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161. 海外华媒高层走进两江新区：“重庆快速发展的缩影” [94%]

...重庆直辖以来发展的一个缩影”，16日，来自五大洲的16家海外华文媒体主要负责人走进中国内陆首个国家级开发开放新区——两江新区，英国富中传媒总编辑陈时荣如是说。 成立于2010年6月的两江新区，是继上海浦东新区、天津滨海新区之后，国务院批准的中国第三个国家级开发开放新区。该新区被国务院赋予了五大功能定位，包括统筹城乡综合配套改革试验的...

标签:两江 重庆 缩影 新区 高层 发布日期:2015-08-17 04:51:56 Catid:98 Status:6

162. 打造长江经济带外向经济发展新引擎 [94%]

...长三角城市群副中心城市。建成全国交通枢纽、打造合肥都市圈、提升国际化合作水平、建成内陆经济开放高地成为国家战略层面对合肥提出的全新命题。 2015年3月17日，安徽省首家综合保税区——合肥综保区通过大考：国家验收一举通过。作为长三角城市群副中心，合肥正以自身的努力摆脱内陆城市、发展滞后的标签，加快向打造高水平外向型经济方向转向，依托...

标签:经济带 长江 经济发展 引擎 发布日期:2015-03-21 08:32:29 Catid:55 Status:6

163. 重庆自由贸易试验区条例11月1日起施行 [93%]

...全方位开放新格局，带动西部大开发战略深入实施。同时，自贸试验区应当积极探索建设符合内陆开放发展定位的自由贸易港。此外，《条例》还规定重庆市人民政府在自贸试验区内建立鼓励改革创新、宽容失败的激励机制和容错免责机制。 宋刚指出，建设重庆自贸试验区，最核心的任务就是制度创新。《条例》在“投资促进”“贸易便利”“金融创新&rdq...

标签:重庆自贸区 发布日期:2019-11-01 10:19:06 Catid:565 Status:6

164. 中国政府发布政策推动长江经济带发展 [93%]

...的立体交通走廊，这不仅成为中国经济“新支撑带”之首要，更是沿海开放有效衔接沿江内陆形成T形辐射联动的经济新棋局中的重中之重。 长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，面积约205万平方公里，人口和生产总值均超过全国的40%。 《意见》认为，在国际环境发生深刻变化、国内发展面临诸多矛...

标签:长江 建设 联运 意见 发展 发布日期:2017-01-17 10:37:16 Catid:939 Status:6

165. 13.5%：物流政策将持续在降本增效上发力 [93%]

...rdquo;、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措，让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。图为重庆国际物流枢纽园区。新华社" /> 近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措，让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。图为重庆国际物...

标签: 发布日期:2024-11-30 11:20:38 Catid:565 Status:6

166. 重庆再迎利好！这一西南地区唯一的国家试点为何选择了这里？ [93%]

...求？ 会议指出，两江新区作为统筹城乡综合配套改革试验的先行区、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展的示范窗口，要按照中央要求，充分发挥西部大开发战略支撑及“一带一路”和长江经济带联接点优势，以中国（重庆）自由贸易试验区和中新（重庆）战略性互联互通示范项目建设为重点，以探索内陆开放、体制机制创新为核心，形成...

标签:重庆两江新区 发布日期:2016-12-14 06:22:21 Catid:734 Status:6

167. 中国经济新战场：通往欧洲的货运列车 [93%]

...实现双向稳定运行。　　随着电子产业的西移，大型代工企业的落户，为改变物流环境，内陆城市纷纷开行直通欧洲的铁路。截至目前，重庆、成都、郑州、武汉、西安、甚至苏州和广州等多地开行了直通欧洲“X新欧”铁路。　　这些铁路通道运行的背后，也伴随着招商引资的争夺、货源的竞争。在丝绸之路经济带成为国家战略之后，利用这一通道寻求在丝绸...

标签:铁路 欧洲 物流 货源 发布日期:2014-04-10 04:01:59 Catid:565 Status:6

168. 成都陆港型国家物流枢纽：构建蓉欧枢纽泛欧泛亚开放经济高地 [93%]

...国际铁路枢纽能力加速提升。成都陆港型国家物流枢纽建设全面推进，加快打造国际性枢纽型内陆“无水港”，今年1~9月，成都国际班列累计开行2054列，同比增长29%，综合重载率90.4%，成都中欧班列发送箱、重载率、回程占比、方案兑现率等主要运营指标均保持全国领先优势，其中有两项指标保持全国第一。 三是立体口岸体系不断健全。已建成高新综合保税区、空...

标签: 发布日期:2019-11-25 09:55:30 Catid:1664 Status:6

169. 我国西北首条第五航权货运航线落地西安 [93%]

...判与深入合作，抢抓临空经济发展新机。 近年来，陕西不断拓宽对外开放大通道，让地处内陆的西安通过“空中丝绸之路”站在了对外开放的前沿。空港新城枢纽集散能力不断提高，已布局四通八达、辐射全球的国际客货运航线，枢纽集散能力不断增强。目前，西安咸阳国际机场客货运航线347条，其中国际航线68条，通达29个国家55个城市，包括“一带一路”...

标签:第五航权货运航线 首尔—西安—河内 发布日期:2019-05-16 07:13:58 Catid:565 Status:6

170. 成都陆港型国家物流枢纽：构建蓉欧枢纽泛欧泛亚开放经济高地 [93%]

...国际铁路枢纽能力加速提升。成都陆港型国家物流枢纽建设全面推进，加快打造国际性枢纽型内陆“无水港”，今年1~9月，成都国际班列累计开行2054列，同比增长29%，综合重载率90.4%，成都中欧班列发送箱、重载率、回程占比、方案兑现率等主要运营指标均保持全国领先优势，其中有两项指标保持全国第一。 三是立体口岸体系不断健全。已建成高新综合保税区、空...

标签:成都 国家物流枢纽 发布日期:2019-11-12 01:44:51 Catid:565 Status:6