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1571. 央企整合“出海”战略渐明 “一带一路”搭台 [90%]

...思路是相关央企按板块形成统一的行业国际公司，一致对外竞标，以避免同类企业在海外恶性竞争。南北车有望成为第一个整合典范。这两家公司最终可能各自拿出涉及海外产业的资产，组成一家专注于拓展海外业务的新公司。“整个铁路板块都会如此复制。”该人士如此表示。　　在上述背景下，今年10月底，合并呼声已经持续数年的中国南车、中国北车终于双双...

标签:央企 发布日期:2014-11-12 05:58:44 Catid:565 Status:6

1572. 如何塑造品牌竞争力？台铃长续航电动车现身说法 [90%]

在电动车行业竞争无比激烈的当下，拥有核心竞争力的品牌方才能在市场中杀出重围，那么品牌该如何塑造自身的竞争力呢？电动车行业的头部品牌台铃给出了答案。 行业标杆的长续航实力 近年来随着新国标的落地实施，唯有不断坚守创新的企业品牌，才能实现由量变到质变的跨越。而台铃长续航电动车正是如此，专注长续航领域17年，秉持着对&ldquo...

标签: 发布日期:2023-11-30 04:25:00 Catid:1940 Status:6

1573. “防城港市春晖食品”出席中国品牌全球竞争力高峰论坛 [90%]

“2021第六届杭州全球企业家论坛”分论坛——首届中国品牌全球竞争力高峰论坛于10月31日下午，在杭州隆重举行。首届中国品牌全球竞争力高峰论坛由浙江省中小企业协会与杭州日报报业集团、中国扶贫开发协会、中国亚洲经济发展协会等联合主办，中国贸促会支持，北京金镜头文化发展有限公司承办。

标签: 发布日期:2021-11-09 02:31:57 Catid:1940 Status:6

1574. 我国新一轮开放蓄势待发 [90%]

...中国金融业，满足金融机构资金需求，降低债务杠杆水平，改善经营管理能力，促进行业整体竞争力提升；同时，还会促进金融业对外业务增长，助推人民币国际化进程，惠及其他行业的外资引进和利用。金融业扩大开放是否会冲击国内金融体系？对此，中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才回答称，我们有信心不会被冲击。“我国金融体系今非昔比，很多金融机构在...

标签: 发布日期:2018-04-12 07:45:16 Catid:479 Status:6

1575. “中国品牌日”活动今日上海开幕 中国迈向品牌时代 [90%]

...市场收益和自身地位，更关乎中国国家形象的塑造。在经济全球化时代，品牌是国家综合核心竞争力的体现，是传递文化的国家名片，代表着国家的信誉和形象。 经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明，培育品牌将为建设制造强国提供强劲而持久的动力。未来的全球竞争，是价值链的竞争。中国要参与世界经济的竞争，中国企业要走向世界...

标签:品牌 中国 经济 发布日期:2018-05-10 03:39:29 Catid:1165 Status:6

1576. 我国油气勘查开采体制将有序放开 [90%]

...提出完善并有序放开油气勘查开采体制，提升资源接续保障能力。具体而言，将实行勘查区块竞争出让制度和更加严格的区块退出机制，加强安全、环保等资质管理，在保护性开发的前提下，允许符合准入要求并获得资质的市场主体参与常规油气勘查开采，逐步形成以大型国有油气公司为主导、多种经济成分共同参与的勘查开采体系。 　　&...

标签:油气 市场 管道 改革 发布日期:2017-06-13 08:52:29 Catid:954 Status:6

1577. 上海徐汇按下"再出发"快进键 [90%]

...积全新动能“从最有条件、最有优势的领域入手，不断发挥优势、突出特色，增强竞争力。”中共上海市委书记李强对徐汇提出要求。正在迈向全球卓越城市的上海，已吹响“改革开放再出发”的集结号。徐汇依托深厚的文化底蕴、发达的产业经济、国际化的社会环境，加入“争先跑”，谋划新蓝图。“提升核心竞争力，构筑发展新优势。”徐汇提出“在若干...

标签: 发布日期:2018-07-23 02:07:37 Catid:478 Status:6

1578. 吴汉洪：反垄断不是反外企 [90%]

...的关系，有些环节就是具有独占性。 　　比如说我国不能多家进口汽车，进口商定价没有竞争者，接受进口车的中国4S店不仅要接受对方的高价格，为了保证自己的高盈利，还会向下一个环节加价。从产业链来说如果这个汽车从出厂到消费者手中，环节很多，每一个环节都要加价，最后落到零售的价格上就会很高。 　　这个问题的造成有些社会背景，2005年商务部会...

标签:反垄断 外企 吴汉洪 发布日期:2014-08-30 10:50:06 Catid:484 Status:6

1579. 广汇汽车荣获“2020年度汽车品牌力金盾奖” [90%]

2020年11月23日～27日，由《中国经营报》和中经未来主办的2020中国企业竞争力年会周圆满落幕。本届年会周覆盖多个行业，深入分析2021年中国经济将迎来的机遇和挑战，助推各行各业在变量之中寻找新的契机，突破商业边界，激荡创新思维，求索未来发展之道！ 中国企业竞争力年会由《中国经营报》创办于2003年。作为财经界具有权威性和前瞻性的盛会，十余年来，中...

标签: 发布日期:2020-12-09 05:35:32 Catid:1940 Status:6

1580. 中国汽车业的“双重焦虑”靠什么化解 [90%]

...车目前在行业内面临着“双重焦虑”：一是面对总体行业的互联网化，二是与跨国企业的竞争。车企面对这个“双重焦虑”如何突围？接受中国经济导报记者采访的业内专家表示，汽车业说到底是制造业，要掌握核心技术，要“心专”，要以“坚韧、执着、专注、极致”的工匠精神心无旁骛地打造汽车，如此，不管面对互联网还是跨国公司，都会有底气...

标签:新能源车 汽车行业 发布日期:2016-05-13 05:31:40 Catid:1159 Status:6

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