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151. “埃安现象”:8分钟充电80%让德国车企尴尬 [100%]

...科技厂商的深度合作,以广汽埃安为代表的中国车企正在逐渐实现新能源市场的全球引领,对传统的“欧美日”的老牌车企完成“换道超车”或许已经只是时间问题。

标签: 发布日期:2021-08-20 03:04:46 Catid:25 Status:6

152. 2024年中国车市“成绩单”现三大看点 [100%]

...据显示,2024年中国汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%,仍延续强势增长态势。 分车型看,传统燃料汽车与新能源汽车保持双增,分别出口457.4万辆和128.4万辆,同比分别增长23.5%和6.7%。 中汽协副秘书长陈士华表示,中国车企海外开拓持续见效,出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。据中汽协预测,2025年中国汽车出口总量将达620万辆,同比增...

标签:中国汽车产销 汽车产业 发布日期:2025-01-14 01:07:19 Catid:566 Status:6

153. 官员:新能源车企政策利好 当今世界各国少有 [100%]

...的国家之一,并力求实现弯道超车。现在,若再不抓住时机,不仅会丧失超车机会,更可能像传统汽车一样,陷入市场换不来技术的窘境。  痼疾待解  "鉴于国家电网的行业地位,未来我们不可能不全力参与中国新能源汽车的市场推广和应用。"早在2011年夏,国家电网相关负责人在接受《财经国家周刊》记者采访时就曾明确表示,作为中国能源供给领域...

标签:新能源 政策 汽车 国家 发布日期:2014-09-16 06:52:05 Catid:25 Status:6

154. 威马汽车:新势力存在“亦敌亦友”的良性竞争关系 [100%]

...国车市中一道风景线。乘联会数据显示,2021年新势力在纯电动汽车中的销量占比达到16%,仅次于传统自主品牌和特斯拉,比上年分别提升了一个百分点。 中国新势力的强势表现首先体现在投资市场,作为已上市的新势力,“蔚小理”先后成为了美股、港股的双...

标签: 发布日期:2022-03-17 05:04:58 Catid:1159 Status:6

155. 加速“出海”布局“下乡” 新能源车企谋突围 [100%]

...口的海外市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。 “随着中国新能源规模优势的扩大,以及服务网络的不断完善,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,新能源出口市场仍然向好,前景可期。”崔东树...

标签: 发布日期:2023-05-15 03:22:31 Catid:25 Status:6

156. 广汽埃安AEP 3.0登场 [100%]

...; 回看新能源汽车平台的进阶之路,多年前在政策推动下新能源车型开始普及,多数传统车企选择了“油改电”的方式切入市场。这么做的好处一是可以节省大笔研发费用,二是可以快速获取补贴以及积分。 但弊端也是比较明显,在原有燃油车结构上铺设一层厚厚的电池后,乘坐舒适感大打折扣;整车重量大幅增加,续航捉襟见肘;同时由于电池布局不...

标签: 发布日期:2022-11-04 02:42:14 Catid:1830 Status:6

157. 上海车展开幕 今年车市增速或低于7% [100%]

...又有倡导节能环保的电动车。与往届相比,今年车展的最大亮点是不少品牌搭上互联网快车,传统车企、互联网企业纷纷发布合作战略,大有携手迈进“互联网汽车”元年的架势。 汽车企业、互联网企业以“软硬结合”的形象出现在车展上。比如,上汽与阿里联姻,北汽与乐视合作。日新月异的移动互联网技术为汽车迈向更高程度的智能化创造了可能。中国...

标签:车展 上海车展 车市增速 一周车事 发布日期:2015-04-25 04:08:35 Catid:565 Status:6

158. 中国电动汽车究竟有没有核心技术 [100%]

...2700.jpg" border="0" alt="" /> 得益于国家战略引领和企业攻坚克难,我国电动汽车避开了美日欧传统燃油车的优势领域,在新能源赛道上形成了核心技术领先。对产业发展有着准确的认知和判断,是企业在竞争中找准定位和赢得优势的前提。 中国电动汽车究竟有没有核心技术?要回答好这个问题,先得弄清楚什么是电动汽车核心技术。如果说,传统燃油车核心技术主要指...

标签: 发布日期:2024-10-25 10:54:02 Catid:25 Status:6

159. 全球汽车“缺芯”时代 中国如何“补芯”? [100%]

...芯”促使更多企业加大碳化硅为原料制造芯片。此外,在碳化硅芯片的切割工艺上,企业从传统切割提升到冷切割,使产量提升两倍以上。 芯力能(上海)技术咨询有限责任公司中国区总经理Vincent CRUVELLIER也认为,由于碳化硅芯片可显著降低电子设备的能耗,会有更多芯片制造商选择使用。他建议,行业要增加投入提高芯片性能,加大损耗控制。 与巨大市场需求形...

标签:新能源汽车 汽车芯片 发布日期:2021-09-16 08:53:22 Catid:566 Status:6

160. 新能源汽车“价格战”,将会波及燃油车? [100%]

...——“价格战”或将在全球新能源汽车销量前两名的车企之间打响。 而部分传统车企也选择在纯电动车领域用降价的方式应对市场竞争。例如,一汽丰田bZ4X直接降了6万元,东风日产的ARIYA艾睿雅优惠+补贴降价幅度也达到了6万元。 上述做法并不意味着车企彻底放弃了利润,原材料价格的变动为新能源汽车打开了一部分降价空间。 根据上海有色网报...

标签: 发布日期:2023-03-01 12:56:11 Catid:25 Status:6