精准施策打造千亿新材料产业生态圈 [100%]

...”下，厦门钨业在钨系列产品市场占有率位居世界第一的基础上持续发力，紧盯新能源汽车电池的市场动态，积极发展包括贮氢、锂电正极材料等在内的新能源材料产业，先后建立了贮氢合金粉、钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等生产线，是国内第一家向日本出口动力电池三元材料的企业。 厦门钨业是厦门市新材料企业中的佼佼者，近年来，市委市政府通过精...

标签: 发布日期:2018-09-17 04:16:28 Catid:1159 Status:6

164. 2022年业绩再刷新高，贝特瑞产品全线发力 创新引领发展，贝特瑞2022年营收利润高增长 [100%]

...属于上市公司股东的净利润23.09亿元，同比增长60.27%。 目前，贝特瑞业务版图涵盖锂离子电池负极材料、正极材料及石墨烯材料等核心产品，随着下游需求扩大，产品销售规模不断提升。2022年实现负极材料销量超过33万吨，对应收入146.31亿元，同比增长126.52%；2022年实现正极材料销量超过3万吨，对应收入103.01亿元，同比增长182.11%。 新能源车持续景气 细分领域...

标签:贝特瑞 发布日期:2023-04-17 01:59:15 Catid:1511 Status:6

165. 全球电动汽车电池原材料需求将大增 [100%]

...激增，预计到2030年全球将生产2300万辆乘用车。 报告称，电动交通及用于制造可充电汽车电池的原材料重要性日益突出，预计此类原材料的需求将快速增长，石油能源的重要性正在下降。目前，全球正在努力降低温室气体排放，预计这一趋势将刺激对绿色能源生产的进一步投资。 报告认为，如果电动汽车充电电池原材料来源能够确保可持续性，那么可充电电池将在...

标签:全球电动汽车 电池原材料 发布日期:2020-07-09 08:45:57 Catid:25 Status:6

166. 创新技术快速落地，宁德时代神行超充电池“上车”奇瑞 [100%]

中国经济导报、中国发展网 记者崔立勇报道 “神行超充电池是宁德时代从消费者最真实的需求出发，结合我们最先进的技术，所打造出来的产品。在创新技术和极限制造的加持下，我们让神行超充电池成为一款人人可享，车车可用的电池，以‘神行速度’，加快实现全民超充的美好时代。”在日前举办的“2023奇瑞科技DAY”上，宁德时代国内乘用车事...

标签:新能源汽车 动力电池 科技创新 发布日期:2023-10-19 05:05:26 Catid:1828 Status:6

167. 锂电大国的隐忧与挑战 [100%]

2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛日前在西宁举行。论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。然而这一“盛世”表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。展望未来，新一代动力电池的研发正...

标签: 发布日期:2018-07-12 08:19:09 Catid:479 Status:6

168. 新能源电池及材料赛道热度不减 多家上市公司大手笔押注 [100%]

...跨界入局者。 主营钛白粉销售及生产的金浦钛业于5月30日发布定增预案，宣告进军新能源电池材料产业。根据定增预案，公司拟募集资金总额不超过9亿元，用于一项预计总投资超13亿元的10万吨/年新能源电池材料前驱体及热能综合利用项目。 据悉，该项目主要产品为电池级磷酸铁和硫酸，从产品类别上属于锂电池正极材料前驱体。实施建设期为1年，试车时间3个月...

标签:新能源电池 发布日期:2023-06-01 07:26:05 Catid:25 Status:6

169. 比克电池：大圆柱锂离子电池可满足新能源车主高阶需求 [100%]

...，OFweek2024新能源产业协同发展大会在深圳举办，作为新能源产业的重要组成部分，储能及动力电池产业备受关注，尤其是在新能源汽车快速突破的当下，大圆柱动力电池更是成为大会关注的焦点。 期间，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）郭馨璐博士发表主题报告，深度剖析了在新能源汽车热潮下，动力电池行业的发展方向。郭馨璐博士表示，...

标签: 发布日期:2024-03-21 05:22:49 Catid:1940 Status:6

170. 动力电池将迎来大规模报废 加强再生循环利用是关键 [100%]

...辆，同比分别增长59.9%和61.7%，稳居全球第一。预计到2020年产销量将突破200万辆的大关。而动力电池的使用年限一般在5～8年，有效寿命则在4～6年，这也就意味着第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。据中国汽车技术研究中心测算，结合汽车报废年限、电池寿命等因素，2018～2020年，全国累计报废动力电池将达12～20万吨，2025年达到35万吨的规模。  ...

标签:新能源汽车 动力电池 发布日期:2019-03-14 08:47:58 Catid:25 Status:6

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