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151. 中国铁路总公司工作会议在京召开 [100%]

...突破。动车组保有量达到3800标准组左右,其中“复兴号”动车900组以上。力争到2025年,路网规模达到17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右;到2035年,率先建成发达完善的现代化路网,为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障,进而使中国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。 会议强调,2018年铁路工作的主要目标是:铁路安全不发生重...

标签:铁路 企业家 智能 财产 发布日期:2018-01-03 04:58:05 Catid:965 Status:6

152. 铁路今日迎新一轮大调图:昆明至北京仅需12小时 [100%]

...对货车,年货运量可增加400万吨,滇黔桂货运能力将进一步加强。 云桂高铁是中国中长期路网规划的重要组成部分,它与柳南客专、衡柳铁路、贵广客专、沪昆高铁紧密相连,在广西、云南、贵州西南三省区间形成高铁环线。 分析称,这一高铁线路的建成,对完善中国西南与华南沿海地区路网结构,扩大西南地区出海通道运输能力,构建泛亚南部国际铁路通道...

标签:列车 铁路 小时 高铁 发布日期:2017-01-05 11:01:24 Catid:945 Status:6

153. 中企承建贝尔格拉诺货运铁路改造顺利进行 [100%]

...夯实。不远处,工人正有条不紊地进行着钢轨接缝检测以及重新焊接工作。尤海滨说,改造旧路网需要对现场进行充分了解和分析,逐个制定有针对性的工作方案。中阿双方对每个环节都详细记录备案。 随着贝铁改造工程的推进,阿根廷北部铁路运输大动脉逐渐形成。整个施工过程实行全面质量监控,卫生和环境保护遵循严格标准。在中企帮助下,阿根廷铁路运输更新...

标签:阿根廷 铁路 贝铁 改造 发布日期:2018-06-25 05:17:29 Catid:1162 Status:6

154. 京津城际铁路通过验收 [100%]

...置,和京沪、京广高铁一同对推动京津冀协同发展发挥了重要作用。  该铁路是中长期路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分,从北京南站出发,途经亦庄、永乐、武清到达天津,全长120公里,全程运行时间30分钟。该铁路于2004年9月立项,2005年7月全线开工建设,2008年北京奥运会开幕前夕建成,经建设单位初步验收、运营单位安全评估合格后投入初期运...

标签:京津城际 铁路 运营 发布日期:2014-10-11 02:12:59 Catid:565 Status:6

155. 黄河与长江一线相连 “一带”与“一路”实现“握手” [100%]

...火车长笛鸣响,兰州火车站首趟至重庆列车开行,兰渝铁路全线贯通运营。这标志着国家骨干路网更加完善,新增了一条纵贯南北、连接西北至西南区域间客货并重的便捷、快速的大能力运输通道,对国家推进落实扶贫开发战略,加速“一带一路”建设具有重大意义。

标签:兰渝铁路 发布日期:2017-09-29 12:38:00 Catid:565 Status:6

156. 中泰铁路全线获批将开工 港媒:“一带一路”重大进展 [100%]

...最高时速达250公里。二期工程则将把铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府,连接中老路网直达中国云南昆明。

标签: 发布日期:2017-12-06 03:01:45 Catid:478 Status:6

157. 交通十三五规划工作启动:铁路部门急需储备新项目 [100%]

...时间正是中国铁路建设“突飞猛进”的高速发展期。  2004年,国务院通过中长期路网规划,规划提出,到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%。  其中,到2020年建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。不仅提出了“四纵四横”干线规划,还提出要修建环渤海...

标签:铁路总公司 新项目 发布日期:2014-05-21 10:59:22 Catid:565 Status:6

158. 改革开放四十载:中国铁路砥砺前行彰显“中国速度” [100%]

...到有,领先世界。如今我国已拥有全世界最长的高铁网,2.2万公里的中国高铁。到2020年,我国路网规模将达到15万公里,其中3万公里的高速铁路将覆盖80%以上的大城市。到2025年,高速铁路将达到3.8万公里,达到前所未有的密度,路网结构将更加优化,骨干作用将更加明显。 与此同时,中国铁路不断提升旅客的出行体验,车站实行自助进站、候车、换车、出站位置引导...

标签: 发布日期:2018-10-24 03:05:02 Catid:478 Status:6

159. 对不起,今天才认识你! [100%]

...世界先进技术平台 从宝凤段起步 到今天遍布祖国大江南北的电气化路网 和高路网的发展 由于当年采用了正确的制式 没有走先直流后交流的弯路 才使我国后来居上 而曹建猷也清醒地认识到 只靠自己是不行的 为适应中国铁路电气化的需要 要想沿着正确的道路快速前进 就必须靠一批批人才 20世纪50年代初 ...

标签: 发布日期:2018-09-26 02:17:00 Catid:483 Status:6

160. 中铁建签署尼日利亚百亿美元铁路项目合同 [100%]

...表示,尼沿海铁路是其国家铁路干线网规划的“三纵四横”及西共体“互联互通”路网的重要组成部分。项目建成后,将对加快尼及西非区域经济发展发挥引擎作用,对于建设非洲沿海经济走廊具有重要战略意义。   合作共赢  中国铁路再现辉煌   “这是一个互利共赢的大项目”。中铁建董事长、党委书记...

标签:铁路 中国 项目 合同 沿海 发布日期:2014-11-20 04:13:14 Catid:565 Status:6