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161. 短视的贸易保护主义不是出路欧盟应深思慎行纠正错误 [100%]

...护”本土汽车产业，实则将严重影响欧盟本土汽车产业长远健康发展，甚至会破坏欧盟企业海外经营环境，遭致贸易保护主义反噬。短视的贸易保护主义不是出路，欧盟应深思慎行，立即纠正错误做法。 回顾历史，20世纪80年代，面对日本汽车产业竞争压力，美国通过各种手段予以打压。但事实证明，保护主义严重破坏公平竞争，只能加剧本土企业“惰性”，妨...

标签: 发布日期:2024-06-18 11:18:07 Catid:26 Status:6

162. 与安美世达成合作！悦信物流主机厂战略合作再添新伙伴！ [100%]

...方案以及数字化管理系统，既保障了供应链管理服务的可持续与安全，同时也可以针对客户的海外业务制定供应链配套方案，包括运营管理、系统搭建、税务合规和售后质量问题。进一步改善和优化其综合供应链，降低物流成本，优化产销效能，在汽配领域收获了良好的口碑。 已服务多家汽配零部件巨头，并且入选多家国际头部车企的供应商体系。2023年入选大众集团的...

标签: 发布日期:2025-11-12 08:14:41 Catid:1940 Status:6

163. 你买新能源汽车花的钱，都被谁赚走了？ [100%]

...动力电池产业链上游价格太高了。价格压力直接传导至整车厂，上游材料涨价太厉害，源头是海外的矿场。”曾庆洪表示，市场供应紧张与产业链过剩并存。 他建议，“在新能源汽车需求端飞速增长情况下，国家层面要加强电池行业监督引导和统筹协调，改善供需失衡，协调价格回调到合理区间。” 如何破局？ “事实上，矿产资源并...

标签: 发布日期:2022-07-24 12:25:00 Catid:25 Status:6

164. 短视的贸易保护主义不是出路 欧盟应深思慎行 纠正错误 [100%]

...护”本土汽车产业，实则将严重影响欧盟本土汽车产业长远健康发展，甚至会破坏欧盟企业海外经营环境，遭致贸易保护主义反噬。短视的贸易保护主义不是出路，欧盟应深思慎行，立即纠正错误做法。 回顾历史，上世纪80年代，面对日本汽车产业竞争压力，美国通过各种手段予以打压。但事实证明，保护主义严重破坏公平竞争，只能加剧本土企业“惰性”，妨...

标签: 发布日期:2024-06-14 04:21:00 Catid:26 Status:6

165. 当“走出去”的中国汽车和“为全球”的法国车企相遇，命运的齿轮开始转动 [100%]

...能电动车的创业品牌背后的战略投资人是东风集团和雷诺集团，未来目标是超过30%的销量来自海外市场。苏伟铭说：“依托中国产业优势和我们的战略股东、核心团队在品牌本地化上的独特优势，打造低风险、高效益的出海模式。这就是宾理汽车的商业战略。”

标签: 发布日期:2023-09-08 04:15:57 Catid:1940 Status:6

166. 第四届链博会上，住友电工集团用汽车线束“讲述”中国供应链之变 [100%]

...0629/1782692408513.jpg" border="0" alt="微信图片_20260629080822_432_79" /> 中国是住友电工集团最重要的海外市场之一，占其全球销售额的13%。自1977年在香港设立第一个网点以来，住友电工集团在中国已建立90家关联公司，超3万名员工。 在汽车业务板块，中国市场的增长尤为突出。据介绍，住友电工集团的产品线覆盖了新能源汽车需求变化的全链条，从电动汽车高压铝线束、车载...

标签:链博会 汽车 供应链 发布日期:2026-07-03 10:32:59 Catid:1828 Status:6

167. “广奇牵手”难掩汽车业兼并重组尴尬 [100%]

...对零部件平台化共享和共同开发。同时，对于刚刚提出国际化战略的广汽乘用车来说，奇瑞在海外出口渠道方面也具备可观的优势能够与广汽分享，对此黄华琼表示认可。有分析指出，广汽与奇瑞选择此种合作模式是现实所迫。奇瑞的自主业务一直处于亏损状态。2011年销量小幅下滑，今年的下滑幅度可能会更大，亏损的额度会更大；广汽的主要盈利依赖于广本、广丰，而...

标签:重组 合作 奇瑞 发布日期:2012-11-13 07:39:53 Catid:1159 Status:6

168. 沈伟国：促进汽车电子芯片与下游应用客户联动 [100%]

...应链安全问题日益凸显：汽车电子高端芯片作为汽车制造供应链中的核心零部件，长期受制于海外供应商和生产线，国产汽车电子高端芯片的发展与我国汽车产业发展已脱节，无法满足国内车企的需求。 沈伟国认为，发展自主可控的汽车电子高端芯片产业，除了产业上下游自身的努力外，更需要政府层面高屋建瓴的政策引导。他建议由市发改委牵头，进行总体设计，制定...

标签: 发布日期:2021-01-24 12:07:42 Catid:478 Status:6

169. 新能源汽车史上最受关注的“双积分”政策来了，谁会是最大赢家？ [100%]

...自主品牌车企还将面临巨大挑战。由于这些车企的汽车基础设计技术水平较差，前期都是模仿海外成熟的底盘等，如今造新能源汽车无参考对象，自然也造不出好车。 此外，由于产业链的技术差距、资金不够充裕、国内电池技术不强等方面因素的影响，使得这些自主品牌车企无法将积分归零，从而导致最终不是被其他车企所吞并，就是破产甚至消亡。从...

标签:积分 汽车 能源 发布日期:2017-10-30 09:10:20 Catid:25 Status:6

170. 新能源汽车产业版图加速重构 [100%]

...州市基地聚焦三电系统。同时，零跑出海表现同样引人关注。零跑汽车财报显示，今年一季度海外出口超4万台，欧洲16国上牌量同比增长726.5%，在欧盟12国纯电销量中位列中国纯电品牌第一位。 十年间，浙江省及杭州、金华、湖州三地政府累计向零跑汽车投入资金超90亿元，为企业扩大产能、加大研发投入等提供了坚实的资金保障。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明坦...

标签: 发布日期:2026-07-11 10:25:43 Catid:25 Status:6