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161. 农业品牌培育没有捷径可走 [100%]

...造农业品牌的热情很高。不少地方还提出了具体的品牌发展目标，要求一至几年内培育多少个地方性或者全国性知名品牌等。不过，农业品牌形成与发展有其自身的特点和规律，如果简单地把培育品牌理解为几年内在数量上达到怎样的规模，会使农业品牌受到伤害。从实践来看，与这种指标式品牌发展思路互为应和的做法，目前主要是贪大和求快。

标签:品牌 农业 产品 发布日期:2018-02-23 07:09:59 Catid:1163 Status:6

162. 云南：沿边金融综合改革成果显现 [100%]

...40个国家和地区。 ——金融组织体系建设获得新进展。金融入出滇工作加快推进，地方性金融机构进一步发展，地方新金融组织发展1347家，成为支持地方民营经济发展的“生力军”。 ——多层次资本市场培育发展取得新实效。融资规模实现快速增长，试验区内上市公司26家，新增“新三板”挂牌企业36家。 ——保险市场改革创新取...

标签:沿边金融综合改革试验区 发布日期:2015-12-16 02:26:39 Catid:565 Status:6

163. 新能源汽车推广目录全国统一 至少享6年补贴 [100%]

...亚迪来说最为关注的一点是国家要求各个地区要执行全国统一的标准和目录，这也意味着之前地方性的新能源推广目录要废止，进一步破除了地方保护。 　　京华时报记者潘珊菊李琳琳黄菲菲李业超麦田综合新华社

标签:新能源 汽车 充电桩 发布日期:2014-07-22 03:24:58 Catid:565 Status:6

164. 加强货币信贷政策引导 银政共建大金融 [100%]

...保险、证券等金融机构和融资性担保公司、小贷公司、典当、扶贫资金互助会、住房公积金等地方性融资机构全部纳入政府管理范畴。　　“在我们这样的贫困地区，只要是促进经济发展的事情就是在扶贫。构建大金融格局，一方面是整合政府、金融机构和地方融资机构力量，提高金融对地方经济社会发展的支持力度，另一方面是加强监管，利用人行、银监体系和制度...

标签:扶贫 贷款 金融 发布日期:2014-09-15 10:39:17 Catid:479 Status:6

165. 张骥翼代表：铁路建设需加大资金投入和完善法律法规 [100%]

...快推进铁路沿线环境综合治理立法进程中也负有不可推卸的责任，因此，张骥翼认为出台一批地方性铁路安保法规不可或缺，只有这样才能更好推动铁路沿线环境综合治理向规范化、法治化方向迈进。 当然，各级地方政府部门如能形成合力、进行齐抓共管，隐患治理将会从根本上消除。同时，落实好铁路安全宣传、教育和管理责任，通过联合执法、综合治理、专项整治等...

标签:铁路安全保护 发布日期:2019-03-20 12:07:29 Catid:1671 Status:6

166. 新形势下平台公司要做“五转型” [100%]

...即通过同业整合、同类归并，打造国有资本投资运营主体，促进资产资源的资本化流动，实现地方性国有企业做强做优做大。 由此，笔者认为，转型期的平台公司应着力构建集团性企业，按照“分层运作、分业管理、分类经营”的理念，母公司围绕资本运作不断做强、子公司围绕专业能力不断做精做专，充分发挥集团性企业在战略统筹和协同运作方面的优势。

标签:PPP 平台转型 发布日期:2017-09-06 10:52:22 Catid:1159 Status:6

167. 处置不良资产：二级市场困局待破 [100%]

...为3万亿元左右，并不足以消化不断增大的不良资产，估计仍有逾万亿级的市场空间提供给各类地方性资产管理机构甚至民间机构。 市场人士注意到，2016年以来，政府相继出台了不良资产证券化、债转股等政策支持并鼓励不良资产处置模式与创新，加大力度处置银行不良资产，这或将带来新一轮市场机遇，“发展黄金期”值得期待。 但由于目前经济处于下行压...

标签:去产能 不良资产 发布日期:2016-11-25 05:42:14 Catid:565 Status:6

168. 国家发展改革委：进一步推进投资项目审批制度改革 [100%]

...平。尚未出台政府投资法规配套制度的地方，要进一步加大工作力度，尽快推动出台政府投资地方性法规制度，细化本地区政府投资管理的法定职责、程序和机制，为统筹安排、规范使用各类政府投资资金提供制度保障。 （二）严格投资审批事项管理。对有明确法律法规依据的审批事项，各地方应在《全国投资项目在线审批监管平台投资审批管理事项统一名...

标签: 发布日期:2021-12-29 03:15:41 Catid:1955 Status:6

169. 市场化破局 新能源汽车销量井喷 [100%]

...台新一轮的新能源汽车补贴政策，多地政府也陆续公布了新能源补贴车型目录，以及免牌照、地方性补贴等细则，尤其是在免购置税政策实施后，更加进一步降低了购车成本。 　　除了成本降低外，充电设施的逐渐完善也是刺激新能源汽车市场的一大动因。全国许多地方正在联手布局新能源汽车基础设施配套建设，采取政府加企业共建的模式，在充电地点选择、资本引入...

标签:新能源 政策 销售 发布日期:2014-10-14 10:10:41 Catid:1159 Status:6

170. 降成本与破壁垒 氢能商业化两重困境 [100%]

...联结比锂电池汽车更加紧密，技术和资源的排他性更强，也更容易形成某些企业或某一地区的地方性垄断，这个苗头显然不能助长，否则将严重阻碍氢能产业全国推广的进程。

标签: 发布日期:2021-09-09 10:52:45 Catid:25 Status:6

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