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161. 德创未来创新验证研发中心项目开工仪式在西咸新区泾河新城举行 [90%]

...概算达2.7亿元,通过商用车“智能化、电动化、网联化、轻量化”发展,面向新能源关键部件及整车,搭建“研发-转化-应用”的一体化创新体系,加快关键产品市场应用,进一步增强汽车产品核心竞争力 。试制平台一期预计于2024年底投入运营,试验平台一期于2026年下半年投入运营。 试验平台面向氢燃料电池、电驱动系统、动力电池等关键部件及整车,...

标签: 发布日期:2024-03-20 05:37:09 Catid:734 Status:6

162. 长春国际汽车城布局智能网联落下关键[90%]

...大项目。 这个项目由富赛汽车电子有限公司投资建设,该公司是中国一汽集团、富奥汽车部件股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司三方出资组建。 据介绍,该项目总建筑面积4.2万平方米,总投资14亿元。一期、二期建设投资6.7亿元,预计2022年底前全部建成。 据了解,该公司主要围绕智能座舱、智能驾驶、网联服务三大领域开展经营。产品...

标签:长春 汽车产业 工业园 发布日期:2020-08-16 02:17:44 Catid:565 Status:6

163. 中国机器人谋求跨业融合迈向高端 [90%]

...迅速扩展。服务机器人已开始应用于医疗手术、康复、餐饮、消防公共服务等领域。三是关键部件等薄弱环节取得了突破。机器人用的精密减速器已实现批量生产和应用,伺服电机控制器也有新的进展。四是龙头企业稳步发展。部分企业在细分领域已经具备一定的国际竞争力,市场占有率逐步提高。五是国际合作不断深化。在技术产品标准认证、合资合作、研讨交流等方面...

标签:工业机器人 发布日期:2017-06-07 06:13:00 Catid:1159 Status:6

164. 中国电动汽车究竟有没有核心技术 [90%]

...DPPB级趋零缺陷制造(电芯单体缺陷率十亿分之一)等技术国际首创,实现我国汽车工业在核心部件技术上首次引领全球,有力推动了我国新能源汽车产业化。 事实上,产业链优势就是上述核心技术支撑起来的。没有核心技术加持,一国产业链供应链也不可能形成领先优势。反思传统汽车产业大而不强,重要原因就是在发动机、变速箱等关键部件上缺乏核心技术,难...

标签: 发布日期:2024-10-25 10:54:02 Catid:25 Status:6

165. 宝鸡高新区七大产业集群助推追赶超越 [90%]

...又有年产3.5万辆专用车辆生产基地项目签约……今年1-5月,宝鸡高新区汽车及部件产业实现产值150亿元,同比增长达130%,汽车及部件产业已经成为宝鸡高新区拉动经济增长的重要新增动能。   汽车及部件产业是宝鸡市工业“1553”行动计划中5大支柱产业的代表性产业,也是宝鸡高新区最具代表性、最具发展潜力的产业之一...

标签:宝鸡高新区 产业 项目 汽车 发布日期:2017-07-12 05:46:21 Catid:906 Status:6

166. 日本大型车企将联合开发自动驾驶技术 [90%]

...济产业省和国土交通省最近将召集丰田、本田、日产汽车等汽车巨头以及松下和日立制作所等部件厂商,开始讨论共同开发自动驾驶车的关键部件及技术。如在车辆行驶过程中发现危险的传感器,以及部分控制驾驶的软件,将统一相关技术以降低开发成本。着眼与美国谷歌和德国戴姆勒的开发竞争,日本政府也计划新设共同研发中心,召集东大等机构参与开发,以强化竞争...

标签:日本 驾驶 联合 开发 技术 发布日期:2015-03-03 02:26:23 Catid:1159 Status:6

167. 深圳智能网联汽车产业一直领跑全国 打造世界一流产业高地 [90%]

...多家智能网联车企纷纷上路测试,意味着深圳自动驾驶离商业落地再进一步。 关键部件企业创新力强劲 “20+8”相关政策明确指出,在发展智能网联汽车产业集群方面,将重点发展智能感知系统、车载计算平台、车用无线通信、云服务终端、动力电池、电机电控、快速充电设施等领域,突破感知设备、线控底盘、智能驾驶操作系统等关键技术。

标签: 发布日期:2022-09-14 12:19:52 Catid:1830 Status:6

168. 城市和产业共振探索:联动存量与开发增量 [90%]

...提艾斯科技、鲁银粉末冶金等企业,提高汽车整车电子电线束、齿毂、缸套、底盘等传统汽车部件生产的科技含量,打造百亿级产业集群。 依托通裕重工、三裕风电等企业,推进具有自主知识产权整套设备及关键部件的自主化生产。 依托通裕重工、国晶新材料、罗美美妆、三越仪器等企业,重点发展轨道交通装备关键核心部件、精密轴承、建筑消能减震装置...

标签:高质量发展 产业集群 发布日期:2021-05-18 08:58:09 Catid:566 Status:6

169. 国家发改委等部门:促进退役风电、光伏设备循环利用 [90%]

...中优先选用再生材料。引导生产制造企业强化信息公开,面向设备回收、资源化利用主体公开部件原材料、产品结构等详细信息和资源循环利用技术建议。(工业和信息化部、国家发展改革委按职责分工负责) (二)建立健全退役设备处理责任机制。督促指导集中式风电和光伏发电企业依法承担退役新能源设备(含部件,下同)处理责任,...

标签: 发布日期:2023-08-17 05:28:05 Catid:26 Status:6

170. “氢能时代” 中国加快探索氢能经济 [90%]

...、云浮、十堰等多地实现商业化运营。国内各大知名汽车企业纷纷布局,传统能源企业、汽车部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。 国家很早就将氢燃料电池汽车列为新能源汽车三大发展方向(包括混合动力、纯电动、燃料电池)之一,然而与前两种新能源车相比,氢燃料电池汽车至今仍处于示范运营阶段。究其原因,氢燃料电池汽车的高制造成...

标签:氢能 发布日期:2019-01-09 09:53:07 Catid:25 Status:6